mam problem obut plast s dusou na bezdusovy rafik, plast mi nesadol, je cely pokruteny, skusal som napravit plast najpr pred nafukanim, potom aj po nafukani...
pouzil som aj mydlovu vodu, trochu to pomohlo, no nie na 100%...
mate niekto skusenosti a dobry tip? zalezi to aj od typu plasta?
dik za radu
pouzil som aj mydlovu vodu, trochu to pomohlo, no nie na 100%...
mate niekto skusenosti a dobry tip? zalezi to aj od typu plasta?
dik za radu
aj tento napad som mal, len neviem, kolko obycajna dusa vydrzi... rad by som ju po natlakovani kompresorom aj vyuzil... 
Na bezdusove kolesa davat plast s dusou je nezmysel.To si kup klasicky raf.Ja som zazil prezuvanie v lese po defekte.Uz nikdy viac naozaj nikdy. 
...pekne dobru pumpu alebo kompresor nastartuj a neboooj...plast zaskoci do drazok aj bez mydla...ale skus to najskor s tym Pythonom
alebo ti rozdrapi rafik 
alebo ti rozdrapi rafik
ale to by mi vyriesilo problem a vratil by som sa k oblubenym (s)dusovym rafkom...
dik za tipy, ak tie rafky uvidite v inzercii, nezvladol som to...
aj tento napad som mal, len neviem, kolko obycajna dusa vydrzi... rad by som ju po natlakovani kompresorom aj vyuzil...
dusa vydrzi tolko, kolko plast (najmenej).
mam crosstraily, zatial chodim len (ved na to som ich kupil) na bezdusovych (wtb weirwolf a hutchinson bulldog vzadu). nemam ziaden problem ani s nasadzovanim (holymi rukami) v nudzi staci aj voda (ved trochu mydla ostalo na rafiku a plasti po poslednom nasadzovani doma). Mavic doporucuje pre usadenie plasta nafuknut ho na max. pripustny tlak (byva okolo 4.5 bar) + pridat 10 percent, takze je ich na kratku chvilu nafukam na 5 barov, potom uplne vypustim, a nafukam na prevadzkovu hodnotu (u mna 2.5 baru). pri nasadzovani je treba najprv nasadit jednu stranu plasta a dokladne ju usadit v rafiku v STREDE - tam kde je profil znizeny (pootacanim plasta na kolese to dobre zasadne) a potom nasadzovat druhu stranu plasta, pritom kazdy novy nasadeny usek treba zasunut k tej prvej do stredu. Plati , ze treba zacat nasadzovat oproti ventilku. Potom uz len fukat... cim rychlejsie.... doma pohoda, ale v terene treba zabrat
