Continental Ultra Sport 700x28C plášť, kevlar
•
Continental Ultra Sport 700x28C plášť
Perfektný tréningový/pretekársky plášť, pre cestné bicykle, šírky 23, 25 a 28mm s kevlarovou pätkou. Tretia generácia najpoužívanejšieho cestného plášťa Continental. Za pomerne nízku cenu získate kvalitný plášť, ktorý je možné využiť predovšetkým na tréningy a bežné denné použitie.|
Konštrukcia plášťa vychádza z kevlarovej pätky a poctivého kordu z vlákien s hustotou 3/180 TPI, teda po 60 TPI v troch vrstvách
|
|
Použitá osvedčená Pure Grip Compound s vyváženými vlastnosťami - dobrou priľnavosťou za sucha i mokra, nízkym valivým odporom a dobrým nájazdom kilometrov
|
|
Plášť Continental Ultra Sport 3 je vo vrchnej časti úplne hladký a smerom k bokom má zárezy pre odvod vody
|
|
Konštrukcia a nosnosť plášťa zodpovedá i použitiu na cestných elektrobicykloch
|
| Farba | čierna |
| Bezdušový | Nie |
| Materiál | kevlar |
| Priemer kolies | 28" |
| Šírka plášťa | 28C |
| Modelový rok | 2022 |
| Max. tlak | 7,5 - 8,5 Bar |
| TPI | 3/180 |
| Hmotnosť | 400 - 460 g info |
| ID produktu | 202622 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
Prehľad veľkostí plášťov a označení
| Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch | Francúzske označenie |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabuľka veľkostí | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Variant Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Dobry den chcem sa opytat ze aky je rozdiel medzi tymyto plastami a tymyto https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-ultra-sport-28-kevlar.html Vopred dakujem...
•
Dobrý deň,
išlo o identické plášte s rôznym farebným prevedením. Dostupná ostala len čierna varianta.
•
Variant Continental Ultra Sport 28 kevlar
Na stranke vyrobcu (https://www.continental-tires.com/bicycle/tires) som tento model plasta nenasiel. Nasiel som tam len Ultra Sport II a Ultra Sport III. Viete mi dat odkaz na oficialnu stranku s tymto plastom, kde su jeho parametre? Dik.
•
Dobrý deň, na oficiálnej stránke ho neviem nájsť to parametre viem dať, nech sa páči :
<strong>Francuzské značenie</strong> : 700x23C / 700x25C / 700x28C
<strong>ETRTO</strong> : 23-622 / 25-622 / 28-622
<strong></Zmes> : Pure Grip
<strong>Tlak</strong> : 7,5 - 8,5 Bar / 6,5 - 8,5 Bar / 5,5 - 8,0 Bar
<strong>TPI</strong> : 3/180
Hmotnosť: 320 - 430 g
Už je pridané aj do popisu.
•
Variant Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Dobrý deň, hmotnosť je ozaj 320 - 430 g? podla https://www.continental-tires.com/bicycle/tires/race-tires/ultra-sport3 by čierna 28mm s kevlarovou pätkou mala vážiť 295g, 25mm - 265g.
•
Dobrý deň,
hmotnosť máme prevzatú od dodávateľa, ten uvádza rozsah 320 - 430 g. Plášte nemáme reálne odvážené.
•
Variant Continental Ultra Sport 28 kevlar
Dobrý deň, chcem sa spýtať, či môžem dať uvedené plašte v šírke 28-622 na ráfiky JALCO CR25D, 32 dier (GRAVEL bike AUTHOR RONIN)?
Momentálne obuté plašte RITCHEY Cross Shield 700 x 35c je možne použiť šírku plašta 28? pripadne kolko najmenej na hore uvedené ráfiky.
Dakujem pekne MB
•
Dobrý deň,
Záleží od vnútornej šírky ráfika a tú žiaľ nepoznáme. Pravdepodobne by tam ale tieto 28c mohli ísť.
•
Variant Continental Ultra Sport 700x28C plášť, kevlar
Dobrý deň, chcel by som sa opýtať či je vhodný tento Continental plášť na daný ráfik (priložená fotografia). Chcel by som ho totižto zameniť za môj pôvodný gravel plášť. Pôvodná veľkost gravel plášťa je 700x45C.
Vopred Vám ďakujem za Vašu odpoveď.
•
Dobry den,
tak ako mate aj na rafiku uvedene - odporucame skor az plaste od sirky 30C, 28C plast bude uz pomerne uzky, nemusi mat po nasadeni optimalny tvar.
