Rokie, iba 203 mm, a neveril by si, ako sa mi vo Vysokých Tatrách zišiel...
Tak na vedoru hentaky kotuc je brutalne, ja by som sa tam bal nahodit aj 180ku, jedna poriadna supa do zabrzdeneho kolesa a zadnu stavbu zmota jak hasicsku hadicu
Tak na vedoru hentaky kotuc je brutalne, ja by som sa tam bal nahodit aj 180ku, jedna poriadna supa do zabrzdeneho kolesa a zadnu stavbu zmota jak hasicsku hadicu
Nerozumiem, aká šupa? Zadné koleso je hneď v šmyku aj pri "jemnom" zabrzdení aj pri použití len 140 mm kotúča. Máš na mysli nejakú šupu práve v dobe, keď je to zadné koleso zablokované a je v totálnom šmyku? Akože vtedy narazí na nejaký napr. obrubník, alebo niečo také?
vagimir svätá pravda, každý rám je stavaný na konkrétny rozmer dá sa urobiť nejaký kompromis ale v medziach normy.. toto mi pripomína: čím viac pásikov, tím viac adidas
Vidlica je iné, tam nejde koleso hneď do šmyku. Zadné ide do šmyku hneď, už pri veľmi malej sile pôsobiacej na zadnú stavbu, prakticky rovnakej pri akomkoľvek priemere kotúča. Keď už je v šmyku, nepôsobia naň už skoro žiadne významné sily.
Ja som reagoval na toto:
Aká sila zmotá zadnú stavbu "jak hasičskú hadicu"?
Zadné ide do šmyku hneď, už pri veľmi malej sile pôsobiacej na zadnú stavbu, prakticky rovnakej pri akomkoľvek priemere kotúča. Keď už je v šmyku, nepôsobia naň už skoro žiadne významné sily. Ja som reagoval na toto:
... ja by som sa tam bal nahodit aj 180ku, jedna poriadna supa do zabrzdeneho kolesa a zadnu stavbu zmota jak hasicsku hadicu
Aká sila zmotá zadnú stavbu "jak hasičskú hadicu"?
laco Bolo to myslené obrazne s istou dávkou fantázie. Väčšina hneď pochopila o čom bola reč ale len ty ma chytáš za slovíčka. Ak to berieš doslovne a hneď si predstavuješ slimáky zo zadných stavieb tak s tým ti ja bohužial nepomôžem 
