tiez by som šiel do core3 lebo karbon a lepšie komponenty 
jedineho konkurenta cena/vykon som našiel u canonu s Torque 29 CF 7
jedineho konkurenta cena/vykon som našiel u canonu s Torque 29 CF 7
Menil som brzdy za shigury (Mt5+Xt páky), Garbaruk oval, Race face Next R rajdy a ako moc som si chcel zvyknúť na ten vzduchový tlmič, tak akurát dnes mi prišiel Super Deluxe coil RC2T.
Ja ale nejazdím moc flow traily, takže mám špecifické požiadavky hlavne na brzdy...inak Core 3/4 sú podľa mňa biky 100% použiteľné už rovno z krabice, vrátane plášťov.
Stačí doliať mlieko, ventilky sú v balení.
A farba je to jediné čo sa mi na tom bajku nepáči, v lese sa moc neschováš ale ako bola v akcii za 4k€ tak požiadavka na farbu šla bokom.
Inak na to čo ty popisuješ, že by si ju chcel používať, tak by som šiel do 29".
Ono takto retrospektívne, možno by som šiel už aj ja do full 29" aj keď som bol zastánca 27. Strašne cítiť ako má predok väčšiu trakciu a priechodnosť oproti zadku.
Tak či onak sa rozhodneš tak dostaneš skvelý bike, ktorému za danú cenu ide vyčítať málo čo.
Ja ale nejazdím moc flow traily, takže mám špecifické požiadavky hlavne na brzdy...inak Core 3/4 sú podľa mňa biky 100% použiteľné už rovno z krabice, vrátane plášťov.
Stačí doliať mlieko, ventilky sú v balení.
A farba je to jediné čo sa mi na tom bajku nepáči, v lese sa moc neschováš
ale ako bola v akcii za 4k€ tak požiadavka na farbu šla bokom.Inak na to čo ty popisuješ, že by si ju chcel používať, tak by som šiel do 29".
Ono takto retrospektívne, možno by som šiel už aj ja do full 29" aj keď som bol zastánca 27. Strašne cítiť ako má predok väčšiu trakciu a priechodnosť oproti zadku.
Tak či onak sa rozhodneš tak dostaneš skvelý bike, ktorému za danú cenu ide vyčítať málo čo.
dakujem velmi pekne za vycerpavajucu odpoved.
presne to je dvovod preco ho beriem, vymenim gripy sedlo a idem, nic neriesim, proste ziadne ze dream bajk a budem plno veci menit.
len pre info, skusal to niekto objednat bez dph ? uz som skoro ukoncil objevnaku no zial neuspesne
presne to je dvovod preco ho beriem, vymenim gripy sedlo a idem, nic neriesim, proste ziadne ze dream bajk a budem plno veci menit.
len pre info, skusal to niekto objednat bez dph ? uz som skoro ukoncil objevnaku no zial neuspesne
Môžem ti dať recenziu po roku na YT Capra 29 AL Pro. Neskutočný bajk, mam 2 m a 100kg, počas vyjazdu v prechodnom období mám kompletnú hmotnosť s bikom aj 120kg kludne, jazdím enduro asi rok a pol, dropy gapy rockgardeny, čo si len predstavíš, lúbim rozbité trate a technické veci a Capru si nemožem vynachváliť, mám tam stock brzdy Code R s metalickými platničkami a brzdia viac než bohate, to sa len nikto nechce naučiť brzdiť dnes tak tam hneď cápe magury a podobne, ktoré sú pre ťažkého jazdca aj tak na bačov *****. Tú Capru teda treba aj "nakŕmiť" pri zjazde, je také všeobecné vedomie, že je skôr stavaná na také vačšie nárazy a tie jemné veci (rolety a pod) na trati moc dobre nežehlí, ale možno sa to už aj zmenilo, niesom taký zbehlý, aby som vedel posúdiť. Zatiaľ som okrem mnou poškodených vecí nemusel nič meniť, všetko mám v základe, vrátane poohýbaných brzdových páčok z crashov Jediná nevýhoda toho bajku je za mňa, že sa tam nevojde flaša, ale teda to v týchto nových verziách už je vyriešené ak dobre vidím. Mne ale ladvinka úplne vyhovuje a dám tam aj viac vecí na výjazd. Btw ja som veľký zástanca hliníka na enduro/zjazd, je to minimálny rozdiel váhový, na ťahové sily a vibrácie nech je kľudne karbón silnejší, ale keď mlaskneš rám o skalu tak good luck Capra je teda už také superenduro, posledná kategória pred zjazdákom, tak nečakaj, že sa ti bude na ňom šlapať do kopca ako na nejakom trailovom nízkozdvihovom bajku, ale keď to zvládnem ja, taký ťažkotonážnik, zvládne to každý.
Tú Capru teda treba aj "nakŕmiť" pri zjazde, je také všeobecné vedomie, že je skôr stavaná na také vačšie nárazy a tie jemné veci (rolety a pod) na trati moc dobre nežehlí, ale možno sa to už aj zmenilo, niesom taký zbehlý, aby som vedel posúdiť. Zatiaľ som okrem mnou poškodených vecí nemusel nič meniť, všetko mám v základe, vrátane poohýbaných brzdových páčok z crashov Jediná nevýhoda toho bajku je za mňa, že sa tam nevojde flaša, ale teda to v týchto nových verziách už je vyriešené ak dobre vidím. Mne ale ladvinka úplne vyhovuje a dám tam aj viac vecí na výjazd. Btw ja som veľký zástanca hliníka na enduro/zjazd, je to minimálny rozdiel váhový, na ťahové sily a vibrácie nech je kľudne karbón silnejší, ale keď mlaskneš rám o skalu tak good luck Capra je teda už také superenduro, posledná kategória pred zjazdákom, tak nečakaj, že sa ti bude na ňom šlapať do kopca ako na nejakom trailovom nízkozdvihovom bajku, ale keď to zvládnem ja, taký ťažkotonážnik, zvládne to každý.
