Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Výmena ložísk # MTB # údržba # výmena dielov # oprava # poradenstvo # ložiská # domáce opravy # technické otázky

+211

+213

🔥

Wrathchild • 30. 1. 2010 o 21:12

🔥

+211

+213

cavte idem menit komplet ložiská na ráme giant reign, a by ma zaujimalo ci je to mozne vymenit aj doma na kolene alebo to treba dat do servisu. Ci sa tie loziska z rámu daju nejako setrne vytiahnut a ci sa daju dat nove v pohode dnu.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (1 638)

Počet na stranu:

1638 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 50 51 52 53 54 … 82

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

bimjeam • 17. 11. 2020 o 10:13

Zasa tak tragicky by som to nevidel, ak ložisko v náboji natlačí naplno, tak bude mať väčší odpor, ale rádovo vydrží tisíce km viac. Ak niekto nejazdí preteky, neatakuje KOMy, tak tých pár watov odporu možno rád oželie na úkor toho, že sa nemusí babrať s výmenou ložísk 2x za sezónu, alebo po bahenných galejách.
Nepredpokladám, že by jazdou na bicykli bežný smrteľník dokázal tie ložiská roztočiť tak, že sa vazelína skvapalní, vytečie a zhoria prachovky

3 0

fluider • 17. 11. 2020 o 18:47

Chlapci, tak napr 50kmh je pri 29" priemere kolesa len 6ot/sekundu. 360 otáčok za minútu!!! To sa vám zdá ako veľa?

3 0

renovaziar • 17. 11. 2020 o 19:30

Odkryť RS zakrytie ložiska a dotláčať doň vazelínu je podla mňa hrubá chyba človeka čo to urobí.Pasovať sa za väčšieho odborníka ako je ten,ktorý to ložisko vyrobil....to mi hlava neberie

2 0

Tesak • 17. 11. 2020 o 19:56

hmm... ako dlho robis s loziskami... hocijakymi??

4 0

stanos4 • 17. 11. 2020 o 19:59

zalezi od loziska a od urcenia, resp od tvojho pouzitia/tvojich poziadaviek. Na biku, ak chcem mat co najnizsie trenie, tak pouzijem minimalne mnozstvo vazeliny/ziadnu vazelinu; ak chcem co najdlhsiu vydrz tak to narvem vazelinou az po prasknutie a hocco medzi tym je proste interpolacia medzi mnozstvom vazeliny, vydrzou, trenim.

Zvycajne su loziska ako skf, ntn a pod urcene na troska "vyssie zataze" ako vyssie spominanych par otacok za minutu, a tomu je teda prisposobene aj mnozstvo vazeliny. Cize ak chces dosiahnut co najlepsiu vydrz na biku, tak moze byt vhodne otvorit a doplnit tu vazelinu. Pravdaze, je otazne ci pri tom poskodis prachovky. Ale neviem, nerozoberal som loziska typu skf, ntn.... mozno maju ozaj dost vazeliny od vyroby, tak aby to "bezny clovek mohol nechat na biku 2 roky nedotknute". Ja osobne by som kupil asi 1-2 loziska extra na experimentovanie ked by som uz menil a chcel doplnat vazelinu

0 0

renovaziar • 17. 11. 2020 o 20:26

Tesak
Skus svoj príspevok sformulovať tak aby si nemusel položiť otázku,ja na otázky neodpovedám.

0 0

Tesak • 17. 11. 2020 o 21:16

pred 20-timi rokmi boli loziska akehokolvek vyrobcu plne vazeliny.... pred 10- rokmi nejak menej zacali davat.... dnes je v nich napluta vazelina..... sam si odpovedz preco ked sebekvalitnejsi vyrobca lozisk ktory vyraba miliony kusov mesacne, setri na nakladoch...... VŠ nepotrebujes a nieje to o tom kto ich navrhol a vyrobil...

0 0

marekr • 17. 11. 2020 o 21:26

Mne pôvodné nove ložiská dt swiss RS (nie 2RS) na novom biku vydržali cca 4500km, a otváral a dotlacal som ich 2x, všeobecne by som mohol povedať ze po každom ďalšom otvorení sa doba do ďalšieho nutneho otvorenia skrátila o 1/2, takže asi to neotvaranie a doverovanie ma niečo do seba... A prachovku som dával dole ozaj s citom aby som ju nepoškodil.

