Tlak v pneumatikách na bicykli / Na koľko fúkať kolesá

na cestu môžeš natlačiť na max, ale správnou pumpou

Výhoda nabombovaných plášťov, je malé riziko defektu, ale nepohodlná jazda. Tak ako napísal nomad, na cestu možeš dať aj maximum, ale 5,1 by som nedával, ten ráfik to nevydrží, rsp. nepraskne hneď, ale časom to budeš naňom vidieť (vybúli sa do bokov, začne sa kriviť...) Ja by som maximálne dával 4 na cestu , viac určite nie a do lesa by som dával okolo 3 neviem koľko vážiš. Lebo jazdcova hmotnosť hrá v tomto rolu, keď vážiš 95kg, nedáš dozadu 1,8 baru a zas keď vážiš 50kg, nedáš 5 atmosfér, to dá zdravý rozum

PS: Ja jazdím 1,8 - 2,1 závisí od povrchu, 2,1 dávam na rýchle trate. Ale závisí samozrejme aj od hmotnosti jazdca, ja mám 65kg :

Cize ak mam 90 Kg tak do lesa okolo 3 bude v pohode a na cestu kludne 4 hej?

Dá sa to aj tak povedať. Možeš dať aj do lesa 4, ale trakcia bude totálne naprd a nepohodlné, okolo 3 je ideal, ja jazdím menej, možno zo zviku

Ty si ten pravý, ktorý radí do lesa menej... a jazdí "šuter"

Jaccobinho v pohode to nahusti na 4-4,5. nizsie by som nesiel ak nechces seknut gumu. ja mam na plasti max 5,5-6 a davam 5. nejaku rezervu si tam nechaj. plast je vzdy stavany o cosi viac ako uvadzaju na nom max. tlak takze sa nemusis bat. pri maximalnom tlaku ti po case moze vypraskat po bokoch guma. ked sa cosi deje s plastom vacsinou sa na nom spravi bublina a to je uz zly signal na makkych gumach sa namakas ako pako, spravne nahustene ti usetria kopu energie a pri biku ktory mas ti urcite rafik nezohne to sa tiez neboj. to tak na tesco biku sa moze stat

Duše sú už prežitok Jazdím 1,6 vpredu a 1,8 vzadu. Mám klasické (nie bezdušové) plášte Racing Ralph EVO s miečkom Notubes. Výhoda: môžeš jazdiť v teréne mäkšie plášte s lepšou trakciou a bez strachu s preseknutia.

Jazdím na fulle v lese a skaly 1,7-1,8 tlak, duše, plášť Vredestein 26x2,4. Za posledný rok jeden defekt od tŕňa, dobrá trakcia a odvalovanie.
Otázka bola ale prevažne na ceste a krosovy bajk, tam je samozrejme vyšší tlak primeraný.

tmax: Ja sa pýtam teba "nemáš to makké?" lebo ty to máš, teda na moj vkus
matvej11: nesekneš ani pri 3 atmosférach, a ani pri 2 keď nejazdíš ako pako, za túto sezónu som ešte defekt nemal, poklopať na drevo, 5 bar ti nevydrží ráfik, tie sú zvačša na4 bary

suhajko ma 90+ tam tie 3 bary v pohode.... ja jazdim cca 2-2,5 podla terenu(ja+ bike+ batoh z fotakom= 95kg)

ahojte, ludia ja sa rad poucim aj pri mojom pokrocilom veku proti tomu nemam nic, ale Jaccobinho pise o trekovom biku ktory jazdim aj ja a neviem si predstavit ze by som mal ako pise napr. Kristina 1,6 - 1,8 v kolesach to by bola pre mna vazna katastrofa vy to pisete asi na MTB-cka tie tlaky v gumach. s tym ja skusenost nemam aj ked tento rok uz vazne zvazujem kupu nejakeho full-ka ako druhy bike. neviem ale podla mna cim viac sa plast zuzuje a jazdi sa viac asfalt tak aj tlak stupa. podla toho co pisete MTB cca2-3 trekovy bike co jazdim ja (80%asfalt/20%les) 4-5. ved na TOUR DE FRANC tlakuju tie cestaky na 8-10 a drahove biky sa tlakuju 10-12 atmosfer. ja by som bol len nerad aby Jaccobino dostal alebo zle pochopil nejaku mylnu informaciu a v buducnosti nam prispeje na fore ze pri 60km rychlosti sa mu pri zjazde zakrutou vyzula guma
este doplnim ja mam 95kg/197cm a tlakujem 4,5 az 5. rozmer plasta 37X622 continental
(37=37mm šírka plášťa) a na plasti je uvedene min3,5 a max 6.

Áno, ja som písala o MTB kolesách s plášťami šírky 2,1" a jazde bez duší. Jeden môj kamarát má cca 90kg a jazdí na svojom bajku bez duší podobný tlak ako ja. A úplne bez problémov.
Na trekkingovom bajku a asfalte alebo tvrdých a rýchlych povrchoch je to veľmi málo. 3 - 4bar budú asi pri tej hmotnosti optimálnych. Navyše keď sa jazdí s dušami je to aj bezpečnejšie.

No tiež by som povedal že 5 atmosfer bude vela a treba si uvedomit že ked to daš na kamen neznamena že sa zmenšuje možnost preseknutia hlavne ti stačí chytit nejaky zraz alebo vytlk na našich super cestach a si tam. Nehovoriac o tom že ten rafik by to tiež asi nerozdýchal. V tomto ohlade su podla mna na tom tenšie galusky a trekove plašte horšie. Ja mam 2,1 plašte a písaných mam 4,5 atm. max a ked to dam už na 4 na cestu tak je to fakt ako kamen a to mam len 80 kg. No stači ked chytim vo večšej rychlosti nejaky vytlk nerovnost tak to je dobra šupa(hlavne pri zamknutej vidle) Inač opravte ma ak sa mylim ale aj v teréne je podla mna jazdenie na 1,6 až 1,8 atmosfer trochu blbost.

Áno opravujeme ťa nie je to blbosť ale real. Lepšie ti to kopíruje povrch, neodskakuje tak. Videl si ako jazdia trialisti? Samozrejme to je opačný extrém

1,6 - 1,8 to neni ale pre dušu, jedine UST, a už možno aj galusky, aj keď som počul, že galusky sa jazdia na cca 1,2 atmosféry (samozrejme do blata)

Prečítal si si čo jazdím?
(Jazdím na fulle v lese a skaly 1,7-1,8 tlak, duše, plášť Vredestein 26x2,4)

jazdim full v lese, kolesa mam 2,20 650b, mam 70kg, ake tlaky by sa mali jazdit cca????

osobne fúkam na spodnú hranicu rozsahu, ktorý je uvedený na plášti, tiež vážim okolo 70kg

Zacni na 2 baroch a skus si to upravovat podla seba. Je to velmi individualne, zalezi ako a kde jazdis, ake mas plaste, rafiky atd. Ale pozor aj cim to meras lebo mne napriklad pumpa z Lidla ukazuje o 0,8 baru viac ako tam naozaj je. Ja jazdim 1,7 a 1,8 baru a to mam 87 kilo, ale bezdusove plaste.

ono asi zaklad pri tejto teme je mať poriadny merak alebo lepšiu pumpu s manometrom
ja som teraz po 1200 km odpustil a je to neporovnatelne lepšie ako na betonoch ale zatial tiež iba orientačne na pocit