Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

plášťovky? # recenzie # plášte # bezdušové plášte # skúsenosti # poradenstvo # diskusia # kompatibilita # technické otázky

+399

+401

🔥

Strejdo • 15. 2. 2009 o 17:32

🔥

+399

+401

Kedze sa tu vela o tom hovori a pneu na akych jazdime je velmi dolezity faktor, zakladam tuto novu temu, ktora tu doteraz este nebola, ako som sa radsej dopredu aj presvedcil cez vyhladavanie. Takze ake galusky, plaste, alebo plastovky pouzivate na treningy a kto chodi na preteky, tak aj na pretekoch?

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (3 687)

Počet na stranu:

3691 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 6 7 8 9 10 … 185

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Jezus • 13. 3. 2011 o 23:42

Vsak na co ine by to tam bolo napisane? Len si musis kupit pumpu, ktora Ti ukazuje aj TPI, lebo s beznou, co ma na manometri stupnicu len v kPa, baroch alebo PSI, tam ziadne TPI nenafukas.

Rada: Hladaj na plasti resp. galuske to, co je boldom.

0 0

kubad • 14. 3. 2011 o 7:14

rada:na galuskach mam napisane 290TPI -to znamena ,ze na kolko ich mozem hustit?

klidně i na 300Tpi galda to zvládne, ale nevím jak ty

skus hledat jiný údaj který ti bude korespondovat se stupnicí na pumpě

0 0

ferenc • 14. 3. 2011 o 9:09

tuto je to seriozne vysvetlene po americky

Some tires use thick thread, some use thin thread for the fabric. With thin thread, there are more threads per inch ("TPI") and this number is often considered an important indication of tire performance.

The higher the TPI number, the thinner and more flexible the tire fabric is. Thin-wall (high TPI) tires tend to be lighter and have lower rolling resistance, but they're more easily damaged by road hazards.

http://www.sheldonbrown.com/tires.html

0 0

tonito • 14. 3. 2011 o 14:03

rada:na galuskach mam napisane 290TPI -to znamena ,ze na kolko ich mozem hustit?

Galusky fukaj na 9-10bar

0 0

kubad • 14. 3. 2011 o 14:15

blbost, fouká se podle předpisu výrobce a ten najdeš na boku galusky pláště!
rady typu foukej na 9-10 jsou nesmysl když nevíš co má za galusky některé ani tolik nesnesou, a některé potřebují víc!

0 0

Anonym • 15. 3. 2011 o 8:30

no hoši plastovky TUFO C ELITE RIDE fukam na 12bar.a galusky mam PANARACER EXTREME JET a este som tam nasiel udaj 700-1000kPa a vac tam neni nic

0 0

kubad • 15. 3. 2011 o 8:52

ve škole tě měli naučit že: 700-1000kP = 7-10bar

0 0

Anonym • 15. 3. 2011 o 9:01

no vidis, zas som o nieco mudrejsi.ale dakujem

0 0

tonito • 15. 3. 2011 o 12:15

Bavime sa o galuskach a nie o nejakych balonoch.Vacsina sa fuka na tlak ako som napisal.Ked to ma chlapec napisane preco sa potom pyta ze?

0 0

JoKo • 15. 3. 2011 o 20:45

Lebo to nevie nájsť... Tufo S23, S33 majú doporučené fúkať na 6-8 barov, Tufo S3 Elite 12-16 barov. V prvom prípade by si prehusťoval, v druhom podhusťoval...
Kubad múdro radil

0 0

Anonym • 18. 3. 2011 o 9:09

Tak pumpa už vybratá a objednaná, ďakujem za všetky tipy.

Kompresor predbežne odročený do stratena.

1 0

Vindo • 18. 3. 2011 o 21:55

mne uz dosla pumpa BBB, je to super, s obycajnou pumpickou kolesa az tak nenatlakujem, cize bol som nuteny kupit servisnu...trocha viac sa uz musim zapriet pri 7 baroch, ale ak nebudes vladat, tak manzel to zvladne...kompresor by boli vyhodene peniaze.

0 0

janosik • 29. 3. 2011 o 19:54

2zani :

no mne sa vcera podarilo kupit duse kendy na cestak a jednu som osadil dobre ale druhu som neosadil dobre do plasta resp pri ventilku bola akoby pod plastom a to sposobovalo jej tazsie nahustenie tak ci to nebude tymto ....ale to by si citila ze ti hadze kolesom lebo sa vytvoril maly hrbcek na plasti ako sa dusa nafukla ....

0 0

Anonym • 30. 3. 2011 o 8:07

Nie, všetko je v pohode. To som len kúpila nevhodnú pumpu.

Objednaná je Topeak Joe Blow, teskácka pôjde otcovi, ten fúka do troch-štyroch atmosfér.

0 0

woodu • 2. 4. 2011 o 20:40

ja mam velku pumpu autor aj s ukazovatelom tusim do 11 al. az 13bar s auto aj galus. otvor.na ventil .a svoje vittoria diamante pro fukam na 9-10bar a ta pumpa fachci uz vyse dvoch rokov bez problemov a dokonca ak by doslo k poskodeniu koncovky da sa kupit nahradna.cena je cca 20ecek a vrelo doporucujem.

0 0

mardzo • 19. 4. 2011 o 20:20

No to ste ma potešili.Je som práve objednal Vitoriu Open Corsa Evo CX 2ks.Uvažoval som o Michelin Krilion Carbon. Práve som vytiahol s pivnice 10 ročný bike.Campa výbava a ono to šlape ako keby som ho kupil včera.Saltre prehadzuju perfektne.Bol malo jazdený.Kupil som ho v 2001.

0 0

ferenc • 19. 4. 2011 o 20:24

zboznujem viktorky, mam zhodou okolnosti open corsa evo a na desiatich baroch to ide samo...
len pozor, na klzkom to riadne smyka (vtedy pouzivam conti grand prix 4 seasons, ale uvazujem nad vittoria pave)

0 0

mardzo • 22. 4. 2011 o 21:38

Niekto tu spominal ze skladacie plaste sa lahsie obuvaju na rafik.Velky prd lahšie.Povodne som mal 20-622.Tie isli lahko.Vitorie som kupil 23-622 OPEN Corsa Evo+ dve duše Vitoria.Montpaku Michelin som skoro zlomil.Predne koleso som zvladol bez vacsich nasledkov.Na zadnom si to zlizla duša ktoru mozem rovno zalepit.Je to mozne aby to tak tasko slo obuvat?

0 0

drotar • 26. 4. 2011 o 10:22

Po nedeli som dospel k nazoru ze je najvyssi cas sa poobzerat po novych plastoch.
Co takto Michelin Lithion II
Plášť vhodný na preteky tréning aj bežné jazdenie. Vylepšená zmes plášťa znižuje váhu na 220gr
•rozmer 700x23C (23-622)
•skládacia kevlarová patka
•hmotnost 220 g
cena cca 20 €
Pripadne nieco ine v tejto cenovej relacii (+- € nehraje ulohu

) rad si necham poradit.
EDIT : alebo Continental Ultra sport Kevlar ????

0 0

matt • 26. 4. 2011 o 12:17

na treningovych kolesach mam Lithion II a som s nimi max spokojny ( dokonca som s nimi isiel aj maraton v PD

) ...v porovnani s plastami v rovnakej cenovej kategorii ( Rubino III a Ultra Sport kevlar ) sa mi zdaju najlepsie

mardzo...mozno to chce len trochu cviku, ani si nespominam kedy som na nahadzovanie plastov potreboval montpaky