Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

plášťovky? # recenzie # plášte # bezdušové plášte # skúsenosti # poradenstvo # diskusia # kompatibilita # technické otázky

+399

+401

🔥

Strejdo • 15. 2. 2009 o 17:32

🔥

+399

+401

Kedze sa tu vela o tom hovori a pneu na akych jazdime je velmi dolezity faktor, zakladam tuto novu temu, ktora tu doteraz este nebola, ako som sa radsej dopredu aj presvedcil cez vyhladavanie. Takze ake galusky, plaste, alebo plastovky pouzivate na treningy a kto chodi na preteky, tak aj na pretekoch?

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (3 687)

Počet na stranu:

3691 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 51 52 53 54 55 … 185

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

pedal • 17. 8. 2015 o 19:15

Setrilkovia bluznia

0 0

palo1707 • 17. 8. 2015 o 19:24

To lugano je na zaciatok uplne v pohode. Popravde mokru sa na cestaku asi kazdy radsej vyhyba a na suchom asfalte drzi vsetko skoro rovnako..

0 0

martink • 17. 8. 2015 o 19:40

Janiiik, 8tis sa mi na GP4000s podarilo tiez, v dobrych podmienkach im nie je co upriet. Horsie je to pri strku na ceste, kde uz ich bocnice tolko nezdrzia. Ale to je ako o stave ciest v okoli kazdeho z nas, tak aj dost o stasti. Ja som tak mohol jeden novy plast "hodit do kosa".

0 0

biker09 • 27. 8. 2015 o 9:43

Viaceri ste pisali, ze ste nudzovo dosli domov na defekte na zadnom kolese. Ja som tak vcera musel prejst cca 15 km po asfalte, cely cas som bol nalepeny na prednom kolese. Mal som nejake blbe zaplaty, lebo som to nemohol na mieste nijak zalepit. Vzdy sa ta zaplata odlepila. Hned som ich tam vsetky aj vyhodil do kosa. Naviac som pri oprave rozbil aj sklo na telefone, tak som si nemohol zavolat odvoz. Proste den blbec. Bolo to na zanovnom plasti (cca 500km). Doma som dusu zalepil so zaplatami, co nosim na MTB, nahodil a drzi. Rafik nie je dotukany a ani nijak poskodeny. Plast vyzera byt tiez v poriadku, ziadna prerazena bocnica. Otazka je, ci mozem na takom plasti este jazdit alebo radsej kupit novy.

0 0

whitemamut • 27. 8. 2015 o 10:41

Podľa mňa bezproblémov môžeš, dobre ho skontroluj ale inak mu nemá čo byť.

Tu sa skôr hovorilo o dojazde na galuskách/pláštovkách.

1 0

canopus • 27. 8. 2015 o 15:21

0 0

whitemamut • 27. 8. 2015 o 18:35

Či nie?

0 0

JoKo • 27. 8. 2015 o 19:34

Či áno...

0 0

jozin1 • 28. 8. 2015 o 8:04

Zdravím. vás. Za mňa čo sa týka pneumatík tak Mavic Aksion 25 mm. Mám na nich najazdených niečo cez 12 tisíc km a ešte zadná guma takých 2 tisíc dá. Kamarát čo jazdí Conti GP 4000 SII, druhý kamarát Schwalbe Ultremo a po 7-8 tisíc išli obe pneumatiky do koša. Moje Mavic-y-na prednom kolese je v strede hrbolček-takže ešte pekných pár tisíc urobia. A defekty? Za celých tých 12 tisíc km len 1 na zadnom kolese. A to tie Mavic-y sú čiste sliky, bez dezénu. Pýtam sa, kam sa hrabú kontinentalky, miselinky a vitorky? Čo sa týka výdrže za mňa jedine Mavic a to ma TPI len 120.

0 0

mishox • 28. 8. 2015 o 8:54

Tak ked je pre teba vydrz najdolezitejsi parameter nemas co riesit. Ja som mal tu cest chvilku na aksionoch jazdit a na trening v baliku asi 20 ludi ked nam zacalo prsat a ja som sa na tychto plastoch nevedel vtesnat do zakruty si pamatam akoby to bolo vcera a zhadzovanie po defekte bol tiez zazitok.

0 0

palo1707 • 28. 8. 2015 o 9:08

jozin1 az na to ze tie mavic pre nich robi vittoria ale nevadi...

1 0

jozin1 • 28. 8. 2015 o 9:21

palo1707 -ved ja sa nehadam, ked je to tak nech je-bodaj by aj vittorky tolko vydrzali:D

0 0

palo1707 • 28. 8. 2015 o 9:44

Plast ktory dlho vydrzi tiez hovno podrzi ked je napr vlhko... mavicy mam v supliku odlozene. Par krat ma velmi sklamali.. do sucha su ale fajn, rychle..

0 0

jozin1 • 28. 8. 2015 o 10:12

Sväta pravda, ja jazdim len za sucha, ked prsi pratam sa domov co najskor. Aj tak som spinavy z tych nasich ciest, ked ich premoci fajny dazd.

0 0

canopus • 28. 8. 2015 o 14:20

asi len tolko

1 0

Lost • 28. 8. 2015 o 18:20

tak zase mne to nepríde ako nejaký facepalm, jazdievam na plášťoch za 10€/ks a tiež si potrpím skôr na výdrž ako hmotnosť (zatiaľ mi každý vydržal aspoň 5-tis. na zadnom kolese)... preteky nejazdím takmer vôbec, v mokru tiež nie...

0 0

Anonym • 28. 8. 2015 o 21:02

Tiež som mal Aksium plášte a bol som s nimi veľmi spokojný. Pre hoby jazdy 100% plášť, veď kto jazdí keď je mokro? Ešte teraz jeden deriem na trenažéri . Teraz jazdím Schwalbe Lugano a už dve sezony som nemal defekt. A jazdím aj na jar keď sú ešte kamienky s posypu.

0 0

canopus • 29. 8. 2015 o 2:52

Lugano som jazdil tiez vacsinu
Lost facepalm bol na nieco ine,nevadi

0 0

Fabian • 30. 8. 2015 o 1:29

JoKo mal by som taku specificku otazku, a napadlo mi ju polozit prave tebe asi ako najvhodnejsiemu adeptovi

mohol by som mat vzadu disk s galuskou a vpredu koleso s vysokym rafikom, avsak s dusou a plastom? tym padom by som mal na jednom bicykli dva rozne dezeny kolies, taktiez by v kolesach zrejme boli rozne tlaky. malo by to nejaky rapidny vplyv na jazdne vlastnosti bicykla? stretol si sa uz s podobnou kombinaciou? diky

0 0

contador888 • 30. 8. 2015 o 9:25

Ja som podobnú kombináciu chvíľu jazdil, síce som nemal vzadu disk ale normálne karbónové koleso a vpredu plášťové koleso. Rozdiel bol v tom, že predok a zadok inak držal v zákrutách vďaka inému tlaku a typu dezénu a musel som ešte navyše nosiť nie len tmel ale aj dušu.