Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek # údržba # vidlica # tlmič # oprava # poradenstvo # náhradné diely # technické otázky # servisovanie

+852

+854

🔥

Tidli • 15. 1. 2010 o 16:07

🔥

+852

+854

Caute,
mam otazku, kolko vas priemerne stoji servis vasho (vzduchoveho) Fox tlmica a kde si ho davate servisovat? Ja ho musim zaslat priamo do Slovkolexu pretoze potrebujem vymenit jeden diel aby som si ho mohol servisovat neskor sam, ale ta cena ma celkom dviha zo stolicky (108 Euro).. Hadam to bude jednorazova investicia.
resp. ak by mal niekto doma pokazenu/zlomenu dhx 5, odkupil by som ju na nahradne diely

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (10 018)

Počet na stranu:

10005 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 230 231 232 233 234 … 501

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Anonym • 5. 10. 2018 o 12:00

largeova teleskopka alebo vsak na co servisovat raz sa sezonu, vsak netreba

6 0

large • 5. 10. 2018 o 12:23

no je to rocksrot a nic to nevydrzi

, uvidime co najde vo vidlici

0 0

Anonym • 5. 10. 2018 o 12:26

vidla ok, ale tlmic dostaval riadne na rit, take sucho ze hruza, negativka uplne nabombovana

1 0

MageZ • 5. 10. 2018 o 12:28

asi by ste sa mali presunut do temy "do mrtva"

4 0

Anonym • 5. 10. 2018 o 12:29

dnes som docela ziva, ja sa nepresuniem

7 0

kvakob • 5. 10. 2018 o 12:34

uz sa necudujem ze ho tátoš zhodil zo sedla ,ked sa on takto ne´stara

0 0

large • 5. 10. 2018 o 12:36

kvakob napísal:

uz sa necudujem ze ho tátoš zhodil zo sedla ,ked sa on takto ne´stara

za tie prachy by sa mal vediet servisovat aj sam

9 0

Anonym • 5. 10. 2018 o 12:45

Hosť napísal:

largeova teleskopka alebo vsak na co servisovat raz sa sezonu, vsak netreba

udajne to je bezne opotrebovanie reverbov - ta teflonova vrstva casom zide dole, lebo to je blby dizajn... treba to cele vyhodit a dat tam nejaky umelohmotny kruzok, a potom je pokoj

http://blueliquidlabs.com/repairs/the-seatpost-whisperer/

0 0

Kaper • 5. 10. 2018 o 13:08

Ja by som sa este opytal ohladom toho mechu,co je v RCT3jkach.
Vraj zvykne prdnut,ked je zavzdusneny... Ako zistim,ze je,pripadne ako casto treba odvzdusnovat?
Co sa tyka reverbu,nemal som ho otvoreny od novoty-dva roky.Ide pekne,nic nevakla,tak reku nechytam sa niecoho,co funguje,zvlast ked je to reverb!Asi by sa patrilo,vsak?

0 0

Anonym • 5. 10. 2018 o 13:20

PhilJ asi by to bolo dobre riesenie, ale kto to vyrobi, a zasa raz rocne oservisovat s kitom za 11 eur reverbu mi nepride nejak vela
Kaprak - ze je zavzdusnena pika zistis tak ze vypustis komplet vzduch a musi ist vidla stlacit pomaly plynule az na doraz , cca 3 mm od korunky. Ak nejde je zavzdusneny mech
Sedlovku - ked vsetko funguje uvolni len vrchnu maticu, navazelinovat a zatiahnut, ale to teflonove ***** tam bude zodrate tak isto ako mal large.(staci zakladna sada na reverb)

0 0

Kaper • 5. 10. 2018 o 13:27

Dik

0 0

kvakob • 5. 10. 2018 o 13:51

large napísal:

za tie prachy by sa mal vediet servisovat aj sam

vsak prave ,kupis si drahy bajk a potom ani na servis neostane

ked o***** aj banany ...

0 0

hrtnBiker • 5. 10. 2018 o 16:18

Zdar, dnes som bol jazdiť trail keď som si zrazu začal uvedomovať že tlmič má iný chod, pozrem naň a z vrchu kde je odskok a páčka CTD vytiekol olej, páčka CTD sa vôbec nezaklikne na žiadnej pozícii a pokiaľ je tlmič aspon trochu stlačený tak sa s ňou nedá pohnúť.... tlmič tlmí, ale dosť v ňom čvachtá.... jedná sa o tlmič fox float CTD evolution, o čo môže ísť?diky za rady

0 0

Lapierre • 7. 10. 2018 o 17:56

Vytiekol ti všetok tlmiaci olej a IFP piest tlačí priamo na ovládanie propedalu, čo má za následok, že nefunguje páčka propedalu tak ako má. Jediná možnosť je kompletný repas.
Zrejme bolo menej oleja v tlmení a IFP vytiahlo podtlakom ovládač propedalu von a potom nasledovalo vytlačenie oleja pod tlakom dusíka. Druhá možnosť je, že bolo poškodené tesnenie - tam je však prejav vytekania pomalší a nie nárazový/jednorázový.

1 0

Swarz • 7. 10. 2018 o 19:17

Chlapi, co by ma stal repas rock shox deluxe ten novy metricky. Mam dojem ze zlyhalo tesnenie medzi IFP a tlmiacou komorou. Vzduchova pruzina OK.

0 0

Swarz • 7. 10. 2018 o 20:56

Vklude aj spravu, potreboval by som to do dalsieho vikendu mat hotove

0 0

hrtnBiker • 8. 10. 2018 o 11:24

Lapierre napísal:

Na začiatku keď sa to stalo ho vytieklo dosť,potiekol aj po rame, teraz už len troška tečie počas toho ako tlmič pracuje,...keď sa tlmič zanára tak to hýbe s páčkou CTD. Tlmič funguje stále, len pri rýchlom náraze nestíha a sekne ho trocha v polke zdvihu

0 0

lto • 8. 10. 2018 o 11:33

Super sposob ako tlmic poslat do popolnice

.. a dost pochybujem, ze funguje. Resp. asi zalezi na tom, ako vnimas funkcnost tlmica.

0 0

Lapierre • 8. 10. 2018 o 22:17

Stlačiť možno ide ale okrem vzduchovej komory stláčaš aj priamo IFP tlakované dusíkom a preto ide určite ťažšie ako predtým. Tlmenie bez oleja svoju funkciu samozrejme plniť nebude, takže určite kope a nejde ani uzavrieť. Určite neodporúčam na ňom jazdiť, hlavne skrz ovládanie propedalu (je to tyčka priemeru cca 2-2.5mm s hrubou podložkou na konci a toto presne tlačí na IFP - nejako TAKTO. )