Lokalizácia
Formulár sa odosiela

TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá

-7%
37,99  -7%
MOC 51,99 
Našiel si lepšiu cenu?
Vyzdvihnutie v predajniach
Dnes od 09:00 Skontrolovať dostupnosť
chevron_forward
delivery_truck_speed
Kuriérom u teba doma Doručenie kuriérom GLS Doručenie kuriérom DPD
Doručenie v stredu 13. 5. 2026
location_on
V odberných miestach
Doručenie v stredu 13. 5. 2026
replay
Predĺžená možnosť vrátenia až na 100 dní Viac info
Hodnotenie 4.76/5 (90)
Zobraziť všetky hodnotenia
Chcel som 44ky ale ked som obul 40 tky tsk mi sirkovo maximalne vyhovujú na 20 mm rafe maju rovnych 40mm , trápil som sa s tubeless co ale nebola chyba pneu..
shopping_cart
viac ako 200 zákazníkov
si už zakúpilo tento produkt

Tufo THUNDERO 700x40C TR plášť

Univerzálny bezdušový plášť "tubeless ready" pre tých, ktorý nechcú premýšľať kadiaľ povedia ich trasa. Plášť THUNDERO zvládne akýkoľvek povrch. Poskytuje dobrý záber na nespevnevom povrchu a umožňuje ostro zatočiť.
Vlastnosti produktu
Široký dezén a odolná flexibilná vrstva Jubena kryjúca bočnice chráni plášť pred poškodením od kameňov
Konštrukcia kostry plášťa z vysokého počtu jemných vlákien spolu s mäkkou zmesou behúňa vyžehlí akýkoľvek nerovný povrch a bráni odskakovaniu pneumatiky na nerovnostiach
Vysoký kilometrový nájazd.
Detaily produktu
Farba čierna/hnedá
Bezdušový Áno
Materiál kevlar
Priemer kolies 28"
Šírka plášťa 40C
Max. tlak 2-5 bar (30-70 PSI)
TPI 210 (v bočnici), 375 (pod behúňom)
Hmotnosť 410 - 470 g info
ID produktu 203315
Redakčné video

Formulár sa odosiela
Hodnoty vyskytujúce sa pri plášťoch
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.

Prehľad veľkostí plášťov a označení
Tabuľka veľkostí ETRTO Rozmer v palcoch Francúzske označenie
28" 18-622 28 x 3/4 700 x 18C 
  19-622   700 x 19C 
  20-622 28 x 3/4 700 x 20C  
  22-622 28 x 7/8  700 x 22C  
  23-622 28 x 7/8  700 x 23C  
  25-622 28 x 1.00, 1 1/16  700 x 25C  
  28-622 28 x 1.20  700 x 28C  
  30-622 28 x 1 5/8 x 1 1/8  700 x 30C  
  32-622 28 x 15/8 x 11/4  700 x 32C 700C COURSE  
  35-622 28 x 15/8 x 13/8  700 x 35C  
  37-622 28 x 1 5/8 x 1 3/8  700 x 35C  
  40-622 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2  700 x 38C
  42-622 28 x 1.60  700 x 40C  
  44-622 28 x 1.625  700 x 42C 
  47-622 28 x 1.75  700 x 45C 
  50-622 28 x 1.90 28 x 2.00   
  60-622 28 x 2.35   
  32-635 28 x 1 1/2 x 1 1/8 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE 
  40-635 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8  700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard  
  44-635 28 x 15/8 x 11/2  700 x 40/42B
  28-642 28 x 1 3/8 x 1 1/8  700 x 28A  
  37-642 28 x 1 3/8  700 x 35A  
Prehľad kompatibility plášťov s ráfikmi
Tabuľka veľkostí                  
Šírka plášťa v mm Ráfik kolesa v mm                
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18                  X                
20                  X                
23                  X                  X              
25                  X                  X                  X            
28                    X                  X                  X                   X          
32                    X                  X                  X                   X          
35                      X                   X                    X        
37                      X                   X                    X                    X      
40                      X                   X                    X                    X      
42                      X                   X                    X                    X                    X    
44                      X                   X                    X                    X                    X    
47                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
50                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
52                      X                   X                    X                    X                    X                      X                     X
54                         X                    X                    X                    X                      X                     X
57                         X                    X                    X                    X                      X                     X
60                         X                    X                    X                    X                      X                     X
62                         X                    X                    X                   X                      X                     X
Hodnotenie produktu  (90 hodnotení)
4,8/5
(90 hodnotení)
(76 hodnotení)
(11 hodnotení)
(0 hodnotení)
(0 hodnotení)
(3 hodnotenia)

