@tmax
prave o tom pisal resurection - namali by sme tu do seba rypat, ale pisat svoje skusenosti a pomoct tym, ktory hladaju
a nech nie som uplne OT :
rano vies, kam ides bajkovat - takze v pripade potreby mozes vymenit kluky / kazetu za nieco vyhovujuce terenu (ak mas - a viaceri tu maju).
ja ked idem na martinky zo ZA, tak viem presne ake prevody nebudem radit
// edit
ty na svojom zimaku mas vpredu tiez iba jeden prevodnik (a este aku selmu zubatu)
prave o tom pisal resurection - namali by sme tu do seba rypat, ale pisat svoje skusenosti a pomoct tym, ktory hladaju
a nech nie som uplne OT :
rano vies, kam ides bajkovat - takze v pripade potreby mozes vymenit kluky / kazetu za nieco vyhovujuce terenu (ak mas - a viaceri tu maju).
ja ked idem na martinky zo ZA, tak viem presne ake prevody nebudem radit
// edit
ty na svojom zimaku mas vpredu tiez iba jeden prevodnik (a este aku selmu zubatu)
28/42 sa dá skôr prirovnať k 22/32z
Prečo nie. Kľudne sa spýtaj čo by si sa chcel dozvedieť. 
Dnes som si u vas objednal prevodnik TA Chinook 10speed 36 zubov, kedy ho mozem ocakavat
Prepacte nedalo mi, svet je fakt strasne maly
Dnes som si u vas objednal prevodnik TA Chinook 10speed 36 zubov, kedy ho mozem ocakavat
Prepacte nedalo mi, svet je fakt strasne maly
Prepacte nedalo mi, svet je fakt strasne maly
Peter, prevodník je už v obálke pripravený na odoslanie. Zajtra vám odíde poštou
Peter, prevodník je už v obálke pripravený na odoslanie. Zajtra vám odíde poštou
Dakujem, budem sa tesit.
no presnejšie by to bolo, že 28/42 je to isté ako 24/36...ja osobne mám dilemu, na novom biku bude X.01 s prevodmi 32/11-42, 32/42 je na mňa isto moc, teraz jazdím 22/32 a aj pri 30/42 je to stále ťažšie ako mám teraz...zase 28/42 už mi príde také smiešne....takže skôr rozmýšľam to prehodiť na 2-placku 38/24 - 11-36 v XTR-ku...síce to pridá na váhe, ale čo som čítal, tak kazeta X.01 teda výdrž nič moc, navyše strašne vŕzga spoj 42 z pastorku so zvyškom kazety...dilema no...
pri takom prevode moze clovek na biku pripadat komicky hikerom:) aky ma zmysel ist pomalsie ako rychlostou chodze?
Na 22/34 urcite nejdes do kopca pomalsie ako chodzou a druha vec je, ze aj vzhladom na to, ze zjavne nemas vobec ziadne skusenosti z poznavacich vyjazdov, nedokazes si uvedomit, ze 22/34 sa hodi na napr. prejazd zatravnenym mociarom po rovine, kde si 100x dobre rozmyslis, ci pojdes peso
.. dalsia vec, vyskusaj si tie Martinky znovu s 10kg batohom a daj si ten okruh 2x a zopakuj si to aspon jeden dalsi den, potom pochopis, na co su lahke prevody Kludne si jazdi, co sa ti zda dobre, nemam proti tomu nic, ale nesnaz sa to obhajovat sposobom, ze lahky prevod je zbytocny, tazky prevod je zbytocny, jemne odstupnovany prevod je zbytocny, pretoze ako som uz napisal, daj si 1x3 a jazdi, sak naco su dobre tie ostatne, nie ?Na 22/34 urcite nejdes do kopca pomalsie ako chodzou a druha vec je, ze aj vzhladom na to, ze zjavne nemas vobec ziadne skusenosti z poznavacich vyjazdov, nedokazes si uvedomit, ze 22/34 sa hodi na napr. prejazd zatravnenym mociarom po rovine, kde si 100x dobre rozmyslis, ci pojdes peso .. dalsia vec, vyskusaj si tie Martinky znovu s 10kg batohom a daj si ten okruh 2x a zopakuj si to aspon jeden dalsi den, potom pochopis, na co su lahke prevody Kludne si jazdi, co sa ti zda dobre, nemam proti tomu nic, ale nesnaz sa to obhajovat sposobom, ze lahky prevod je zbytocny, tazky prevod je zbytocny, jemne odstupnovany prevod je zbytocny, pretoze ako som uz napisal, daj si 1x3 a jazdi, sak naco su dobre tie ostatne, nie ?
.. dalsia vec, vyskusaj si tie Martinky znovu s 10kg batohom a daj si ten okruh 2x a zopakuj si to aspon jeden dalsi den, potom pochopis, na co su lahke prevody Kludne si jazdi, co sa ti zda dobre, nemam proti tomu nic, ale nesnaz sa to obhajovat sposobom, ze lahky prevod je zbytocny, tazky prevod je zbytocny, jemne odstupnovany prevod je zbytocny, pretoze ako som uz napisal, daj si 1x3 a jazdi, sak naco su dobre tie ostatne, nie ?prekrucas trochu co hovorim. nikdy som nespochybnil prevodovy pomer 22/34. skor som reagoval nauvahy o tom, preco sa bezne nerobi napr. 24/42. sam viem, ze ked nevladzen, tak by som mohol mat akykolvek lahky prevod, nic by to neriesilo.
ani som nikdy nepovedal nic co by smerovalo k myslienke, ze cim menej prevodov, tym lepsie...
ani som nepovedal, ze jednoprevodnik je dokonaly. samozrejme, ze je to kompromis, ktory zatial pre mna ma viac plusov ako minusov.
lubo ja som jeden čas jazdil na 3-9 systéme štýlom, že zaradený vzadu niekde v strede a preraďoval som len v predu .. veľmi výnimočne o jeden hore alebo dolu v zadu .. a jazdil som tak napr 90 % jedného z poráč kempov .. zvyšných 10% som šiel na najľahšom prevode .. takže ani ten 1-3 systém by nemusel byť úplne od veci alebo skôr 3-1
ja som jeden čas jazdil na 3-9 systéme štýlom, že zaradený vzadu niekde v strede a preraďoval som len v predu .. veľmi výnimočne o jeden hore alebo dolu v zadu .. a jazdil som tak napr 90 % jedného z poráč kempov .. zvyšných 10% som šiel na najľahšom prevode .. takže ani ten 1-3 systém by nemusel byť úplne od veci alebo skôr 3-1
KinDo a to myslíš úplne vážne žeby si menil kazetu a prevodníky podľa výjazdov? a čo meníš ešte? aj plášte podľa počasia? ja som rád že idem na bicykel a trošku potočím pedálmi a vychutnám si ticha hôr ... a niekto má čas a chuť na hentoto