•
Ďakujem veľmi pekne za odpoveď. Viete mi prosím poradiť cestné plášte pre typ ráfika podľa fotografie, ktorú som poslal vyššie? Nie som profesionálny jazdec, trénujem cca 2x do týždňa takže nemusia patriť do najdrahšej cenovej kategórie. Vopred vďaka.
•
Dobry den prajem,
v spominanej sirke 30C mozu byt dobrou volbou z cenovo dostupnejsich modelov napr.:
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/cestne-plaste/vittoria-zaffiro-pro-v-700x30c-g20-plast-kevlar-full-black-p209684.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/cestne-plaste/schwalbe-one-plus-700x30c-performance-plast-kevlar-p253075.html
(len pre istotou doplnim - nejedna sa v tomto pripade o tubeless plaste, je ich teda potrebne jazdit s dusou)
•
Variant Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Zdravim aká je prosím výška 25C ,28C plášťa v mm po nafukani.Momentalne mám 23C a neviem či by vošli ,málo miesta medzi rafikom a rámom.Bicykel Giant trc advanced 2.
Ďakujem
•
Dobry den,
pri tlaku 7 bar na 18 mm rafiku je realna sirka 25C verzie 26 mm, vyska potom cca. 24.5 mm.
•
Variant Continental Ultra Sport 28 kevlar
DObrý den len tak ma zaujma dam tento plašt do mtb rafiku lebo chcem si dat horak na trenažer a nechcem kupovat rafiky či sa da nejky plašt dat na roval contorl carbon 29??
•
Dobrý deň,
Podľa špecifikácie máte ráfik s vnútornou šírkou 25mm a tam tento plášť nebude sedieť. Najužší plášť je možné použiť cca 42c.
•
Variant Continental Ultra Sport 28 kevlar
Dobry den prajem chcem sa informovat plaste su drotove alebo skladacie? zaujima ma aj hmotnost plasta 700x25c cierna farba dakujem.
•
Dobrý deň,
pätka je kevlar, čiže skladacia. Bohužiaľ Vám ho nevieme odvážiť nakoľko ho nemáme na predajni.
•
Variant Continental Ultra Sport 700x28C plášť, kevlar
Zdravím aký je prosím rozdiel medzi 25C a 28C po nafúkani v šírke a výške. Šírka rafika je pravdepodobne
17mm.
Ďakujem
•
Dobrý deň, reálny rozdiel v šírke je pri použití rovnakých ráfikov cca. 2.5-2.8 mm.
•
Potreboval by som hlavne rozdiel vo výške plášťa, nakoľko nieje veľa miesta medzi plášťom a sedlovou rukou.Alebo sa pri 25 a 28 rozmere mení iba šírka plášťa.Vdaka za odpoveď
•
Dobrý deň, žiaľ tento parameter presne zmeraný na rovnakom ráfiku nemáme - spravidla to pri týchto dvoch rozmeroch môžu byť 1-2 mm.
•
Variant Continental Ultra Sport 28 kevlar
Dobrý deň chcem sa opýtať že kedy bude dostupný tento plast ale s modrým pásikom s rozmerom 25.622 .Vopred dakujem
•
Dobrý deň,
žiaľ vám nevieme odpovedať, kedže požadovaný plášť nemá dodávateľ vôbec v ponuke.
•
Variant Continental Ultra Sport 28 kevlar
Dobrý deň, chcem sa spýtať, biely zanamená že plášť je celý biely, alebo len po okrajoch. Ďakujem.
•
Dobrý deň,
Je tam len biely pruh na bočniciach.
•
Variant Continental Ultra Sport 700x28C plášť, kevlar
Dobrý deň prajem chcem sa opýtať že kedy budú tieto plášte dostupné resp. skladom .Vopred ďakujem
•
Dobry den,
aktualne je dostupnych este poslednych 8 ks na priamu objednavku z externeho skladu nasho dodavatela, dodanie je do 3 pracovnych dni - mozete objednat.
•
Variant Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Dobrý deň potrebujem dva tieto plášte ,ale skladom máte len jeden. Viete dodať dva kusy? Ďakujem
•
Dobry den,
viac kusov (aktualne k tejto chvili 10 ks) je dostupnych na objednanie priamo z externeho skladu nasho dodavatela, dodanie je do 3 pracovnych dni, mozete objednat.
•
Variant Continental Ultra Sport 28 kevlar
Zdravím,
akú pätku má tento plášt? v prvej vete popisu je napísaný drôt, v druhej vete kevlar
•
Dobrý deň,
Pätka je kevlárová, popis sme upravili.
