1) GT avalanche 1.0 ... (je velky rozdiel medzi 1.0 a 2.0 ... lebo tu hydrauliku az tak nemusim mat. disky by mi stacili)
http://www.bike-net.cz/detail/horske-ko ... tner=rammi
http://www.bike-net.cz/detail/damske-ho ... -disc-gtw/
2) TREK 6000ka ... ale pri nom som nevysnorila hmotnost
http://www.trekbikes.com/int/en/bikes/2 ... ies/6000e/
pripadne este
3) lapierre 400ka
http://www.suncycle.sk/index2.php?nazov ... 28&extra=9
vie mi niekto povedat ktory z tych troch...pripadne preco niektory nie? dik moc
ja mám v pláne kúpiť 2.0 Disc
v com je od tej 1.0 horsia? vyzna sa tu v tych vselijakych nazvoch niekto?
GTcko sa mi lubi lebo je lahsie od lapierru o 1.2kg...co je celkom rozdiel.
www.velosprint.sk a tam daj že AKCIA alebo ZLAVA (vždy tam je niečo iné
zober GT avalanche 2.0 Disc a možno ti zostane €€ tak dokúp SR Suntour Raidon LO
a dakujem za tip, prave som ich tiez objavila
inak vraveli mi tu ze v tejto cenovej kategorii sa mam starat o to aka tam je vidla a pozerat ci su shimana deodore...ze nizsie nemam brat....aaah. ja uz fakt neviem.
preto nakoniec ani neberiem raidona, pretože je to pre mňa velký risk, že XCR-ko nepredám...
radšej si zainvestujem do bezdrátu (tacháča) a nejaký hydrobag (či ako sa to píše
najskôr to bol Mongoose tyax elite s nejakými zmenami potom CTM Delta Disc, ale potom som uvidel ten gt
inak ešte tento by prichádzal do úvahy (ale ja mám cen. limit do 16K takže...)
http://www.kubicasport.eu/produkt/784/Haibike-Jack/
ok, tak hlasujte pekne, ja sa idem vozit na srote...a snivat.
A podla coho to sudis? Podla toho ze sa to tvojim hydram za 9k nevyrovna??? Za tie peniaze su to perfektne brzdy a su lepsie ako tektro Auriga!!
Rozmyslaj nad tym com pises, nie kazdy ma prachy na drahe komponenty!
ale to už je na tebe, a či ich presvedčíš...
Možno by bolo lepšie zobrať GT Avalanche 1.0 na V-čkach.
so servisom tých bŕzd by som to tak tragicky nevidel, nakoľko sú to šmejdy, menil by som za Avid/Shimano/Formula, ale celkom súhlas že za túto cenu radšej Včka.
Tých bŕzd na Treku by som sa nebál, je to dobrý štandard. Bodaj by ti také na GTčku viseli, asi by už nebol dôvod váhať!
Miraculix, sledoval som tvoju anabázu s bikom a mám k tomu pár vecí...
Nepoznám predajcu, teda tu v BA, ktorý by ti pri nákupe nevymenil komponenty na biku s tým, že ti odráta cenu toho, čo dáva dolu, resp. jej (významnú) časť, to už závisí od predajnosti/nepredajnosti toho komponentu (je to potom fakticky bazárový komponent). Pokiaľ to kúpiš uňho, tak tá výmena pri predaji býva často zadarmo, inak si účtujú štandardné ceny. S tvojim Raidonom by bol správny postup asi ten, že by si došiel vyhliadnutý bike kúpiť s vidlou v batohu a pri nákupe požiadal o výmenu. Keďže je to komponent kúpený inde, tak tam sa normálne účtuje robota, ale takto pri nákupe by ti možno aj zľavili (MOŽNO).
Hláška tvojho predka "tak to ako celok zostane" je samozrejme jeho nechuť celé toto riešiť (asi nebude mať nejaké aktívne záujmy... my sme mali doma niečo podobné...), predajcovi je to u prdele, akurát nemá veľký záujem o čierneho Petra menom XCR na sklade, ale inak urobí, za čo mu zaplatíš. Takže by ti asi zostala na krku. Čo robí asi 1500 Sk tvojej straty (OEM dodávky sú lacnejšie ako end user ceny, teda dodaný na biku stojí komponent menej ako v obchode). Tej sa ale nedá vyhnúť, pokiaľ nemáš veľké šťastie (a je hlúposť vopred počítať s tým, že budeš mať štístko...). Práve naopak, pri lacných a kvalitatívne horších komponentov treba rátať s tým, že ich napokon vyhodíš. (Budiž ti útechou, že aj mne leží XCR v pivnici, ale ja som s tým počítal.)
ale už som "zmierený z XCR-kom, ale ide búrka, tak idem vypať PC takže pokračovanie nabudúce...