Pomôžte mi s výberom kolies, som rozhodnutý, že chcem skúsiť galuskové, čím ľahšie, tým lepšie, lebo jazdím dosť kopce. rozpočet ešte presne neviem, záleží koľko budú stáť ostatné komponenty, ale dúfam, že minimálne 500€ mi na kolesá zostane. mám okolo 64kg. nie vysoký ráfik, však to sa vlastne aj vylučuje s tou nízkou hmotnosťou 
môžete mi aj tie galusky prípadne vyhovoriť, reálne skúsenosti s nimi nemám, len ich mám naštudované a dosť ma to oslovilo proti plášťom
môžete mi aj tie galusky prípadne vyhovoriť, reálne skúsenosti s nimi nemám, len ich mám naštudované a dosť ma to oslovilo proti plášťom
Vysoký ráfik nevylučuje nízku hmotnosť, teda pokiaľ nechceš kilové kolesá. Galusky sú super vec, vyskúšal som plášte aj plášťovky, no a už by som nemenil Galusky na ceste super držia, odvaľujú, sú podľa mňa bezpečnejšie v prípade defektu ale treba ich lepiť na ráfik, čo mňa osobne baví 
Galusky na ceste super držia, odvaľujú, sú podľa mňa bezpečnejšie v prípade defektu ale treba ich lepiť na ráfik, čo mňa osobne baví 
Pomôžte mi s výberom kolies, som rozhodnutý, že chcem skúsiť galuskové, čím ľahšie, tým lepšie, lebo jazdím dosť kopce. rozpočet ešte presne neviem, záleží koľko budú stáť ostatné komponenty, ale dúfam, že minimálne 500€ mi na kolesá zostane. mám okolo 64kg. nie vysoký ráfik, však to sa vlastne aj vylučuje s tou nízkou hmotnosťou môžete mi aj tie galusky prípadne vyhovoriť, reálne skúsenosti s nimi nemám, len ich mám naštudované a dosť ma to oslovilo proti plášťom
môžete mi aj tie galusky prípadne vyhovoriť, reálne skúsenosti s nimi nemám, len ich mám naštudované a dosť ma to oslovilo proti plášťomSkus sa pozriet na "slovenske" CarbonSLR. Mam ich, nenajazdil som na nich vsak zatial vela, Kupil som ich pred vianocami. Prechod z plastov na galusky je citelny. Cena sa odvija o typu nabojov ake si vyberes. Cenu na webe ber ako "orientacnu" po telefone si vybavis podstatne nizsiu. Realna vaha kolies s 50mm rafkami a DT Swiss 240S nabojmi je 1390g
ďakujem za tip vyzerajú dobre. viac menej som rozhodnutý pre tie galusky, hlavne zavážili tie výhody čo píšete a najmä to, že sa dá na nich dojazdiť aj na defekte a pri zjazde a rýchlom defekte to neostane taká neovládateľné a ako prerazený plášť. plášťovky ma neoslovili, to je taký hybrid medi plášťami a galuskami...
vyzerajú dobre. viac menej som rozhodnutý pre tie galusky, hlavne zavážili tie výhody čo píšete a najmä to, že sa dá na nich dojazdiť aj na defekte a pri zjazde a rýchlom defekte to neostane taká neovládateľné a ako prerazený plášť. plášťovky ma neoslovili, to je taký hybrid medi plášťami a galuskami...
ďakujem za tip vyzerajú dobre. viac menej som rozhodnutý pre tie galusky, hlavne zavážili tie výhody čo píšete a najmä to, že sa dá na nich dojazdiť aj na defekte a pri zjazde a rýchlom defekte to neostane taká neovládateľné a ako prerazený plášť. plášťovky ma neoslovili, to je taký hybrid medi plášťami a galuskami...
vyzerajú dobre. viac menej som rozhodnutý pre tie galusky, hlavne zavážili tie výhody čo píšete a najmä to, že sa dá na nich dojazdiť aj na defekte a pri zjazde a rýchlom defekte to neostane taká neovládateľné a ako prerazený plášť. plášťovky ma neoslovili, to je taký hybrid medi plášťami a galuskami...ak by si siel do tych carbonslr tak chod od 38mm verzie. Deklaruju vahu na nabojoch dtswiss 240s - 1240gr
trochu tazke na to ze su karbonove ne? ked uz tak ber tie galuskove lebo nakonec zistis ze mas 2,5 kila na kolesach a liter a pol menej na ucte ked to obujes