0 0

Gusto0 • 17. 11. 2020 o 21:27

rozoberalo sa to tu uz viac krat. tak som zacal pred pouzitim loziska otvarat - lacne ako sa im podarilo, vacsinou strasne malo vazeliny v jednom dokonca naozaj takmer nic. teraz som otvaral stred od BBB (vyraba FSA) a nemal som potrebu tam davat vazelinu.
a velky rozdiel je v tesneniach - lacne lozisko otvorim takmer bez namahy, ked som otvaral lozisko z DT Swiss naboja tak som sa stym trosku potrapil.

1 0

aJoN • 18. 11. 2020 o 7:10

za originál DT Swiss nerezové ložisko som videl cenu 36€/kus

0 0

FiLus • 18. 11. 2020 o 7:35

Možno som mal šťastie ale origo DT ložisko mi kľaklo po necelom mesiaci a asi 4 umytiach biku (nie wapkou) ?, v zadnom náboj na ľavej strane

0 0

renovaziar • 19. 11. 2020 o 6:59

Schaeffler KG
Doporučená množství tuku v cm3 / Recommended grease quantities [cm3]
identifikační číslo díry HS719 HS70 B719 B70 B72 N10 N19 NN30 NNU49 2344
Bore reference HC719 HC70 HCB719 HCB70 HCB72 2347
number XC719 XC70 XCB719 XCB70 XCB72
FD
6 0,12 0,04
7 0,13 0,06
8 0,17 0,11
9 0,21 0,10
00 0,17 0,26 0,09 0,17 0,26
01 0,18 0,28 0,10 0,21 0,36
02 0,28 0,46 0,17 0,32 0,48
03 0,32 0,58 0,17 0,42 0,68
04 0,58 0,98 0,36 0,76 1,12
05 0,68 1,14 0,40 0,86 1,44
06 0,92 1,72 0,42 1,12 2,10 0,69 0,76 3,90
07 1,18 2,20 0,64 1,74 3,00 0,91 0,95 5,00
08 1,62 2,60 1,36 2,35 3,80 1,15 1,14 6,10
09 2,10 3,65 1,60 3,00 4,55 1,44 1,61 7,80
10 2,35 4,00 1,74 3,30 5,45 1,56 0,81 1,74 8,35
11 3,40 5,95 2,20 4,60 6,50 2,25 1,05 2,55 12,20
12 3,60 6,40 2,50 4,95 8,00 2,45 1,13 2,70 12,20
13 3,90 6,80 2,65 5,30 9,35 2,60 1,20 2,85 13,30
14 5,80 9,20 4,35 7,10 10,80 3,10 2,05 4,20 2,90 17,80
15 6,10 9,70 4,60 7,50 12,90 3,30 2,20 4,45 3,10 18,90
16 7,00 12,80 4,90 9,65 12,30 4,30 2,30 6,10 3,25 25,60
17 8,55 13,40 6,80 10,30 18,30 4,50 3,15 6,40 4,50 27,80
18 9,40 17,70 7,10 13,30 19,10 5,75 3,30 7,85 4,75 38,90
19 9,85 18,40 7,45 13,90 26,10 6,00 3,45 8,20 4,95 38,90
20 12,80 19,20 9,70 14,60 27,20 6,20 4,05 8,50 6,25 44,40
21 13,30 24,60 10,10 15,00 36,30 7,75 4,25 10,60 6,50 61,10
22 14,70 28,20 10,40 21,90 43,90 8,50 4,45 13,70 6,75 61,10
24 17,90 30,30 14,20 23,60 38,80 9,05 5,85 15,90 10,10 66,70
26 24,00 43,70 18,10 36,10 41,90 14,90 7,65 21,20 13,60 105,60
28 25,60 46,30 19,30 38,30 58,60 15,70 8,05 24,10 12,10 116,70
30 37,80 57,10 28,40 44,70 81,30 19,00 12,00 29,30 21,20 138,90
32 39,90 69,70 30,00 58,20 102,90 23,00 12,60 37,20 22,40 172,20
34 31,70 65,30 120,40 30,80 13,30 48,80 23,60 227,80
36 47,40 94,90 125,70 38,30 19,10 63,50 32,70 316,70
38 50,00 99,10 155,40 55,80 20,00 67,40 34,20 311,10
40 70,60 118,30 187,80 67,90 29,70 86,70 54,50 411,10
44 68,30 172,60 250,10 72,50 32,10 110,10 59,00 522,20
48 73,70 185,30 112,50 34,50 127,50 63,60 622,20
52 118,20 267,00 119,10 52,60 177,30 109,50 833,30
56 126,00 283,90 157,70 55,90 196,70 116,60 850,00
Vřetenová ložiska HS, HC resp. XC jsou k dodání namazaná a utěsněná jako HSS, HCS resp. XCS. Vřetenová ložiska B lze rovněž dodat namazaná a utěsněná, provedení 2RSD.
The series HS, HC and XC are also available as sealed and greased versions HSS, HCS and XCS. Current types of the B-series are also available as sealed and greased versions, suffix 2RSD.
Georg-Schäfer-Straße 30 · D-97421 Schweinfurt

No nič....musím tam zavolať,aby prišli na Slovensko na školenie....lebo evidentne v INA-FAG nevedia že v ložisku má byť vazelíny dotlačenej doplna....kolko sa len zmestí.Nech vidia že sa nebojíme...............či

0 0

FiLus • 19. 11. 2020 o 7:32

Tak napríklad Enduro Max ložiská mi prišli natlačené doplna... Asi to bude tým že sa presne vie načo budú určené.

