Tak už rozumiem... No ja niesom odborník na karbón a z fotky by som teda nevedel povedať, čo je origo a čo fejk len základe toho, aké veľké sú písmená, rozostup písmen a podobne... Všetky moje investície do bike priemyslu som však investoval do solidnych shopov, kde je minimálna šanca, že pôjde o fejk... Istota nieje, len pravdepodobnosť... Aj z toho dôvodu všetky moje biky sú origo, neskladane, kupované z kamenných shopov na Slovensku... Ja takto ukludňujem svoju psychiku, že sa mi sedlovka nezapichne do prdele alebo ešte ďalej. A honiť si ego kúpou "origo " FSA sedlovky a potom ju nadrbať na poctivý hliník o váhe kompletu prevyšujucu 15 kg, tak mi hlava neberie... Samozrejme tuningovať karbonovy XC stroj k dokonalosti je iná 
kávy...
kávy...
iron.hide : ved tu bolo plno demolacii .. lacny karbon je len speceny kus uhlia, sa rozlomi na kusy .. kvalitnejsi vrstveny ak sa zlomi tak z toho trci kadeco ostre a tkanina. Sice z toho plynie, ze ten lacnejsi je bezpecnejsi, ale aj lahsie pukne 
Ale mozno sa mylim a je to len moj pohlad na vec vytvoreny z fotiek , co kdeto nahadzal tak, kto ma prakticke skusenosti s praskanim obojeho sem mozon nieco da. V kazdom pripade je jasne, ze ten fejkovy nevydrzi namahanie moc dlho.
ftu2 : mylis si dve veci .. jedna vec je nekvalitny fejk, druha vec je kvalitny cinsky/taiwansky znackovy. To co popisujes, je ta druha moznost. Jeden z prikladov konkretne ti aj uvediem. Firma Merek /mam od nej aj karbonove rajdy, ktore maju odjazdene mozno 20tisic km, ale zanovito robia zle zahnutia, tak ich kaslem robi /alebo robila/ pre Ritchey. Cize stroj vypluje rajdy, nalepi sa nalepka Ritchey a predava za 100e, nalepi sa Merek a predava sa za 40e. Teoreticky moze Ritchey pozadovat nejaku prisnejsiu vystupnu kontrolu (oderky?), mozno ine. V tomto pripade ide o tu istu technologiu, stroje, atd. Toto je ok. Proti tomu nikto nic nema. Ale skus si kupit lacny noname cinsky karbon z ebay (rajdy za 15e). Kolko vydrzia
No a pravdepodobne tento shitny matros sa pouziva (este v spojeni s dalsimi srandami) na fejkovanie znaciek. A to je problem. Veky problem.
Ale mozno sa mylim a je to len moj pohlad na vec vytvoreny z fotiek , co kdeto nahadzal tak, kto ma prakticke skusenosti s praskanim obojeho sem mozon nieco da. V kazdom pripade je jasne, ze ten fejkovy nevydrzi namahanie moc dlho.ftu2 : mylis si dve veci .. jedna vec je nekvalitny fejk, druha vec je kvalitny cinsky/taiwansky znackovy. To co popisujes, je ta druha moznost. Jeden z prikladov konkretne ti aj uvediem. Firma Merek /mam od nej aj karbonove rajdy, ktore maju odjazdene mozno 20tisic km, ale zanovito robia zle zahnutia, tak ich kaslem robi /alebo robila/ pre Ritchey. Cize stroj vypluje rajdy, nalepi sa nalepka Ritchey a predava za 100e, nalepi sa Merek a predava sa za 40e. Teoreticky moze Ritchey pozadovat nejaku prisnejsiu vystupnu kontrolu (oderky?), mozno ine. V tomto pripade ide o tu istu technologiu, stroje, atd. Toto je ok. Proti tomu nikto nic nema. Ale skus si kupit lacny noname cinsky karbon z ebay (rajdy za 15e). Kolko vydrzia
No a pravdepodobne tento shitny matros sa pouziva (este v spojeni s dalsimi srandami) na fejkovanie znaciek. A to je problem. Veky problem.
Tak sa s dovolenim dovolim vyjadrit aj ja k sedlovkam 
Obidve sedlovky su originalne vyrobky FSA.
Ziadny cinsky fejk nema a nikdy nemal zhodny tvar hlavice zhodny s originalnym produktom.
1. Sedlovka s nalepkami
- vyrabala sa v sezone 2009-2010
- 3k povrchova uprava + design 2009-2013
- ma predposledny model upevnovacieho systemu sedla
2. Sedlovka s odstranenymi nalepkami
- vyrabala sa v sezone 2011
- mala este 3k povrchovu upravu a najnovsi model upevnovacieho systemu MTC (Minimal Top Clamp), ktory znizuje celkovu hmotnsot a design 2009-2013
- mala skosenu zadnu stranu stlpika
Sedlovky FSA K-Force vyrobene v sezonach 2012-2013 sa uz zacali vyrabat s povrchovou upravou UD, ale stale rovnakym designom nalepiek 2009-2013.
Od sezony 2014 sa vyrabaju s novsim designom.
Obidve sedlovky su originalne vyrobky FSA.
Ziadny cinsky fejk nema a nikdy nemal zhodny tvar hlavice zhodny s originalnym produktom.
1. Sedlovka s nalepkami
- vyrabala sa v sezone 2009-2010
- 3k povrchova uprava + design 2009-2013
- ma predposledny model upevnovacieho systemu sedla
2. Sedlovka s odstranenymi nalepkami
- vyrabala sa v sezone 2011
- mala este 3k povrchovu upravu a najnovsi model upevnovacieho systemu MTC (Minimal Top Clamp), ktory znizuje celkovu hmotnsot a design 2009-2013
- mala skosenu zadnu stranu stlpika
Sedlovky FSA K-Force vyrobene v sezonach 2012-2013 sa uz zacali vyrabat s povrchovou upravou UD, ale stale rovnakym designom nalepiek 2009-2013.
Od sezony 2014 sa vyrabaju s novsim designom.