•
Variant Continental Ultra Sport 28 kevlar
Dobrý deň, chcem si spýtať či sa ešte vyrába resp. či viete dodat aj verziu 32mm ? Ďakujem
•
Dobrý deň,
V 32c je nedostupný a dostupný bude pravdepodobne až začiatkom sezóny.
•
Variant Continental Ultra Sport 28 kevlar
Dobry den chcem sa opytat kedy bude dostupny rozmer 25-622 ?
Vopred dakujem
•
Dobrý deň, momentálne žiaľ u dodávateľa ani na sklade sa plášť nenachádza, no ako vhodnú alternatívu by som volil : https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-super-sport-plus-plusbreaker-700x25c-25-622-kevlar.html prípadne o niečo drahšiu : https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-sport-extra-28-kevlar-700x25c-model-2020.html
•
Dobry den chcem sa opytat ze aky je rozdiel v tych plastoch co ste mi poslali ak neratam cenu ,..... a ak tak ze ktory skor by ste mi odporucili . vopred dakujem
•
Dobrý deň,
Super sport je odolný plášť so zosilnenou konštrukciou a je ideálny napr. pre fixie bicykle kde je veľmi namáhaný pri brzdení no je ho možné použiť aj na štandardných cestných bicykloch. Nevýhodou je dosť vysoká hmotnosť. Grand Sport je v podstate odolnejšia verzia tohto plášťa Ultra Sport. Zmes používajú rovnakú ale GS má ochrannú vrstvu proti defektom.
•
Ja osobne by som na klasický cestný bicykle volil skôr Grand Sport.
•
edit
Ale ano mam klasický cestný CTM Blade 3.0 Ale aj pri tej SS prvej je písané v popise že ochrana proti defektu ...tak neviem
•
Áno aj tento plášť má ochranu proti defektom
•
edit
A kedy budete mať na sklade GS plášte myslim viac ako jeden kus kedze na dve kolesá 😁.vopred ďakujem. A ešte mam otázku jednu že kedy budete mať na sklade plast ten Ultra Sport 25-622 .a poprosím na obidve odpovede .vopred ďakujem
•
Ultrasport má aktuálne neznámu dostupnosť ale Grand sport je u dodávateľa dostupný aktuálne v počte 5ks takže ten vieme dodať. Prípadne ešte dobrá alternatíva je https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/tufo-comtura-aero-700x25c-cestny-plast-kevlar.html - máme na sklade
•
dobry den ...no tufo vobec nepoznam a nemam ani s tym skusenosti ale parametre to ma dobre....tak neviem ..... bojim sa ze ak to kupim a hned sa moze nieco pokazit....vedeli by ste mi nieco poradit?? alebo niekto okolo vas ma skusenosti s Tufom ??? Vopred dakujem
•
Dobrý deň,
Je to česká značka a sú síce "preslávení" galuskami, majú dobré aj plášte a určite by som sa toho nebál. Vadné kusy plášťov môže mať aj Continental alebo akýkoľvek iný výrobca.
•
Variant Continental Ultra Sport 28 kevlar
Dobry den , aku ma tento plast patku. V textu je uvadzana kevlarova i drotova.
•
Dobrý deň,
Pätka je kevlárová, popis sme upravili.
•
Variant Continental Ultra Sport 700x28C plášť, kevlar
Dobrý deň chcem sa spýtať že kedy budú dostupné plášte ..Vopred ďakujem
•
Dobrý deň,
Plášte máme momentálne na sklade
•
Variant Continental Ultra Sport 700x28C plášť, kevlar
Dobrý deň prechádzam z 25 na 28 potrebujem menit aj ine duše? Dakujem
•
na dusi by mal byt napisany rozsah, pre ktory je urceny, ak to nie je nejaka 10-15 rocna dusa urcena pre 23-25, kedy to bol jediny bezny rozmer, tak by to malo byt v pohode aj na 28
•
Variant Continental Ultra Sport 28 kevlar
Dobrý deň.Je možné objednať aj 28-622 v zelenej farbe?
Ďakujem.
•
Dobrý deň,
V šírke 28c žiaľ zelené prevedenie je nie. Vyrába sa jedine čierne.
•
Variant Continental Ultra Sport 28 kevlar
Dobrý deň, prosím Vás plášť o rozmere 700x23 bude dostupný?
•
Dobrý deň, sú dostupné, 23-622 ETRTO je označenie pre 700x23 čiže 28" plášte
•
Variant Continental Ultra Sport 28 kevlar
Dobrý deň budete mat v ponuke ešte 25-622 ? Ďakujem
•
Dobrý deň,
Momentálne je žiaľ dostupnosť neznáma
•
Variant Continental Ultra Sport 28 kevlar
Dobrý deň. Viete zohnať červenú v rozmere 25-622 ?
