Ked mas vyslap v rozbitom terene, tak 29" ma lepsiu trakciu a lahsie prechadza aj tie nerovnosti vo vyslape - ano, tazsie kolesa sa roztacaju citelne tazsie (fyzika nepusti), ale nasledne sa da vyuzit aj ta vacsia zotrvacnost tazsieho a vacsieho kolesa. Kolko 26tiek je v XCO medzi profikmi? 
Mne na moje jazdenie a slabucke nozicky 29" az tak nepasuje, ale na klasicke jazdenie po Karpatoch a klasicke maratony slusna 29" v arzenale potesi.
Mne na moje jazdenie a slabucke nozicky 29" az tak nepasuje, ale na klasicke jazdenie po Karpatoch a klasicke maratony slusna 29" v arzenale potesi. 
Veru, tiez by som odporucil jeden z trek superfly. Uz dlho si nan brusim zuby zial penazenka zatial nepusti
http://www.trekbikesbb.sk/29-horske-hardtail/trek-295c-superfly-8-2014-kolekcia-gary-fisher/
http://www.trekbikesbb.sk/29-horske-hardtail/trek-295c-superfly-7-2014-kolekcia-gary-fisher/
http://www.trekbikesbb.sk/29-horske-hardtail/trek-295c-superfly-8-2014-kolekcia-gary-fisher/
http://www.trekbikesbb.sk/29-horske-hardtail/trek-295c-superfly-7-2014-kolekcia-gary-fisher/
Superfly 8 je taký najvhodnejší za takú cenu. Aj ten 7 je ok (ak ti nevyhovuje farba 
, vidlicu má RS Reba, ktorá je tiež dosť dobrá, brzdy má tiež shimano a kolesá majú identické, len tie kluky by si si vymenil. Najlepší by bol 9, ten na rozdiel od tých nižších radov má kolesá DT Swiss. To robí podstatný rozdiel. Kolesá sú najvačší mínus Superfly 6, 7 a 8. Náboje majú Bontrager FCC, priemyselné ložiská, to je super, ale tie ráfy sú dosť zlé. Ťažké a pätku majú nejakú divnú, správne napchať plášte do nich je priam nemožné. TREK zmenil dizajn rámu Superfly od 2014 a to dosť k lepšiemu. 2011-2013 boli iné, ja mám ten. Zlepšili práve to, čo tam najviac chýbalo; skrátili zadnú stavbu = pevnejší rám, 142x12 os vzadu, zahnutá sedlová trubka = lepší uhol na pedále, stred nižšie o 5mm a vnútorné vedenie káblov. Taktiež pribudla veľkosť 18,5". Ja som bol presne medzi 17,5" a 19" presne 18,5 by som bral. Ak by sa dal kúpiť len rám...
Ja si myslím, že okrem iného tá ich G2 geometria fakt funguje. Je rýchly, stabilný a zároveň aj obratný. Čo sa aj hovorilo o 29er, že je neobratný, ja ten pocit vôbec nemám. Aj hodnotenia majú veľmi dobré,
tu je pre X-Calliber 7 2014: http://www.bikeradar.com/mtb/gear/category/bikes/mountain-bikes/29er/product/review-trek-x-caliber-7-47752/ dostal 4.5 z 5
tu je pre Superfly 7 2014: http://www.bikeradar.com/mtb/gear/category/bikes/mountain-bikes/hardtail/product/review-trek-superfly-7-14-48724/ dostal 4/5 rating mu trochu znížili práve tie kľuky.
, vidlicu má RS Reba, ktorá je tiež dosť dobrá, brzdy má tiež shimano a kolesá majú identické, len tie kluky by si si vymenil. Najlepší by bol 9, ten na rozdiel od tých nižších radov má kolesá DT Swiss. To robí podstatný rozdiel. Kolesá sú najvačší mínus Superfly 6, 7 a 8. Náboje majú Bontrager FCC, priemyselné ložiská, to je super, ale tie ráfy sú dosť zlé. Ťažké a pätku majú nejakú divnú, správne napchať plášte do nich je priam nemožné. TREK zmenil dizajn rámu Superfly od 2014 a to dosť k lepšiemu. 2011-2013 boli iné, ja mám ten. Zlepšili práve to, čo tam najviac chýbalo; skrátili zadnú stavbu = pevnejší rám, 142x12 os vzadu, zahnutá sedlová trubka = lepší uhol na pedále, stred nižšie o 5mm a vnútorné vedenie káblov. Taktiež pribudla veľkosť 18,5". Ja som bol presne medzi 17,5" a 19" presne 18,5 by som bral. Ak by sa dal kúpiť len rám... Ja si myslím, že okrem iného tá ich G2 geometria fakt funguje. Je rýchly, stabilný a zároveň aj obratný. Čo sa aj hovorilo o 29er, že je neobratný, ja ten pocit vôbec nemám. Aj hodnotenia majú veľmi dobré,
tu je pre X-Calliber 7 2014: http://www.bikeradar.com/mtb/gear/category/bikes/mountain-bikes/29er/product/review-trek-x-caliber-7-47752/ dostal 4.5 z 5
tu je pre Superfly 7 2014: http://www.bikeradar.com/mtb/gear/category/bikes/mountain-bikes/hardtail/product/review-trek-superfly-7-14-48724/ dostal 4/5 rating mu trochu znížili práve tie kľuky.
