Vyhľadávaním bolo nájdených niekoľko výsledkov (celkom 107)

Ja mam inu skusenost, retaz varim v parafine a prvych 200 km je uplne nehlucna, presne ako naolejovana, az tak ze keby niekoho dobehnem a pricucnem sa mu do haku ako parazit, bez obzretia sa alebo radaru by si ma ani nevsimol. Az potom zacina byt postupne pocut, do takych 300 km uplne jemne a znesitelne, potom postupne horsie a neprijemnejsie a po +400 km uz menim.

Skočiť na príspevok

Moto retaz ma vysokú obvodovu rýchlosť tam ten sprej ma význam.
Posledné roky som používal Motul.
Ostatné som mohol striekat rovno na koleso😄.
A po2tkm som retaz zubnou kefkou čistil prevodovym olejom ,pojazdil.Čo ocistilo retaz od toho lepidlá a následne Arvou umyl Čo s tej retaze nafrkalo na koleso. Životnosť 40 tkm na motore so ~100Nm.
Ale na bicykel je to nevhodné už koli nutnosti čistenia a keď sa ma dostať ten sprej až k capom treba ho veľké mopzstvo. Oring retaz ma stálu náplň mazadla a sprej maže len valčeky a okruzky aby "neuschli".
To použitie prevodovkou oleja je bycikli vhodnejšie,teda oproti OR spreju.
Ale kvapkat na každý čap a čistiť handrou to z mojho pohladu zbytočná pakaren, raz odmastit 3-4 retaze a potom ich variť v parafine je prijateľnejšie a teda omnoho čistejšie 😉

Skočiť na príspevok

Vezmeš panvičku s parafinom...😉

Skočiť na príspevok

Hlásim,ze som sa asi nadobro odvrátil od tekutých voskov alá squirt a effecto mariposa. Nebolo to zle mazanie,ale nedokázal som sa spoľahlivo dostať, aby to vydržalo 100km plus,čo je u mňa požiadavka č 1. Napriek všetkej starostlivosti a snahe pochopiť teóriu to skratka nešlo. Možno som spravil chybu hneď na začiatku,ze som príliš odmastil retaz,sú tu borci,ktorý len zotreli pôvodne mazanie handričkou s benzínom a na odmastenie sa vykašľali a squirt im fungoval.

Vrátil som sa k shimanu ptfe,za mňa najlepší olej,ale neskúšal som rexa atd. Síce spini,ale keď sa to nezanedba a pravidelne utiera,dá sa s tým žiť. Najazd 200km s prstom v nose.

Časom skúsim vosk,pravdepodobne iba čistý parafin.

Skočiť na príspevok

Kristina Nemám to síce osobne vyskúšané, ale nesúhlasím, celá podstata toho parafínu je, že veľmi znižuje trenie + zabraňuje vniknutiu nečistôt a tým výrazne zväčšuje životnosť. Samozrejme, že tá výdrž bude horia, ako u lepšej reťaze, ale pri vosku určite očakávam, že sa budeme pohybovať v tisíckach km a hoci aj na reťazi hentakého typu bude aspoň 2-3k dosiahnuteľné. To, že takú reťaz pri mazaní olejom zničíš na 1 výjazd je jasné a o tom sa nebavíme. Rovnako tak dosť rýchlo zničíš aj high-end reťaz ak sa o ňu nebudeš starať, aj v takomto olejovom a zanedbanom scenári síce vydrží viac ako hentaký šrot, ale jej potenciál určite nedosiahneš. Naviac sa nebavíme ani o úplnom dne reťazí typu Alivio, bavíme sa o reťaziach typu 1130/1170 pri srame resp 701 pri shimane. Myslím, že v situácii voskovania (oboch reťazí) očakávať 3000% dlhšiu životnosť low vs high end je ďaleko naivnejšie.

Skočiť na príspevok

Skúsim niekedy. Pravdepodobne v rámci skúšky skúsim parafín pred tým ako pôjdem do silci.

Skočiť na príspevok

Ziletka ~4000km jazdene aj v spine, retaz 0%. Asi dobre s olejom nie som kamarat
Sedy squirt (vid predosle) fajn, nizky hluk ci pocitovo odpor. Verim ze obycajny modry splni ucel.
Musel by som varit prilis casto, aby hluk retaze bol ok. Radsej squirtujem. Vecer nakvapat, pretocit a utriet.
Ludom vadi ze squirt spini kolecka, to vyriesi benzinova handra.
Cca mesacne varim v parafine s trochou izopropylu - hlbkovo vycisti retaz. Akoze reset.

Skočiť na príspevok

https://www.mtbiker.sk/forum/search.php?t=19375&keywords=Parafin

Skočiť na príspevok

mozem pouzit obycajny vosk parafin? namiesto drahych fancy voskov? skusal to niekto?

Skočiť na príspevok

Tiež stuhol,lebo v +10 ° pouzivam parafin,a na zimu som si starý zriedil vodou...

Skočiť na príspevok

mailoke- pointa bola v koeficiente trenia, grafit bude horsi ako hbn,mos2
pozeram tabulky trenia, parafin je rovnako ako teflon...zaujimave

Skočiť na príspevok

asi to iste, drahsie.
https://www.alza.sk/sport/pharma-parafin-na-zabaly-perlicky-52-c-1-kg-d6124205.htm

Skočiť na príspevok

Sviecky teoreticky nie su zle, ale musis sa uistit, ze neobsahuju olej a to moze byt trocha problem, nemyslim, ze sa u nich zlozenie bezne uvadza. A nikomu nechcem brat pouzivanie drahych specialnych voskov, ked ma na to niekto peniaze, ale za mna je to zbytocnost. Pouzivam toto https://www.pgchem.sk/sk/ponuka/711/parafinovy-vosk-granule--1-kg

Aditiva nepouzivam, tie setrne k zivotnemu prostrediu su bud drahe, alebo zanechavaju cierny povlak. Ale do buducna zvazujem, kedze 12 rychlostne rychlospojky na sram flattop retaze niesu zrovna za hubicku a kazde zhodenie/nahodenie retaze znacne predrazuju. Bez aditiv mam najazd aspon 300 km na asfalte + obcas prasna sotolina v suchych podmienkach, ked nevadi troska hluku tak kludne aj 400.

Skočiť na príspevok

https://pgchem.sk/sk/ponuka/711/parafinovy-vosk-granule--1-kg

Skočiť na príspevok

Moja investícia týkajúca sa prechodu na voskovanie bola:
technický benzín + izopropanol...10€
ohrievač vosku... 25€
parafínový vosk 1 kg...11 €
Mám 2 reťaze, pre mňa úplne postačujúce mať jednu na biku a druhú prichystanú navoskovanú. Nachystať reťaz je u mňa pol hodina (zhodenie z biku, očistenie vo vriacej vode, vysušenie, vosková kúpeľ).
Časovo náročná bola len príprava, keď som na voskovanie prechádzal, čiže čo najlepšie vyčistenie a odmastenie kazety, prehadzovačky, prevodníka - cca 3 hodiny. Pri príprave reťazí som okrem čistenia vyčlenil čas aj na 2 nočné odstátia najskôr v technickom benzíne a potom v izopropanole.

Skočiť na príspevok