•
Dobrý deň,
červená vo Vami požadovanom rozmere je k dostaniu a momentálne dostupná na objednanie - bohužiaľ s dlhšou čakaciou dobou.
•
Variant Continental Ultra Sport 28 kevlar
zdravim...budu este dostupne aj 700x28C ? dakujem
•
Dobrý deň,
Budú dostupné ale aktuálne nevieme kedy. Sú vypredané a budúca dostupnosť je neznáma
•
Variant Continental Ultra Sport 28 kevlar
Dá sa objednať rozmer: 28-622 ?
•
Dobrý deň,
Aktuálne je nedostupný a dostupnosť je neznáma.
•
edit
Variant Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Bude pasovat na tento rafik plášť 700×25??? Podla tabulky nie,,,, https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/rafiky/cestne/dt-swiss-r-460-cestny-rafik.html#description
Tu nájdeš odpovede na tvoje otázky ohľadom dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho iného.
-26% Continental Ultra Sport III 700x28C PureGrip plášť, kevlar, čierna/hnedá
19,99 €
-26%
MOC 29,99 €
savings Pirelli SporTUBE 700x23-30C duša, galuskový ventil 60 mm
3,49 €
savings
MOC 8,49 €
savings Continental Tour 28 All 700 x 32C - 47C duša, autoventil 40 mm
4,99 €
savings
MOC 8,99 €
-34% Pirelli SporTUBE 700x23-30C duša, galuskový ventil 48 mm
3,49 €
-34%
MOC 7,49 €
Akcia -33% Lezyne Micro Floor Drive HV minipumpa, strieborná
37,99 €
-33%
MOC 67,99 €
Sme najväčší cyklistický e-shop na Slovensku overený desiatkami tisíc spokojných zákazníkov.
Sme k dispozícii cez email, chat, telefón alebo osobne v MTBIKER centre.
Aj vďaka Tvojej objednávke podporujeme rozvoj cyklistiky.
Proces platby je bezpečný a ponúkame Ti široké možnosti.
Odmeníme Ťa za nákup a takisto za kvalitné príspevky v MTBIKER fóre, e-shope, výjazdoch a fotogalérii.
Navštív nás v predajni s pump-trackom pri trailoch alebo v historickej budove v centre Bratislavy.
arrow_outward
Variant Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Prešiel som na tieto po TUFO Calibra. Tieto sú mäkšie, jazda je príjemnejšia pri rovnakom tlaku (7atm). Vyskúšané dve verzie 25 a 28. Širšie sú ešte pohodlnejšie pri zachovaní rýchlostných pomeroch, myslím že tie sú bez rozdielu, ale nie som sekundár ani gramár. Jazdím tieto prvú sezónu a striedam podľa povrchu 25 a 28, zatiaľ vykazujú väčšie opotrebenie ako TUFO, ale vyzerá to, že sezónu zvládnu bez najmenších problémov. Ročný nájazd cca 4000 km.
Doplnenie hodnotenia 23.11.22: Ukončenie sezóny, nájazd 4200 km, stav plástov šírka 25 mm bez problémov aj na celú sezónu 2023. Sumárum: kto to nepreháňa a jazdí pre radosť z pohybu má plášť na dve sezóny.
Variant Continental Ultra Sport 700x28C plášť, kevlar
Pre mna TOP plast. Pocitovo sice pomalsi ako grand prix ale ten je vdaka este maksej zmesi extremne citlivy na zbytky zimneho posypu ci kamienky na cyklotrasach. Netusim ako dlho sa vyrabaju ale mam pocit ze som ich mal uz pred 20 rokmi....medzitym som vystriedal kadeco ale vzdy ked som sa vratil ku tymto relativne lacnym plastom, ostal som pozitivne prekvapeny. Keby sa,robili aj v 32jke, idem do nich aj na lahky gravel.
Variant Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Fantasticke plaste na suchom, mokrom proste TOP za tu cenu! Prvy par ma uz 6000+km indikator je este hlboky... proste neznicitelne, ani jeden defekt. Jedina nevyhoda je nahadzovanie na rafik... toto je fakt katastrofa... S drvotovymi je o trosku menej trapenia ale tieto kevlarove spravia mozole a clovek sa spoti viac ako ked naraz nastupa 1000 vyskovych
Variant Continental Ultra Sport 700x28C plášť, kevlar
Prvá sada pláštou vydržala 2 roky, kým som zadný plášť nesekol o sklo alebo drôt,a predný o konár na cyklochodníku. Výdrž na 2 sezóny. Tlakoval som na 7 vzadu a vpredu 6,5 bar pri mojej váhe 90 kg. Najazdené ročne cca 2500-3000 km. V porovnaní s Tufo comtura aero sú mäkšie. Nasadzovanie na ráfik ide niekedy ztuha.