Ako hodnotíš produkt ty?
Pridať hodnotenie
Pomôž ostatným, získaj body a nakupuj lacnejšie až o 15 % vďaka vernostnému systému
Hodnotenia verified Overené nákupy
thumb_up1thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

Zatiaľ najazdené cca 200 km (bezduše na kolesách Marin) asfalt, aj rozbitý, poľná cesta, štrková obslužná cesta kameňolomu. Doteraz som jazdil na American Classic Kimberlite 700x35 a WTB Riddler 700x37. Porovnanie: Tufá sú najpohodlnejšie (asi na to má vplyv aj šírka) nie sú tak rýchle ako American Classic ale rozhodne rýchlejšie ako WTB. Dal som si moju štandartnú trasu - v stúpaní sa mi s určitou námahou (vyššia tepovka) dosiahol cca rovnaký čas ako s AC ale dolu kopcom neboli tak ochotné zrýchľovať (cca mínus 5-8 km/h) . Na asfalte sú najhlučnejšie a to o dosť. Oceňujem ako ma podržali, keď som sa pozabudol a vletel som tridsiadkou z asfaltu na štrkovú cestu okolo kameňolomu, zachoval som si stabilitu na vymletých rigoloch s hrubým štrkom. A ani som neobjavil náznak defektu či priesaku mlieka. Mal som obavu akú skutočnú šírku budú mať po nahodení (hovorí sa, že Tufá su o 2mm širšie) Na gravel ráfiku vnútornej šírky 22mm, sa šírka plášťa zhoduje z uvedenou hodnotou 40 mm.

thumb_up1thumb_down
thumb_up3thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

Sú to moje prvé gravel plášte, takže neviem porovnať s inými. Čo sa týka týchto plášťov, tak sú naozaj výborne a za dobrú cenu. Vyzerá, že sú celkom odolné a niečo vydržia. Dobre sa odvaľujú, sú rýchle a na ceste dobre držia. Vyskúšané aj v menšom snehu a celkom fajn.
Určite odporúčam.
Edit: Dopĺňam hodnotenie. Po asi 400 km som dostal defekt. Našťastie to bola len malá dierka, asi tŕň alebo niečo také malé, pretože som na to prišiel až na druhý deň. Jazdím len po cestách a väčšinou dochádzam hlavne do roboty na bajku. Na cestách je teraz síce bordel po zime, ale osobne som čakal, že tieto plášte vydržia viac. Používam ich s dušou, ale to nič na veci nemení, pretože jazdím na asfalte a na plášte od Swalbe, sa tieto Tufo plášte vôbec nechytajú, čo sa týka ochrany voči defektom. Od defektu som zatiaľ najzdil asi 150 km a ďalší defekt som nemal, no uvidíme ako to bude pokračovať. Môj názor však je, že mal som ostať pri Swalbe a zrejme aj prezujem.

thumb_up3thumb_down
thumb_up2thumb_down

tieto plášte nemajú moc význam ak ich používaš s dušou, jemné dierky od trňov a pod zalepí tmel, výrobca s tým ráta preto majú nizku hmotnosť a moc vysoké TPI aby boli pohodlné... Ja ich vozím ako bezduše cca 1000km už mám najazdené aj v teréne kde by som s gravelom vôbec nemal ísť. Už som doškriabal bočnicu ale len gumu po kord a drží. Ale to je moja chyba lebo ten terén nie je na gravel kde jazdím. Pred tým som mal duše smart sam asi tiež šťastie bez defektu ale tie som mal nejakých 500km iba.

