Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

plášťovky? # recenzie # plášte # bezdušové plášte # skúsenosti # poradenstvo # diskusia # kompatibilita # technické otázky

+399

+401

🔥

Strejdo • 15. 2. 2009 o 17:32

🔥

+399

+401

Kedze sa tu vela o tom hovori a pneu na akych jazdime je velmi dolezity faktor, zakladam tuto novu temu, ktora tu doteraz este nebola, ako som sa radsej dopredu aj presvedcil cez vyhladavanie. Takze ake galusky, plaste, alebo plastovky pouzivate na treningy a kto chodi na preteky, tak aj na pretekoch?

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (3 687)

Počet na stranu:

3691 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 17 18 19 20 21 … 185

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

corsair • 28. 1. 2013 o 19:48

Spoznám rozdiel?
Vpredu mám MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x23, vzadu SYRINX 700x25
Duše obyč, najlacnejšie
budem to poznať keď vymením za: SCHWALBE 700x20?
A keď do toho dám FOSS dušu?
Fúkam na cca 7,5ATM a pri tom tlaku aj mienim ostať (lebo na benzínke viac nafúknuť nejde a pumpu mám tiež len do 8atm)
Galusky neobujem na normalne rafiky? Asi nie, ze?

0 0

Raver • 28. 1. 2013 o 21:14

galusky nie, jedine plastovky - http://www.tufo.cz/plastovky/

0 0

slavkic • 28. 1. 2013 o 22:09

Schwalbe ma plaste 700x20?Som myslel,ze len 23.Alebo chybicka...

0 0

janosik • 28. 1. 2013 o 23:31

inak stale ma laka vyskusat sirsie plaste tak 25 az 28 mm hlavne na zadne koleso na cestaku , ze ci su nejake moznosti vyberu ....a ci pojdu na standardnu sirku rafika(13-15mm).

0 0

rrart • 29. 1. 2013 o 7:43

Ano, Schwalbe má plaste aj 700x20, kamarat ich mal min sezonu, no velmi dlho nevydrzali.

0 0

ice29 • 29. 1. 2013 o 8:35

janosik: take nieco som aj ja planoval

Na rafik to mozes dat bez problemov (aj ked troska sirsi je samozrejme lepsi). Cisto teoreticky by si mohol mat na urcitych aero ramoch problem s suchanim zadneho plasta o ram (hlavne s 28kou).
V poslednej dobe z diskusii sledujem trend prechodu na taketo sirsie plaste, ktore maju vraj (navzdory vseobecnemu presvedceniu) konecny mensi odpor ako uzsie (vdaka tomu ze su fukane na menej atm lepsie kopiruju nerovny teren cesty, cim vznika menej otrasov, ktore zbytocne pohlcuju energiu - tolko teoria

)
Minulu sezonu som jazdil michelin lithion II, 23ky, ktore mali v reale asi 24.5mm, a bol som s nimi velmi spokojny. Tuto sezonu som planoval prejst na Lithion II 25ky - tie by mali mat realnych cca 27mm, avsak u nas sa nepredavaju, iba v Nemecku (co vsak nie je problem objednat, a su za dobru cenu). Nakoniec som kupil novy bike, ktory mal uz obute Conti GP Attack + Force, kde zadny plast je 24ka a predny 22ka, tak uvidim co to bude

0 0

dex • 29. 1. 2013 o 9:04

na tuto sezonu tiez planujem obut 25mm Continental GP4000S na obidve kolesa. na nasich tankodromoch by to mohlo mat zmysel + v zakrutach je lepsia prilnavost. doteraz som jazdil 20mm vpredu, 23mm vzadu.

0 0

corsair • 29. 1. 2013 o 9:50

Ano, Schwalbe má plaste aj 700x20, kamarat ich mal min sezonu, no velmi dlho nevydrzali.

kolko mu vydrzali? Kolko ma kg tvoj kamarat? Ja mam 90kg a ked vydrzia 7tis tak pohoda.

