Sorac, neda mi to 
.
1 - sucast ramu, ocelovy diel. 2 a 3 su podla mna jedna suciastka a aj boli. Len to tak marketingovo nakreslili. Keby boli dve neviem aky by to malo zmysel a ako by to spajali? 2 by bola zapustena do 3 cez drazku? Uff narocne...
Popis na Canyone sa mi veru nepodaril najst, len obrazok. Skusim este...
A este ta otazocka, ake sily prenasa ten prepoj, aky je jeho vyznam? Co by sa stalo ak by nebol. Zadne vzpery by sa mali pohybobat rovnako, co by sa stalo ak by tam boli dva nezavisle capy?
. 1 - sucast ramu, ocelovy diel. 2 a 3 su podla mna jedna suciastka a aj boli. Len to tak marketingovo nakreslili. Keby boli dve neviem aky by to malo zmysel a ako by to spajali? 2 by bola zapustena do 3 cez drazku? Uff narocne...
Popis na Canyone sa mi veru nepodaril najst, len obrazok. Skusim este...
A este ta otazocka, ake sily prenasa ten prepoj, aky je jeho vyznam? Co by sa stalo ak by nebol. Zadne vzpery by sa mali pohybobat rovnako, co by sa stalo ak by tam boli dva nezavisle capy?
Prílohy:
mikami...v pohode diskutujeme a spekulujeme Ta lava aj prava cast vzpier je chytena do toho karbonoveho V-cka a odtial cez cap na tlmic. Evidentne su tam rozne posobiace sily, pri silovom slapani, v naklone, pri axialnom zatazeni ked sa pohne zadna stavba priecne a oni chcu kvoli tuhosti aby chodili v rovnakom posuve tak to potrebuju otacat rovnako. Rukou to viem prepruzit, ked si na to sadnem so svojimi 102kg a v zatacke, flekujem zadnym kolesom, chytim nejaku prekazku, jak je to vyosene tak lava aj prava cast vzpery urcite nepojdu rovnako ak by to nebolo spojene. Neviem co to robi s tym karbonom, ulozeniami/capmi keby sa to tym padom aj trosku vyosilo. To v tom popise, co som nasiel aj pisali, ze tam mozu byt male rozdiely preto tie dve hlinikove casti spaja ta ocelova suciastka c.2. To nie je podla mna ziadne marketingove zobrazenie, to su evidentne rozdielne diely. Myslim si, ze toto bol povodny navrh a potom to asi zmenili, bohuzial sa neviem k tomu nikde dopatrat.
Ti co mate tie vahadla prasknute, skuste to pozriet pod svetlom ci tam neuvidite nejaky defekt vyroby, jak tam mam ja tie jamky. Na druhej dobrej strane to nie je. Aspon by som si vedel checknut ci mi uz poslali dobru verziu
Btw. vo viacerych clankoch z 2018 pisu:
"The rocker is now formed of two cast alloy sections that are joined together with a steel bridge. While this setup is a touch heavier than an all-alloy construction would have been, the steel bridge adds considerable stiffness and makes the most of the small space on offer."
"The unit is made up of aluminium sides connected by a steel bridge to provide maximum torsional stiffness in a limited space. Here, smaller and lighter ball bearings are housed inside the rocker and not in the frame to allow easier servicing with no risk of damaging the frame when swapping out used parts. To make sure this is a rare occurrence, the bearings are filled with a special high-viscosity, anti-corrosive grease for increased water resistance and performance over a longer lifetime."