Variant Continental Ultra Sport 700x28C plášť, kevlar
Som max spokojny mal dom 25 obycajne gumy, vymenil som za 28 continental, robim 3- 5 km/h rychlejšie priemery, pritom pri menšej intenzite tym padom som menej unaveny a pohodlie sa zvyšilo pretože tieto gumy lepšie tlmia narazy, takže 👍SUPER .Nelutujem ani cent.
Variant Continental Ultra Sport 28 kevlar
Som spokojny, pomer kvality a ceny je vyborny. Pouzival som pneu od vyrobcu Schwalbe aj na horaku aj na cestaku, ale potom, ako sa mi plastne na zadnych kolesach vybulili po bokoch tak, az ma nedhadzovalo, presiel som na Continentalky a Michelinky.
Variant Continental Ultra Sport 28 kevlar
Zatiaľ super. Vlastnosti podobné ako ultrasport II, len mierne odlišný dezén s drážkami po bokoch. Určite lepšie oproti starým Rubenám/Mitasu, ktorý sa mi vždy vydul(3x). Tieto plášte by mali zvládnuť 8 a pol bar, takže ostávam pokojný.
Variant Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Spokojný az až..
Aktualizácia...po viac ako roku a pol používania spokojný. Včerajší výlet okolo Tatier 197km a obrovská spokojnosť. Pri mojej váhe 95kg úplne pohode vydržali nerovnosti,kamienky po okrajoch ciest a pod veci...
Variant Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Pôvodne som si chcel kúpiť Vittoria Rubino IV 25/622 rigid full black G2.0 ale boli už nedostupné, tak som sa rozhodol pre tieto Continentaly. Neľutujem a prídu mi aj lepšie, hlavne keď nie je sucho. Odporúčam.
Variant Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
18500km na predný plašť 😂😂😂😂 jeden defekt preseknutím o šuter. Neuveritelny plášť za tie peniaze. Zadný asi 13000km, jeden defekt. Jazdim s tým nezmysly panelky, gravel, hocičo. 25mm. Čas na výmenu.
Variant Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Spokojnosť. Chystám sa ešte časom vymeniť 25-ky na CONTINETAL 28-čky, jednak kvôli zvýšenému komfortu a pravdepodobne to bude mať vplyv aj na lepší pocit a bezpečnosť pri zjazdoch.
Variant Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Skvely pomer cena/vykon. Nejaky dezen to ma, lahke, defekt dostavam na cestaku jedine zo skla. Akurat idu strasne tazko nasadit na Mavic Cosmic ale to je vseobecny problem na cestaku.
Variant Continental Ultra Sport 700x28C plášť, kevlar
Odjazdených asi 500km mestom v každých podmienkach, raz som spadol na ľade ale ináč držia aj za silného dažďa, zvládnu menší sneh. Pri menšom tlaku veľmi pohodlné. Rýchle af.
Variant Continental Ultra Sport 700x28C plášť, kevlar
Za túto cenu velmi kvalitné plášte. Držia skvele na ceste, vdaka šírke 28mm pohltia aj nejaké tie horšie nerovnosti na ceste. Odporúčam za túto cenu najlepšia volba
Variant Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Používam už 4 roky vždy vydržia nájazd cez 10000km pri mojej váhe 65kg. Používam štvorsezónne za každého počasia okrem poľadovice... Za tie peniaze nieje čo vytknúť.
Variant Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Komfortné, kupované na dva biky (4 pneu), z toho za rok len jeden defekt - i to v podmienkach kde cestné pneu nepatria. Za mňa super v pomere cena/výkon.
Variant Continental Ultra Sport 28 kevlar
Na základe kladných preferencii som vymenil na cesťáku 25-ky na tieto CONTI 28-čky, neskutočný rozdiel, rýchlosť zostala, ale komfort na rozdávanie,
Variant Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Lahucky, spolahlivy, trvanlivy plast. Vyskusal som Schwalbe, Michelin, Vittoria, tento plast u mna TOP na bezne sportove jazdenie po asfalte i off road
Variant Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
montaz na rafik ako po masle bez problémov 25ky, len rukami bez montpak, na dlažbe "pekne gumovo rozprávajú " ..po jazde pocity doplním
Variant Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Zatiaľ nájazd cca 2000 km bez defektu. A to sa nebojím aj prašnejších a gravelových ciest . Za mňa isto odporúčam pomer cena výkon bez debát.