thumb_up2thumb_down
thumb_up2thumb_down

Ja mam Smart Sam už cez 4000km a iba z jedným defektom no mojou vinou,kedže som behol do agátových konárov čo boli na ceste. Za mna parádny plášt do rozbitého terénu a na prechod jeseň ,zima.

thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

Kúpil som namiesto ojazdených WTB Riddler 45mm. Nahodenie na rafiky bez montpak, stačilo silno zatlačiť palcami. Patka sadá ťažšie, musel som niekoľkokrát fúkať dušu až na 80 PSI, kým si to sadlo. Ale šiel som nasucho, bez mydla. Nemajú smer otáčania, nehrozí, že ich dáte naopak. Jazda výborná, dajú sa fúkať na asfalt kľudne na 50-60 psi. Veľmi rýchle oproti Riddlerom. Až som začal ľutovať, že som nezobral 36tky, boli by zrejme ešte o kúsok rýchlejšie. skúšal som aj lesne a poľné cesty s vyššími tlakmi. Stále veľmi pohodlné a rýchle, stačí len ubrať tlak. Za mňa spokojnosť.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

Zatial v pohode. Nahodené ako bezduše. Reálna šírka na DT swiss 23mm afikoch 40mm. Tlak drali aj bez mlieka. Do kadej som dal 60ml.
Nahodenie v pohode. Dá sa povedať bez pák. Švagor má silné prsty. Nafúknuté na šupu s jarovou vodou na 5 BAR.
Odvaľujú super a istotu oproti 32mm mám o 200% lepšiu a na ceste odvaľujú super. Hlučnosť žiadna. Jazdím na 4 BARY , ale kôli pohodliu skúsim 3-3,5 . Priemerka ma veľmi netrápy. Jazdím len cestu a horšie rozdrbané asfalt povchy . Po daždi a blate nejazdím. Foto v ráme RockMachinu Lukk-u CR 80.

thumb_up0thumb_down
thumb_up6thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

Ku kupe ma motivovali vyborne recenzie a aj hodnotenie na www.bicyclerollingresistance.com, podla ktorej ide o gravel gumy z minimalnym valivym odporom voci konkurencii. Rychlost na ceste mozem potvrdit. Oproti povodnym gumam WTB Riddler idu o poznanie rychlejsie. Do tubeless som zatial nesiel. Pouzil som odlahcenu dusu Pirelli smarTUBE. Zatial bez defektu. V pripade castych defektov zvazim tubeless.

thumb_up6thumb_down
thumb_up1thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

Zatiaľ, po cca 1000km, spokojnosť. Defekty o ktorých by som vedel zatiaľ neboli. Jazdím ako bezduše. Predtým som mal od kúpy WTB Riddler 37mm s dušami. Oproti tým pôvodným plášťom pocitovo lepšie valia na asfalte aj keď sú mierne širšie. Terén vlastne veľmi ohodnotiť neviem lebo na graveli chodím max ľahší terén, pri zjazdoch pekne opatrne aby mi to nevytriaslo kosti. Na to stačia asi každé plášte.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

po 300km nemam co vytknut, na asfalte pocitovo rychle, v terene pohodlne ... treba sa pohrat s tlakmi aby ich clovek naplno vyuzil, na asfalte 3-3,5 bar, ked idem viac teren, tak 2,5-3 bar, urcite by to znieslo aj menej
nasadenie ako bezduse na rafik rýchle a bez problemov, tlak drzia dlho, netreba casto dofukovat

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá

Presiel som na tieto 40 z WTB Riddler 37 a pre mna prijemne prekvapenie. Cakal som ze budu mat horsi odpor na asfalte ale opak je pravdou. Jazda je plynulsia a komfortnejsia. V zakrutach mam vacsiu istotu a sotolinu tiez zvladaju dobre. Za ten peniaz nemaju chybu. Jazdim gravel 100kg cyklista.