Ta lava aj prava cast vzpier je chytena do toho karbonoveho V-cka a odtial cez cap na tlmic. Evidentne su tam rozne posobiace sily, pri silovom slapani, v naklone, pri axialnom zatazeni ked sa pohne zadna stavba priecne a oni chcu kvoli tuhosti aby chodili v rovnakom posuve tak to potrebuju otacat rovnako. Rukou to viem prepruzit, ked si na to sadnem so svojimi 102kg a v zatacke, flekujem zadnym kolesom, chytim nejaku prekazku, jak je to vyosene tak lava aj prava cast vzpery urcite nepojdu rovnako ak by to nebolo spojene. Neviem co to robi s tym karbonom, ulozeniami/capmi keby sa to tym padom aj trosku vyosilo. To v tom popise, co som nasiel aj pisali, ze tam mozu byt male rozdiely preto tie dve hlinikove casti spaja ta ocelova suciastka c.2. To nie je podla mna ziadne marketingove zobrazenie, to su evidentne rozdielne diely. Myslim si, ze toto bol povodny navrh a potom to asi zmenili, bohuzial sa neviem k tomu nikde dopatrat. Ti co mate tie vahadla prasknute, skuste to pozriet pod svetlom ci tam neuvidite nejaky defekt vyroby, jak tam mam ja tie jamky. Na druhej dobrej strane to nie je. Aspon by som si vedel checknut ci mi uz poslali dobru verziu
Btw. vo viacerych clankoch z 2018 pisu:
"The rocker is now formed of two cast alloy sections that are joined together with a steel bridge. While this setup is a touch heavier than an all-alloy construction would have been, the steel bridge adds considerable stiffness and makes the most of the small space on offer."
"The unit is made up of aluminium sides connected by a steel bridge to provide maximum torsional stiffness in a limited space. Here, smaller and lighter ball bearings are housed inside the rocker and not in the frame to allow easier servicing with no risk of damaging the frame when swapping out used parts. To make sure this is a rare occurrence, the bearings are filled with a special high-viscosity, anti-corrosive grease for increased water resistance and performance over a longer lifetime."
mikami: 2019 bol tento co uz mame aj my. Dokonca sam videl aj detailny zaber z 2018 nejakeho chlapika co si filmoval svoj Lux kde vidno riesenie rovnake ako mame na 2020. Podla mna tam to nema nikto tak. Mozno to jazdil len van der Poel ked to testoval. Ci je tam ten bridge teraz navareny alebo je to cele z jedneho kusu (odliatok) to neviem.
Jedine co by ma este teraz zaujimalo je detail toho prepojenia komu to prasklo, ci tam tiez vidno nejake defekty.
Ostava uz len si navzajom popriat vacsie stastie na vymenenom rame a mnoho stastnych kilometrov, lebo na Luxe sa mi jazdi vyborne a som s nim inak velmi spokojny.
ked to testoval. Ci je tam ten bridge teraz navareny alebo je to cele z jedneho kusu (odliatok) to neviem. Jedine co by ma este teraz zaujimalo je detail toho prepojenia komu to prasklo, ci tam tiez vidno nejake defekty.
Ostava uz len si navzajom popriat vacsie stastie na vymenenom rame a mnoho stastnych kilometrov, lebo na Luxe sa mi jazdi vyborne a som s nim inak velmi spokojny.
Canyoo Ja som este neposielal bike. Tento tyzden by som mal, ale mozno to necham az na buduci tyzden, mal som este na plane cez vikend jeden vacsi vylet. Mne sa ta prasklina vobec nezvacsuje, mozno je to iba na povrchu. Uz som s tym aj trochu skakal a daval tomu viac ako by som sa inak odvazil, ze co to vydrzi (vazim 102kg)
Bojim sa co za ram chytim, dufam ze bude ok, tento bol v poriadku az na to vahadlo
Mam na nom nieco cez 600km. Podla mna je to vec stastia, ci praskne alebo nie, oni to nevedia, poslu ram aj s tym. Ja by som rad vedel, ked mi to uz budu na treti ram prehadzovat, ci to vzdy nahadzuju ten isty pressfit aj hlavko (vybuchat, nalisovat), ktohovie kolko prehadzovov to vydrzi
Bojim sa co za ram chytim, dufam ze bude ok, tento bol v poriadku az na to vahadlo
Mam na nom nieco cez 600km. Podla mna je to vec stastia, ci praskne alebo nie, oni to nevedia, poslu ram aj s tym. Ja by som rad vedel, ked mi to uz budu na treti ram prehadzovat, ci to vzdy nahadzuju ten isty pressfit aj hlavko (vybuchat, nalisovat), ktohovie kolko prehadzovov to vydrzi 
