Doteraz som tam adapter nemal, mal som 160mm kotuc. Tu prasklinu som si vsimol prave pri tom ked som chcel nahodit vacsi 203mm kotuc s adapterom.
K adapteru od shimana boli tie skrutky este kratsie
To tam davaju naschval taketo *****?
Kazdopadne s pilenim ani vrtanim a zavitovanim nemam absolutne ziadne skusenosti..
K adapteru od shimana boli tie skrutky este kratsie
To tam davaju naschval taketo *****?Kazdopadne s pilenim ani vrtanim a zavitovanim nemam absolutne ziadne skusenosti..
mpajer: ked pocitam aj prasiatko, neni to moc dlha skrutka. Aj ked teda na tej strane az tak nemusi .. no zistit, kolko zavitu tam je mozes skrutkou, ke to jemne zaskrutkujes, ak tam nie je dost, tak bude treba spravit, mne sa zda, ze diera tam je, len zavitnikovat .. no ale je to jemny material,tak ...a co je to vlastne za vidlica ?
Pozeram, ze uz si zdemoloval aj zadny naboj - osku .. asi Novatec
martinko76: tusim uz vsetky dnes maju ze mozes, aj ked teda ne u kazdej sa mi to pozdava
Pozeram, ze uz si zdemoloval aj zadny naboj - osku .. asi Novatec
martinko76: tusim uz vsetky dnes maju ze mozes, aj ked teda ne u kazdej sa mi to pozdava
matko001 : vela vidlic kedysi mavalo max. 180 .. dnes pochybujem, vsetko 32mm a viac uz bude mat 203 (aj ked na to nema, lebo vsak biznis..).
Rumakk: lebo som uz videl tuna spustu demolacii
mpajer: remerx naboj bude urcite daky prezleceny novatec .. no s vidlicou mozes spravit toto:
a) bud sam, alebo to nechas spravit niekoho .. urezat vsetko od prasknuteho miesta, navrtat a spravit zavit .. miesto doplnit adapterom (za 5e a urezat z neho kusok) .. toto podla mna pojde .. cena neviem, podla toho kto co .. 5-30e? .. len za predpokladu, ze sa to dalej nedroli.
b) nechas vymenit nohy .. to bude tak aj so servisom imho do 150e .. nohy budes zhanat asi dlho, ak vobec (neviem tuto vidlicu) => oficialny dovozca, ak budes mat velku smolu, tak nebudu sediet dobre a bude vidlica bud drhnut, alebo casom sa vydru vnutorne nohy (tolerancia)
c) nova vidlica .. a nieco, co nevazi tonu ako tato vidla, nechapem co je na nej tak tazke, ked to neni pruzina. Taky Manitou ma celkom dobre ceny aj vykon /tusim Machette/. A tuto mozes skusit predat na nahradne diely (patrony/vnutorne nohy).
ps: 200ku kotuc by som na tuto vidlicu ale nedaval. Aj 180tka bude az-az. Ak ti to nebrzdi, mozno lepsie kotuce/platnicky/brzdy, ak si tazsi, tak 180tka.
Rumakk: lebo som uz videl tuna spustu demolacii
mpajer: remerx naboj bude urcite daky prezleceny novatec
.. no s vidlicou mozes spravit toto:a) bud sam, alebo to nechas spravit niekoho .. urezat vsetko od prasknuteho miesta, navrtat a spravit zavit .. miesto doplnit adapterom (za 5e a urezat z neho kusok) .. toto podla mna pojde .. cena neviem, podla toho kto co .. 5-30e? .. len za predpokladu, ze sa to dalej nedroli.
b) nechas vymenit nohy .. to bude tak aj so servisom imho do 150e .. nohy budes zhanat asi dlho, ak vobec (neviem tuto vidlicu) => oficialny dovozca, ak budes mat velku smolu, tak nebudu sediet dobre a bude vidlica bud drhnut, alebo casom sa vydru vnutorne nohy (tolerancia)
c) nova vidlica .. a nieco, co nevazi tonu ako tato vidla, nechapem co je na nej tak tazke, ked to neni pruzina. Taky Manitou ma celkom dobre ceny aj vykon /tusim Machette/. A tuto mozes skusit predat na nahradne diely (patrony/vnutorne nohy).
ps: 200ku kotuc by som na tuto vidlicu ale nedaval. Aj 180tka bude az-az. Ak ti to nebrzdi, mozno lepsie kotuce/platnicky/brzdy, ak si tazsi, tak 180tka.
O prachy mi nejde len mi je luto vyhadzovat veci ktore by este mohli posluzit 
Tak by som kupil nieco nove co vydrzi a na tejto sa naucim vrtanie a zavity
Potreboval by som ale poradit nejaku konkretnu vidlu..
Nejazdim ziadny hardkor ani neskacem, aktualne mam ale 100kg takze asi nieco pevnejsie
Ram je hardtail CTM Zephyr, najradsej by som bral nieco o co sa treba co najmenej starat, pripadne s najlepsou servisovatelnostou..
Tak by som kupil nieco nove co vydrzi a na tejto sa naucim vrtanie a zavity
Potreboval by som ale poradit nejaku konkretnu vidlu..
Nejazdim ziadny hardkor ani neskacem, aktualne mam ale 100kg takze asi nieco pevnejsie
Ram je hardtail CTM Zephyr, najradsej by som bral nieco o co sa treba co najmenej starat, pripadne s najlepsou servisovatelnostou..