0 0

Anonym • 29. 1. 2013 o 10:40

Jazdil som schwalbe blizard 20 dve sezony. Mne vydrzali 5 tis.km uplne v pohode a este sa na nich da jazdit.Teraz ich dorazam na trenazeri vazim cca 90kg. Defekt tak raz v sezone. Za tu cenu je to dobra guma pre hoby jazdenie. Ale 23 su urcite pohodlnejsie je to fakt poznat.

0 0

rrart • 29. 1. 2013 o 11:59

corsair: 76kg a cca do 8000 km

0 0

janosik • 29. 1. 2013 o 13:06

2ice29: diky za odpoved ono nasiel som iba jedni zo sirkou 28mm a zopar 25mm plastov na slovenskych eshopoch , co sa znaciek tyka swalbe (28) a michelin (25) tak este daco pohladam bola tam aj kenda za 7 evri ale ked ja neviem kenda nevie robit plaste presne cize by asi hadzal ....

0 0

contador888 • 29. 1. 2013 o 13:19

myslim ze michcelin lithion 2 za 15 eur je fajn plast na trening a v pohode vydrzi 8tisic pri vahe 90+

0 0

corsair • 29. 1. 2013 o 17:15

Defekt tak raz v sezone.

S akou dušou?

0 0

Anonym • 29. 1. 2013 o 19:16

Značku netuším, používam najbežnejšie duše aké dostaneš kúpiť v každom cyklo obchode.

0 0

corsair • 31. 1. 2013 o 8:37

Tak ja som doteraz jazdil na tlstych (podla toho co tu pisete) Tak tento rok obujem tie 20

0 0

Anonym • 31. 1. 2013 o 10:07

Ja by som sa uz k tym 20 asi nevratil,stratis aj tu trochu pohodlia co poskytuju sirsie gumy. Rychlost tym neziskas aj galusky su sirsie 21-22 mm. V nejakom teste som cital, ze uzsie plaste maju horsie odvalovanie na nerovnom povrchu. Co nase cesty uspesne splnuju.

0 0

corsair • 1. 2. 2013 o 14:14

a ci pojdu na standardnu sirku rafika(13-15mm).

Na šírku ráfika 14mm som užíval kedysi 35mm gumu. Má to výhodu: chytíš defekt tak širokú gumu z uzkeho ráfu dáš lahko dole (len rukou, bez námahy), vzadu mám teraz opačne, 25mm gumu na 19mm ráfiku a s tym sa narobim jak otrok ked to vyzuvam.
Minulý rok som jazdil vpredu ráf 14mm, guma 23mm, vzadu ráf 19mm, guma 25mm, ale to vyzúvanie hlavne vonku... Preto asi najprv zmotám nové koleso s tenkým ráfom...

No keď som vymenil 35-ky za 23+25 pocítil som skor zisk rýchlosti a oddialenie unavy, klesla spotreba vody, ale stratu pohodlia som si moc nevšimol. Skusim, uvidim, mozno este nakoniec dám obidve 23.

0 0

ice29 • 1. 2. 2013 o 16:08

Tak 35 a 25 uz je dost velky rozdiel

Mne sa zas naopak plaste davali z 13mm rafikov ovela ovela tazsie dole ako z 15mm

0 0

janosik • 1. 2. 2013 o 16:13

uz som rozhodnuty dozadu 28mm dopredu 25mm uz iba pozhanat nejake tie znacky

swalbe by bola ta 28 cka a 25 tiez alebo michelin len ked su tie swalbe aj celkom drahe ....

0 0

corsair • 1. 2. 2013 o 17:07

Aj tuto kombinaciu som vozil na bicykli chvilu (asi mesiac). V pohode, ale znacky: Rubena28+ nejaky Syn...??? neviem co...25 a pohoda, len ta 28 myslim ze ma brzdila