Kategórie
Bike-techServis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek # údržba # vidlica # tlmič # oprava # poradenstvo # náhradné diely # technické otázky # servisovanie
mam otazku, kolko vas priemerne stoji servis vasho (vzduchoveho) Fox tlmica a kde si ho davate servisovat? Ja ho musim zaslat priamo do Slovkolexu pretoze potrebujem vymenit jeden diel aby som si ho mohol servisovat neskor sam, ale ta cena ma celkom dviha zo stolicky (108 Euro).. Hadam to bude jednorazova investicia.
resp. ak by mal niekto doma pokazenu/zlomenu dhx 5, odkupil by som ju na nahradne diely
posledný komentár: 17. 8. 2025 o 12:31
savings RockShox Super Deluxe Ultimate Flight Attendant RC2T tlmič, 185x55 mm
709 €
savings
MOC 1 049 €
Akcia -14% FOX Float DPS Trunnion Remote Up Factory PTL SV EVOL tlmič, 165x45 mm
509 €
-14%
MOC 649 €
Akcia -21% RockShox Vivid Ultimate RC2T Standard tlmič, 230 x 62.5 mm
589 €
-21%
MOC 919 €
-9% RockShox SIDLuxe Ultimate RL 3P Standard tlmič pre Specialized Epic Evo, 190x45 mm
455 €
-9%
MOC 569 €
savings RockShox Vivid Ultimate RC2T Standard tlmič, 230 x 65 mm
579 €
savings
MOC 909 €
savings RockShox servisná sada, 200 hodín, pre vidlice 30 Gold a Silver
11,99 €
savings
MOC 24,99 €
savings RockShox Service Kit Basic pre tlmiče Monarch DebonAir AirCan (2015-2016)
15,19 €
savings
MOC 24,99 €
miso00 to s tym teflonom je tvoj subjektivny nazor alebo to mas overene?... iba sa zaujimam....
Objednal som ten Motul 5w,uvidím ako sa bude vidlica chovať,potom napíšem,
Ešte pridávam link na množstvo a typ olej pre vidlicu 34 SC Float Performance,ktorú mám, na novom biku:
https://biketechtools.com/forks/oil-volumes/fox/oil-chart/656
Otvoriť v novom okne thumb_up0thumb_down
https://bikerumor.com/soc18-inside-look-at-2019-fox-grip2-damper-video-cutaway-photos/
miso00 to s tym teflonom je tvoj subjektivny nazor alebo to mas overene?... iba sa zaujimam....
Mam to len vyskusane na svojej vidlici ked som presiel na motorex. Dal som 2,5w do patrony a na mazanie tiez 40ml. Chodilo to uplne rovnako ako s fox 5wt teflon. Dalsiu sezonu som dal uz na mazanie 15ml superglis 100k a to sa mi zdalo najlepsie. Jazdil som tak celu sezonu a vidla chodila stale rovnako. Je pravda ze jazdim malo, cca 700km rocne a par krat do roka bike park. V najbizsich dnoch ju akurat budem rozoberat tak uvidim aky bude olej v patrone. Ale nic take ze by zlenivela sa nekonalo.
https://bikerumor.com/soc18-inside-look-at-2019-fox-grip2-damper-video-cutaway-photos/
No práve tá cirkulácia oleja je skôr pozitívum. Tesnenie na piestnici nemusí tak tesniť = menšie trenie a patróna sa vie sama odvzudšniť. Čiže odpadajú problémy s dokonalým plnením a FIT/charger patróny a rovnako odpadá expanzný gumený "mech" a jeho poškodenie. Aj by som sa stavil, že s tým do pár rokov príde aj RS (podobne ako s Chargerom).
Pružina namiesto vzduchovej komory je určite výraznejší rozdiel ako FIT/Charger vs. FIT GRIP patróna. Avšak, ak by si mal kombináciu pružina + FIT Grip určite by to zas hladkosti chodu vidlice pomohlo.
Takže to už stihli 2 roky po zavedení u F, akurát to zatiaľ neposunuli na highend modely.
,,Tesnenie na piestnici nemusí tak tesniť = menšie trenie´´ s tvojim tvrdenim suhlasim... ale sam dobre vies ze tato sila v dampri je zanedbatelna, sila stlacenia ci uz chargeru, Fit, Grip, alebo dampra DVO je velmi mala v porovnani s AIR shaftom a silou odtrhu tesneni shaftu, ved preto sa aj experimentuje s roznymi vychytavkami na zvacsenie negativnej komory napr. vorsprung secus.... ale ak by sme spominane dampre mali porovnavat, tak ano Grip ma urcite najmensi odpor,... ale z celeho toho trenia co ti vznika vo vidlici z gufier, shaftu a patrony ma patrona podiel mozno pár percent....
o mojej pruzine od push industries by sme mohli pokecat kludne pri pive, alebo ak chces tak telefonicky... ale nemyslim si ze s grip patronou by som citil rozdiel ked sama pruzina mi zlepsila chod PIKE o 99%....