regulovcici boli 400m odtial, podla mna na mieste kde vobec nemuseli byt a riesili (okrem toho, ze vam povedali: "odboc vlavo" na krizovatke, kde bol aj tak jasne oznaceny smer ktorym mate ist) uplne ine veci. a vobec, ale vobec ich taka drobnost ako ta ladova platna nezaujimala - jednu babu sme poslali aby ich na to upozornila a odpoved jedneho z nich: viem o tom. takze tak 
neskor uz hlasili aj lad, tiez ho hlasili ludia na kopci. To vsak uz isla aj sanitka.
ja sa môžem na mapu dívať aj celý deň ale je to len orientačné, určite by som podla nej nevedel nájsť správnu cestu - ak to dokážeš tak máš výhodu
najmä v cudzom prostredí je to dosť problém, z mapy sa síce dozviem že mám isť doľava ale keď je na 500metroch 8 odbočiek tak asi mi to moc nepomôže
najmä v cudzom prostredí je to dosť problém, z mapy sa síce dozviem že mám isť doľava ale keď je na 500metroch 8 odbočiek tak asi mi to moc nepomôže
presne tak, hádam si milsu nemyslíš, že si niekto dokáže zapamätať taký 100 km okruh...
Broniš to išiel"s prstom v nose".Bátora a Jež sú hlavne XC-čkári a trať im sadla.Bíroš šiel až po nich.V tom spornom mieste to stálo a padalo na regulovčíkovi,keď tam nebol logicky pokračovali ďalej rovno.Chybu organizátor priznal.Pretekári podľa Teba majú mať fotografickú pamäť,alebo povinne navigáciu na biku? To potom teda zrušme celkom značenie a regulovčíkov a poďme pretekať.
Je úplne jedno či to išiel "s prstom v nose". Možno keby "nemal prst v nose" tak by nepoblúdil.
Pretekári nemajú mať fotografickú pamäť ani navigáciu. Väčšinou si stačí VŠÍMAŤ šípky, značenie a fáborky. Pár maratónov som prešiel a zatiaľ to vždy a všade fungovalo.
Tak či onak, bol prvý Bíroš a nie Broniš.
Ešte srdečná vďaka VŠETKÝM regulovčíkom na trati.
Stáli tam v mraze viac ako tri hodiny (na to by sme nemali v "spravodlivej" kritike zabúdať)
Nejako mi to neda, ale zda sa mi divne vycitat organizatorom neoznaceny neocakavany lad, na preteku, ktory sa kona v zime .. vcelku by na prekvapilo,keby ziaden nebol , ale mozno mam iny pohlad na vec ... ale som pisal,ze bude niekde namrznute a treba si davat pozor, dopady na zmrznutu zem su hnusnejsie nez v lete 
Milsu, nic v zlom, ale asi si vela maratonov v neznamych lokalitach nepojazdil, ked si dovolis zovseobecnovat a tvrdit, ze ak si clovek pozrie pred startom trat, tak "nejde ako tela" atd. Ja som miestny a poznam lokalitu. Po trati sme sli traja spolocne v case, ked uz regulovcici zo stanovisk odchadzali, takze sme sli len podla znacenia a ver tomu, ze nebyt toho, ze sme vedeli kam mame ist, tak by sme podla toho znacenia v useku medzi razcestim U Slivu a zjazdom z hrebena BK do Marianky mali minimalne 2 razy problem a museli by sme tipovat. A podla stop od bajkerov v podklade sa rozhodne ist nedalo. Cize nie, trat nebola oznacena tak, aby to bolo postacujuce bez regulovcikov, tzn. nemusela to vobec byt chyba tych ucastnikov, ale naozaj to mohol zapricinit regulovcik. To ale neznamena, ze regulovcici sa nesnazili a ze suhlasim s takymi extremnymi vyjadreniami ako vypustil "hakes" na strane 10.
P.S. Suhlas s lto - organizator predsa nema sancu najst kazdy kusok ladu na trati pri jej prejazde den vopred pri znaceni, ked moze byt zakryty listim a pod., prip. ked moze vzniknut v noci pred pretekom (co je celkom realne pri tych podmienkach ake este v piatok boli). V zime treba jazdit opatrne. Skoda tych urazov, vsetkym skore uzdravenie.
Cize nie, trat nebola oznacena tak, aby to bolo postacujuce bez regulovcikov, tzn. nemusela to vobec byt chyba tych ucastnikov, ale naozaj to mohol zapricinit regulovcik. To ale neznamena, ze regulovcici sa nesnazili a ze suhlasim s takymi extremnymi vyjadreniami ako vypustil "hakes" na strane 10.P.S. Suhlas s lto - organizator predsa nema sancu najst kazdy kusok ladu na trati pri jej prejazde den vopred pri znaceni, ked moze byt zakryty listim a pod., prip. ked moze vzniknut v noci pred pretekom (co je celkom realne pri tych podmienkach ake este v piatok boli). V zime treba jazdit opatrne. Skoda tych urazov, vsetkym skore uzdravenie.
to Jesus: nechcem zovšeobecňovať. V podstate s tebou súhlasím, len ma štve že "mená" sa "riešia" ináč ako ostatní pretekári. Je jasné, že v takomto prípade vezme organizátor vinu na seba. Rád by som vedel, kde vlastne zablúdili (možno by bolo potom jasnejšie, či si to mohli predom "naštudovať").
Je tiež pravda, že na hodnotenie značenia v Stupavskom, alebo na Greenbiku nie som vhodná osoba.
(minulého roku som absolvoval 5 maratónov v pre mňa úplne novom neznámom prostredí)
Je tiež pravda, že na hodnotenie značenia v Stupavskom, alebo na Greenbiku nie som vhodná osoba.
(minulého roku som absolvoval 5 maratónov v pre mňa úplne novom neznámom prostredí)
Inak ľahšie sa zle odbočí na čele, keďže tam pred nimi nikto nejde a každý sa snaží makať. Aj tak mi ale nejde do hlavy, prečo sa neotočili. To na nich nekričali, nepočuli? Či mali taký náskok... Je to smola, stane sa. A ohľadom mapky je jeden dobrý príklad z Okolobrna 2009, kedy paradoxne vďaka mape došlo ku zlému odbočeniu hneď po štarte. Čelo šlo doľava, no malo sa ísť doprava.
Nejako mi to neda, ale zda sa mi divne vycitat organizatorom neoznaceny neocakavany lad, na preteku, ktory sa kona v zime .. vcelku by na prekvapilo,keby ziaden nebol , ale mozno mam iny pohlad na vec ... ale som pisal,ze bude niekde namrznute a treba si davat pozor, dopady na zmrznutu zem su hnusnejsie nez v lete
Aby bolo jasne: ja nikomu nevycitam, ze neboli oznacene vsetky useky s ladom (ano, da sa to predpokladat... ano, nie je to v silach organizatorov...).
Jedine co vo mne zanechalo negativny dojem je riesenie tej situacie ked sa uz o tej ladovej platni velmi slusnych rozmerov vedelo... Mozno je to takto od klavesnice nepochopitelne, mozno je to nepochopitelne aj pre tych, ktori si ani nevsimli ze tam nejaky lad je. A mozno keby ste tam stali ako my a videli cele to "divadlo"... Je to moj subjektivny nazor a viac to neriesim
