+81
+83
palozv •
13. 1. 2007 o 17:44
🙂
+81
+83
+81
+83
Čaute, národ bikový.
Vie mi niekto poradiť, kde na Slovensku robia lakovanie rámov? Ide mi o kvalitnú prácu - odstránenie starej farby, základná farba, lak, nalepky, vrchný lak. Mám síce úpne nový rám( som klasik- niet na CrMo ocel), ale chcem ho mať v inej farbe.
Zobraziť celý text
Vie mi niekto poradiť, kde na Slovensku robia lakovanie rámov? Ide mi o kvalitnú prácu - odstránenie starej farby, základná farba, lak, nalepky, vrchný lak. Mám síce úpne nový rám( som klasik- niet na CrMo ocel), ale chcem ho mať v inej farbe.
Diskusia (155)
Podobné témy
arrow_outward
je tam sice 200° ale vlastnosti by sa mali menit prave ked sa kov rychlo ohreje a rychlo schladi.
takze pokial sa to nahrieva postupne a chladne tiez normalne, malo by byt vsetko v poriadku?
rozhodol som sa, že sa pustím do projektu totálnej obnovy/renovácie jedného starého Nicolai-a (pre2000), čo sa mi doma podaromnici váľa s rozbitým hlavkom a vadným lakom. Najhorší je asi zbrúsený kúsek na úpätí zadnej spodnej stavby pod kľukami, blbosťou, kedysi som tam dal krátky Tune štvorhran stred s Shimano DX kľukami, no a ňák sa to zbrúselo.
Mám zhruba tri varianty ako by som to nechal upraviť;
Anodizácia - základ matná farba (čierna/british racing green), s výrazným brandom (oranžová/červená/biela) ako sme u Nic-ov zvyknutí (je vôbec možné anodizovať dvojfarebne plochu s ostrým fontom písma?) prevádzka zrejme Galtech tu v BA
Pokovenie - Na toto by som bol veľmi zvedavý, mať bike s chromteile by bol celkom úlet pri dnešných bielych rámoch, prevádzka metal-finish.sk
Airbrush - klasika custom motív, skôr to beriem ako rezervnú možnosť, metla a lesk mi moc nerežú, prevádzka alcatrazbike.sk
Inak je to HTčko, spravím z toho skôr low-cost singlespeed po rožky do obchodu.
Ešte som špekuloval nad vŕtaním džur do rámu a schovať hadicu zadnej brzdy do hornej rámovej trubky, ale to je taký bonbón, robil som to na jednom favorite, ale neviem či to hlinikáč zvládne.
Takže need advice, čo by bola najlepšia voľba, resp. má niekto nejakú praktickú skúsenosť s niečím takýmto?
Osobne by som si ale robil pieskovanie/vodný šmirgel sám, možno aj plnič(skrz tú zbrúseninu)/základ. Otázka je či by som to spravil správne aby plnič správne vytvrdol a vyschol, aby sa farba "nezgrcla" ako tuzingárom na homemade nárazníkoch od škodoviek.
dnes som si bol pre veci v lakovni, od lakovania mam doklad, keby niekto neveril
pieskovanie by bolo lacnejsie, ale ujco mi nemal vydat z dvacky 6 €, mal len 4, takze to bolo za 16
Neporadím, hľadaj v bazároch. Jeden z posledných nových kúskov som kupoval v 2008mom.
Poraďte kde to mám dať nalakovať.