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

Zatiaľ (ca. 600km) spokojnosť, jazdím ich ako bezdušové a viac menej na suchu. Mix asfalt, rozbitý asfalt a lesné cesty. Zvládli aj jarné mokré lesné cesty. Predtým som krátko jazdil WTB Riddler 37C a tieto sú na spevnenom povrchu rýchlejšie aj napriek väčšiemu rozmeru a nižšiemu tlaku.

thumb_up1thumb_down
thumb_up2thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

za tú cenu ozaj nie je nič lepšie!
Ak hľadáte plášť na cestu aj šotolinu tak ho odporúčam. Je to univerzál a pekne drží na asfalte a taktiež v teréne. Samozrejme, pre komfort sa treba vyhrať s tlakom v pneu - odporúčam nahodiť v predvedený TubeLess

thumb_up2thumb_down
thumb_up9thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

Plaste posobia kvalitne oslovil ma napis handmade na krabicke a aj to ze sa jedna o cesky produkt (zlaty cesky rucicky) . Plaste som si spravil ako bezduse drzia skvele v rafiku . Este cakaju na svoju prvu jazdu ale verim ze nebudem sklamany😎🚴‍♂️

thumb_up9thumb_down
thumb_up0thumb_down

Ahoj ako ti išli nahodiť plášte TUFO
Mám tieto isté kolesá a bez montážnych kliešti ich nahodiť neviem
/na staršie kolesá idú bez problémov len prstami a malou silou /
ďakujem

thumb_up0thumb_down
thumb_up3thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

Zatial len dva výjazdy aj cesta aj polné tzv.oráčina a lesné cestičky držia super v lahkom terene na ceste sa dá tiež celkom fajn potiahnúť… ja mam prerobené na bezduše a som max.spokojný najazdených zatial len cca100km …

thumb_up3thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá

Plášte išli ľahko obuť a ako bezdušáky som ich nahodil s klasickou servisnou pumpou. Pri jazde sú takmer úplne tiché a dobre odvaľujú. V porovnaní s predchádzajúcimi tufo Speedero sú pocitovo ešte tichšie a rovnako rýchle.

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

Super sa odvaluje, dezen cosi podrzi. Ako bezdusa bez defektu, s dusou som chytal defekty na zadnom pravidelne. Seknuty rafik nedovoli jazdit bez duse, takze som nalial mlieko priamo do nej, snad to uz cosi podrzi.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

Som spokojný. Prešiel som z 38 na 40, takze aj to ovplyvnilo moji spokojnosť. Dal som ich ako bezdušaky a pri tlaku 4 úplná pohodka aj na poľných cestách a svižne na asfaltke. Určite ich nahodim aj manželke.

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

Bez debaty parádne. Mal som možnosť vyskúšať speedero cca 3 tis km bez problémov. Swampero 1 tis. Na týchto mam už 200km veľká spokojnosť zlatý stred medzi oboma tufo produktmi.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

Super celoročne plaste , mne osobne sa nebahadzovali dosť zle a keď ich dlhšie nechám bezdusovo tak mi púšťajú viac vzduchu ako som zvyknutý. Ale inak som s nimi spokojný 👍

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

Chcel som 44ky ale ked som obul 40 tky tsk mi sirkovo maximalne vyhovujú na 20 mm rafe maju rovnych 40mm , trápil som sa s tubeless co ale nebola chyba pneu..

