JA si práve myslím že tn karbon dosť pomoze 
...No kamos hovoril práve o kolesách karbonových...On si kupil kolesa za 1000ecok takze tam to uz asi cíti.....Inak ja mám plášte rubino pro slick ...A zdajú sa mi velmi dobre
...No kamos hovoril práve o kolesách karbonových...On si kupil kolesa za 1000ecok takze tam to uz asi cíti.....Inak ja mám plášte rubino pro slick ...A zdajú sa mi velmi dobre
no myslim ze nad 12% uz maju problem vsetci 
)) tam ti uz skor pomoze 3 pila ale ja by som to nemenil, 34/28 staci, zas take dlhe prudke kopce tu nemame ze by sa to nedalo na kuse vyslapat
)) tam ti uz skor pomoze 3 pila ale ja by som to nemenil, 34/28 staci, zas take dlhe prudke kopce tu nemame ze by sa to nedalo na kuse vyslapatTak to už zase nie. Tretiu pílu na cestný, to si radšej dám na horský tenké sliky. Podľa mňa kopce na Slovensku sa dajú v pohode zvládnuť aj na 34/25 a niektorý borci v pohode dávajú aj 39/23. No a pre toho, kto sa nerád trápi do kopcov, nech si dá radšej do zadu 29 ako tretiu pílu dopredu.
). Toto tvrdiť na domovskom fóre s názvom MTBiker.sk je ako vykrikovať na hlavnom námestí v Teheráne že judaizmus je lepšie náboženstvo.
Keď už sme pri tom judaizme, ako hovorila jedna moja stará suseda-židovka, človek si zvykne aj na koncentrák. Čo už je potom zvyknúť si na nejaký blbý cesťák! Nie?
ono aby sme ostali aspon trosku pri teme tak co sa tyka plastoviek aj tie maju ochranu proti prierazu (navysenim vlakien na stvorcovy palec )len su drahsie , na zaciatok skus radsej plaste s ochranou proti prierazu + montpaky pre pripad vymeny duse , ono raz mi povedali ze sa musim naucit aj jazdit a potom bude defektov menej a je to pravda , ak budes furt chodit po bordely hlavne v meste tak mas zarucene zvysenu frekvenciu defektov , u mna cim viacej jazdim myslim roky tym menej defektov mam posledny som nakupil este na mojich michelin plastoch vpredu, kde som vymietol jamu a cvakol som dusu a bolo to v zjazde a v zatacke
, ono raz mi povedali ze sa musim naucit aj jazdit a potom bude defektov menej a je to pravda , ak budes furt chodit po bordely hlavne v meste tak mas zarucene zvysenu frekvenciu defektov , u mna cim viacej jazdim myslim roky tym menej defektov mam posledny som nakupil este na mojich michelin plastoch vpredu, kde som vymietol jamu a cvakol som dusu a bolo to v zjazde a v zatacke 
Ja jazdím tento rok Mavic a mám 3t km bez defektu. 
Pokazil to tento piatok už som bol 3km od od domu ked som počul približujúcu motorku strašnou rýchlosťou podla hluku, bolo to na obchvate. Uhol som pudom sebazáchovy za bielu čiaru na krajnicu. Moto prefrčala -fakt neviem ani farbu a pocítil som ,že som zadným kolom niečo tvrdé prešiel. Nestačil som domyslieť : "to bolo na defekt"
a bol som na ráfe
Takže treba sa držať od krajnice dalej. Inak duša 4 diery Vyhodil som ju, ale plášť bez ujmy.
Pokazil to tento piatok už som bol 3km od od domu ked som počul približujúcu motorku strašnou rýchlosťou podla hluku, bolo to na obchvate. Uhol som pudom sebazáchovy za bielu čiaru na krajnicu. Moto prefrčala -fakt neviem ani farbu a pocítil som ,že som zadným kolom niečo tvrdé prešiel. Nestačil som domyslieť : "to bolo na defekt"
a bol som na ráfeTakže treba sa držať od krajnice dalej. Inak duša 4 diery Vyhodil som ju, ale plášť bez ujmy.
Odvtedy, co fukam na maximalny povoleny tlak, defekty sa mi vyhybaju. Minuly rok 7000km na Continental Ultra Sport bez jedineho defektu. Samozrejme sa treba divat, vyhybat sa bordelu. Ale aj tak som chytil slusne diery a skaly (na ceste, ktorou som casto prechadzal bol aj cisty strk s velkymi kamenami.. a nic).
Tento rok s GP 4000S taktiez bez defektu Raz sa mi podarilo zavesit za nakladne auto (okolo 60km/h), v tej chvili clovek pred seba velmi nevidi (skaly, diery, atd). A zrazu mi silno treslo kolesom v zadu (akokeby som narazil do velkej skaly). Cakal som nie len defekt, ale aj nieco horsie s kolesom... a nic
Samozrejme, nemam (zatial nastastie) 100kg, urcite to zalezi aj od toho (za to ma moj bicykel okolo 12kg
). Ale kedze jazdim vacsinou sam, tak nemam problem mysickovat. Naco mam prejst cez dieru, ked ju mozem liznut, nie?
Tento rok s GP 4000S taktiez bez defektu
Raz sa mi podarilo zavesit za nakladne auto (okolo 60km/h), v tej chvili clovek pred seba velmi nevidi (skaly, diery, atd). A zrazu mi silno treslo kolesom v zadu (akokeby som narazil do velkej skaly). Cakal som nie len defekt, ale aj nieco horsie s kolesom... a nic Samozrejme, nemam (zatial nastastie) 100kg, urcite to zalezi aj od toho (za to ma moj bicykel okolo 12kg
). Ale kedze jazdim vacsinou sam, tak nemam problem mysickovat. Naco mam prejst cez dieru, ked ju mozem liznut, nie?