Ahojte. Potrebujem pomoc, už som z toho zúfalý. Chcem meniť olej v spodných nohách na Float 100 CTD a nejde mi vyklepať jedna strana z vonkajších nôh.
Strana kde je vzduchová komora som párkrát poklepal a v pohode sa to povolilo, ale na v pravej nohe je zaseknutá tá "skrutka".
Strana kde je vzduchová komora som párkrát poklepal a v pohode sa to povolilo, ale na v pravej nohe je zaseknutá tá "skrutka".
Príloha:
No toto sa bude pri Evolution tlmičoch občas stávať.
Konštrukcia tlmiča je podobná Fox Triad (Spešl séria) resp. Fox RPL. Ak je v tlmiči menej oleja ako má byť, tak môže pri doraze naraziť labyrint tlmenia s uzatváracou planžetou a tyčkou do IFP piestu, kde vznikne podtlak a celý mechanizmus vtiahne dnu do tlmenia. Potom vnútrom reboundovej ihly cez miesto, kde mala byť kompresná tyčka vytečie všetok olej v priebehu krátkej doby.
Možnosti máš dve:
- repas tlmiča možnosti na Slovensku sú asi tri jedna z nich je PM
- reklamácia ... závadou neboli tesnenia, tak by ešte po troch mesiacoch nemusel byť problém ju uznať. Ak im to však pošleš a náhodou to neuznajú, tak sa môže stať že si potom budú od Teba pýtať 80+ € za repas tlmiča. Takže sa treba dopredu s nimi jasne doodnúť čo ak reklamáciu uznajú a čo ak nie.
Konštrukcia tlmiča je podobná Fox Triad (Spešl séria) resp. Fox RPL. Ak je v tlmiči menej oleja ako má byť, tak môže pri doraze naraziť labyrint tlmenia s uzatváracou planžetou a tyčkou do IFP piestu, kde vznikne podtlak a celý mechanizmus vtiahne dnu do tlmenia. Potom vnútrom reboundovej ihly cez miesto, kde mala byť kompresná tyčka vytečie všetok olej v priebehu krátkej doby.
Možnosti máš dve:
- repas tlmiča možnosti na Slovensku sú asi tri jedna z nich je PM
- reklamácia ... závadou neboli tesnenia, tak by ešte po troch mesiacoch nemusel byť problém ju uznať. Ak im to však pošleš a náhodou to neuznajú, tak sa môže stať že si potom budú od Teba pýtať 80+ € za repas tlmiča. Takže sa treba dopredu s nimi jasne doodnúť čo ak reklamáciu uznajú a čo ak nie.
