ak na to mas, tak nieje problem, no ak zarobis pomenej, tak si to dvakrat premyslis 
O to nejde, peniaze sa daju vyhodit aj za vacsie blbosti. Je to nieco podobne, ako ked dojdes do nemenovaneho bike servisu a tam maju hodinovu sadzbu snad vacsiu ako autoservis
/pre pripadnych rypalov, praca kvalifikovane automechanika + s cim pracuje sa neda ani len porovnat s "kvazi" mechanikmi v tychto servisoch/
O to nejde, peniaze sa daju vyhodit aj za vacsie blbosti. Je to nieco podobne, ako ked dojdes do nemenovaneho bike servisu a tam maju hodinovu sadzbu snad vacsiu ako autoservis /pre pripadnych rypalov, praca kvalifikovane automechanika + s cim pracuje sa neda ani len porovnat s "kvazi" mechanikmi v tychto servisoch/
/pre pripadnych rypalov, praca kvalifikovane automechanika + s cim pracuje sa neda ani len porovnat s "kvazi" mechanikmi v tychto servisoch/mne pri tomto porovnani napadlo, kolko som daval na servis bajku a kolko na auto, u mna to je asi jednoznacne, na auto slo maximalne 100€ samozrejme mimo benzinu, na bajk cez 300€ samozrejme obe ceny su za jeden rok(prip. sezonu)
Inak ale dnes som siel okolo autobazaru a tam pekne mensie auticko, cena cca 3000e. Tak som uvazoval, ci je normalne dat za ram tolko, co za auto ...
Tak je to aj o prioritách. Keď si vezmem, že kupujem kolesá v cene môjho auta...
Tak je to aj o prioritách. Keď si vezmem, že kupujem kolesá v cene môjho auta...
Presne tak, ako s časom, aj s peniazmi je to o prioritách. Dnes bola priorita posledný krát v roku si vonku zajazdiť, tak som nestihol večeru
Ale komponenty ktoré na opravu s potrebuješ sú stále drahšie. A pokiaľ si elektrotechnik, máš u dnešných áut asi väčšiu šancu. Ja som si sám opravil ABS a aj zapaľovanie v jednom valci a s automechanikou nemám nič
