Zdravím, pred nedávnom som dostal prvý drahší bicykel. Kedže do teraz som jazdil skôr na lacnejšom bez kotúčových bŕzd a hydraulickej vydlice, neviem ako sa mám oň starať aby mi vydržal čo najdlhšie. Kúpený bol v intersporte, takže servis by mal byť bezplatný, ale moc sa mi nechce nechať im ho tam na týždeň. Dáte mi nejaké rady čo robiť s kotúčmy, ako mazať reťaz a všetko čo by som mal pri správnom domácom servise robiť? 
Ahojte, nechcel som zakladat temu, kedze som nasiel tuto, celkom vystihujucu pre moje otazky..
Nedavno som tu mal temu o vyberu biku, v ktorom ste mi dobre poradili a nakoniec som sa stal uspesnym majitelom tohto krasavca:
http://www.kellysbike.com/sk/bicykle-2014/horske/celoodpruzene/xc-marathon-27-5/tyke-30#.VESnFHV7jUY
Povodne som planoval Tyke 50, avsak sa mi nepodarilo zohnat moju velkost + 30 bola este za lepsiu cenu a financii nieje nikdy dost (hlavne ked som zan dal o tretinu viac ako som povodne planoval dat za novy bike)
Kazdopadne k veci:
Presiel som prvych par kilometrov asfalt, teren, blato..
Otazka c.1: Uz na asfalte sa mi stalo, ze zadny tlmic isiel 2x na doraz.. Je to normalne, alebo mam v servise vyziadat kusok tlmic napumpovat viacej? Mam cca 90kg, tak som predpokladal ze by som to mal kusok nastavit na tvrdsie. Riesi sa to teda dofukanim alebo sa to da nastavit?
Otazka c.2: Brzdy brzdia, ale od hydraulickych som cakal kusok viac, hlavne na zadnej mam pocit ze je potrebne dost sily na vyraznejsie brzdenie. Docital som sa tu ze brzdy treba zabrzdit. Nechat to teda tak alebo sa daju trochu upravit (aby zaberali skor)?
Otazka c.3: Plaste sa mi zdaju ze su skor na cestu ako na polne, blato etc.. v blate to smykalo viacej ako na mojich staruckych zodratych Bontrager Earl. Viete poradit nieco vhodnejsie?
Za odpovede vopred dakujem
Nedavno som tu mal temu o vyberu biku, v ktorom ste mi dobre poradili a nakoniec som sa stal uspesnym majitelom tohto krasavca:
http://www.kellysbike.com/sk/bicykle-2014/horske/celoodpruzene/xc-marathon-27-5/tyke-30#.VESnFHV7jUY
Povodne som planoval Tyke 50, avsak sa mi nepodarilo zohnat moju velkost + 30 bola este za lepsiu cenu a financii nieje nikdy dost (hlavne ked som zan dal o tretinu viac ako som povodne planoval dat za novy bike)
Kazdopadne k veci:
Presiel som prvych par kilometrov asfalt, teren, blato..
Otazka c.1: Uz na asfalte sa mi stalo, ze zadny tlmic isiel 2x na doraz.. Je to normalne, alebo mam v servise vyziadat kusok tlmic napumpovat viacej? Mam cca 90kg, tak som predpokladal ze by som to mal kusok nastavit na tvrdsie. Riesi sa to teda dofukanim alebo sa to da nastavit?
Otazka c.2: Brzdy brzdia, ale od hydraulickych som cakal kusok viac, hlavne na zadnej mam pocit ze je potrebne dost sily na vyraznejsie brzdenie. Docital som sa tu ze brzdy treba zabrzdit. Nechat to teda tak alebo sa daju trochu upravit (aby zaberali skor)?
Otazka c.3: Plaste sa mi zdaju ze su skor na cestu ako na polne, blato etc.. v blate to smykalo viacej ako na mojich staruckych zodratych Bontrager Earl. Viete poradit nieco vhodnejsie?
Za odpovede vopred dakujem