1 0

ivast • 19. 11. 2020 o 8:27

renovaziar vykopiruj prosim ta aj zatazove ppdmienky pre ktore su tie mnozstva doporucene ....

0 0

renovaziar • 19. 11. 2020 o 19:43

ivast
Dobre,idem nato.A ty mi zatial prosím ťa vyhladaj na nete špecifikáciu a značenie ložiska NOVATEC-EZO 6902-2RS o ktorom sa vedie táto diskusia.Jedná sa mi hlavne o to či to konkrétne ložisko s týmto označením má krytie kontaktné alebo nekontaktné ako uvádzaju svetoví výrobcovia ložísk vo svojich tabulkách ako napr.tu:
https://www.evrox.sk/e-shoploziska/5-Rozmer-a-specifikacia-lozisk/7-Doplnkove-oznacenia-SKF
alebo tu:https://www.evrox.sk/e-shoploziska/5-Rozmer-a-specifikacia-lozisk/40-Doplnkove-oznacenia-FAG

Lebo ak to ložisko zodpovedá značeniu podla tejto všeobecnej tabulky https://loziska-prislusenstvo.sk/doplnkove-oznacovanie-lozisk/....tak sa jedná o nekontaktné ložisko a teda takéto ložisko môže človek namontovať do kolesa bicykla len z nevedomosti.Ospravedlňujem sa všetkým predajcom tohoto produktu ak sa mýlim

0 0

Tesak • 19. 11. 2020 o 20:16

podla tvojich odkazov je 2RS kontaktne (co by si do kolesa nedal) a 2Z bezkontaktne...... 2RS citujem tvoj odkaz : Tesniaci krúžok na obidvoch stranách ložiska (trecie tesnenie) je vyrobený zo syntetického kaučuku s kovovým vystužujúcim krúžkom .......... 2Z .... citujem tvoj odkaz..... Oceľový krycí plech na obidvoch stranách ložiska (bezdotykové tesnenie) ......
este stale si presvedceny ze chces bezdotykove lozisko?.... mal si niekedy v ruke jedno a druhe?......

zase citujem .... "Schaeffler KG
Doporučená množství tuku v cm3 / Recommended grease quantities [cm3]" ....... DOPORUCENÁ??????!!!!!!!!!----- ked budem vyrobca lozisk a vyrobim lozisk 100 mega za rok, ale na vazeline usetrim 100 000 e na dovolenku, tak ti doporucim este menej........ cim menej, tym viac.......... sa budem tesit ze tvoje lozisko pojde do riti po pol roku a kupis si nove

hybem sa 30 rokov v oblasti kde sa mozeme bavit aj o inych loziskach, aj o inych kolesach ako bajk, aj o inom pouziti .....

ale nehaj tak, nereaguj na mna

2 0

fluider • 19. 11. 2020 o 21:18

INA Slovensko má špeciálne pracovné pozície na optimalizovanie nákladov a "výkonu" ložísk, čo už viacerí ľudia odmietli prijať ako svoju pracovnú náplň. Taktiež nie je tajomstvo, že VW si objednáva niektoré ložiská s plánovanou životnosťou 90.000km !!! Takže nie, výrobcom neverím ani mastný trt medzi očami.

0 0

renovaziar • 19. 11. 2020 o 21:20

Tesak
Ty nie si schopný prečítať komentár aby si mu vôbec porozumel.Ja nič nepotrebujem !!!.Nepotrebujem ložisko ,ani kontaktné ani nekontaktné.Nezavádzaj a neklam nikde nepíšem že chcem bezdotykové ložisko.Venuj sa problematike ,argumentuj a neklad mi stále otázky,už som ťa minule nato upozornil.Vysvetli čitatelovi či ložisko NOVATEC-EZo 6902-2RS je kontaktné alebo nekontaktné.A nespriadaj konšpiračné teorie o výrobcoch loižísk to ma nezaujíma,toto je diskusné forum nie konšpiračný web Zem a Vek.