zdravim,
vie mi niekto poradit, v com moze byt problem
mam tohtorocne XT radenie aj prehadzovacku. ked to bolo nove, tak stacilo tuknut do packy a radilo to hore aj dolu. Teraz mam pocit akoby to bolo "gumene", musim prehodit o dva, aby to slo o jeden hore (potom o jeden vratit spat). Bowdeny som premazal, tak neviem v com to este moze byt. dik za radu
vie mi niekto poradit, v com moze byt problem
mam tohtorocne XT radenie aj prehadzovacku. ked to bolo nove, tak stacilo tuknut do packy a radilo to hore aj dolu. Teraz mam pocit akoby to bolo "gumene", musim prehodit o dva, aby to slo o jeden hore (potom o jeden vratit spat). Bowdeny som premazal, tak neviem v com to este moze byt. dik za radu
nie, to by nemalo byt. ak uz zaradim, tak to sedi. ale ten chod packy je tazsi, aj ked som premazal bowdeny 
on ho nedáva späť, on len natiahne prehadzovačku, vycvakne bowden a takto to namaže. 
to dury: tak sa potom nečuduj že to takto funguje. Na toto treba poriadne čistenie a mazanie. Čo sa týka nastavenia ved je to otázka pár minút a potom už jemné doladenie počas jazdy.
to dury: tak sa potom nečuduj že to takto funguje. Na toto treba poriadne čistenie a mazanie. Čo sa týka nastavenia ved je to otázka pár minút a potom už jemné doladenie počas jazdy.
ten bowden sa cisti tym ze sa don nastrieka tech. benzin ? ma to nejaky efekt, alebo radsej rovno vymenit za novy bowden aj lanko?
inak, ma vyznam ta kladka na zadnom prehadzovaci, co sa da kupit, rozmyslal som o tom. sram to ma standardne, shimano nie
inak, ma vyznam ta kladka na zadnom prehadzovaci, co sa da kupit, rozmyslal som o tom. sram to ma standardne, shimano nie
ten bowden sa cisti tym ze sa don nastrieka tech. benzin ? ma to nejaky efekt, alebo radsej rovno vymenit za novy bowden aj lanko?
inak, ma vyznam ta kladka na zadnom prehadzovaci, co sa da kupit, rozmyslal som o tom. sram to ma standardne, shimano nie
inak, ma vyznam ta kladka na zadnom prehadzovaci, co sa da kupit, rozmyslal som o tom. sram to ma standardne, shimano nie
Môžeš ho skúsiť vyčistiť, prípadne ak už má niečo pojazdené tak vymeniť. To si už musíš rozhodnúť sám.
Čo sa týka kladky, tak ju vozím k plnej spokojnosti. Kým som ju nemal tak som mal každú chvílu problém a nebavilo ma to riešiť. (reverzná LX)
Okrem toho som upravil lanká tak aby boli uzavreté a zatial mám na tom najazdené cca 600km (vrátane Sv.Jura) umývania ..... bez údržby.
V podstate ide lanko (jagwire), AL koncovka s prachovkou (gumičku treba zahodiť) Na sosáčiku je natiahnutá zmršťovacia bužirka. pokračovaním sosáčika je (neviem ako sa to volá, ale používa to nokon do svojich skladačiek len v lacnejšom prevedení) cca 20,-/m. Opačná strana je detto. Zmršťovacia bužirka slúži na utesnenie spoja.
Samostatná gumová prachovka má krátku životnosť, nakolko sa k do nej dostane prach, blato ... a to je zatláčané pri pohybe lanka do bowdenu až znemožní radenie.
To že je problém v chode bowdenu zistíš tak, že zatlačíš jemne na páčku a povolíš (prepruženie) to isté ti musí urobiť prehadzovačka. Ak sa volne nevráti, alebo pri jemnom pohybe sa ani nepohne, je problém ...
Ja som mal problem s radenim asi po každej jazde vo vode, blate... Čistenie bowdenu mi nikdy nepomohlo vždy som kúpil nový, všetko išlo ako švajčiarske hodinky až kým som nejazdil v blate... A tak som kúpil nové teflónove lanko jagwire, koncovy s prachovkami jagwire, mám to už asi 1rok a bike bol "výkúpaný" v blate niekoľkokrát a prehazovanie je stále bezchybné, vymeň lanko a kúp aj tie koncovky s prachovkou 
vždy som kúpil nový, všetko išlo ako švajčiarske hodinky až kým som nejazdil v blate... A tak som kúpil nové teflónove lanko jagwire, koncovy s prachovkami jagwire, mám to už asi 1rok a bike bol "výkúpaný" v blate niekoľkokrát a prehazovanie je stále bezchybné, vymeň lanko a kúp aj tie koncovky s prachovkou 