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

najlepsie plaste na gravel co poznam jedno ci 40 alebo 44 ako TR obutie kompatibilne s hookless systemom drzi vzduch tak, ze ani mlieko netreba - top plaste

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

Po predchádzajúcej pozitívnej skúsenosti som sa znova rozhodol pre Tufo. Trošku som zápasil pri nahadzovaní ale s plastovými montpákmi to nakoniec šlo.

thumb_up0thumb_down
Formulár sa odosiela
Pridaj hodnotenie
Formulár sa odosiela
Otázky k produktu
Potrebuješ poradiť, podiskutovať alebo hľadáš inšpiráciu?
Odpovede a užitočné info nájdeš aj v MTBIKER fóre. Pridaj sa do komunity, ktorá ti ochotne pomôže alebo pomôž ty ostatným.
arrow_forward_ios
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Ahoj, duša je v rozmeroch 1,75-2,4 palca, čo je skôr duša určená na plášte s väčším objemom. Plášte Thundero 40mm majú šírku niečo málo cez 1,5 palca, takže by som volil dušu určenú pre plášte menšieho objemu.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Ďakujem. Nevyznám sa v tých rôznych označeniach duše.
Možno nejaký konkrétny typ?

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Super, dikii

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

Objednávkou 401164 som kupil túto pneumatiku a až v priloženom návode som našiel je tabulka vhodných šírok ráfikov.
Ja mam rafik s vnútornou šírkou 19 mm na ktorý tento plášť nie je ideálny. Do rámu mi s miernou rezervou vojde. Odporúčate mi ho aništalovať alebo sa mám pobzerať po niečom, čo je na túto šírku rásikou vhodnejšie?

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,

je to vždy na uvážení samotného jazdca. Výrobcovia vždy odporúčajú použitie na presne špecifikované podmienky, kedy bude produkt poskytovať 100% výkon - v tomto prípade tvar plášťa zaručujúci jeho ideálne odvaľovanie, brzdiace vlastnosti, resp. stabilitu v náklone.. Ak sa Vám však vo Vašom prípade zdá plášť po nasadení aj na užší ráfik tvarom v poriadku (nie je príliš "balónovitý"), a prejde Vám vidlicou/zadnou stavbou, tak by to problém byť nemusel, samozrejme teoreticky môže hroziť riziko jednoduchšieho vyzutia plášťa pod zaťažením - ale to je minimálne v prípade ak nebudete voziť nejaké extrémne nízke tlaky...

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

Dobrý deň. O plášťoch Tufo som počul, že po nahodení sú o ždibec širšie ako je uvádzaná šírka, Rozhodujem sa medzi šírkou 40 alebo 44. Môj bicykel má na prednej vidlici max šírku plášťa 45mm. Nerád by som sa pri širších plášťoch spálil. Máte skúsenosti zo šírkou pláštov Tufo?

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobry den,

na rafik s akou vnutornou sirkou pojdu?
Cim sirsi rafik, tym bude nasledne aj sirka plasta o chlp vacsia.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

22 mm

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

40 mm Thundero na 18 mm rafiku ma pri standardnych (nizsich) tlakoch presne 40 mm, pri vyssich tlakoch na sirsom rafiku to bude o ten milimeter viac, podobne to ocakavam teda aj na 44 mm verzii.
Pri 45C priechodnosti to tak naozaj bude na tesno, ak jazdite aj viac v terene, prip. za zhorsenych podmienok, kedy hrozi nabalovanie necistot na plast, tak by som kvoli priechodnosti siel skor do tej uzsej verzie, nech nedochadza k poskodeniu ramu/vidlice (medzi plastom a ramom/vidlicou by malo byt aspon niekolko milimetrov miesta).

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Po kúpe a nahodení týchto pláťov som meral šírku. Na ráfiku vnútornej šírky 22 mm sa šírka plášťa zhoduje s uvádzanou šírkou 40 mm. Možno nabudúce vyskúšam šírku 44.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Dobry den,

na postupnom doskladneni viacero variantov Tufo plastov a galusiek uz pracujeme! Zial nateraz aktualne presne terminy nepozname..

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá

Dobry den.
Chcem sa opytat ci nebude problem tieto plaste obut ako bezduse na rafiky s vnutornou sirkou 19 mm. Dakujem za odpoved.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobry den,

plast pojde nasadit aj na 19 mm rafik, pokial sa jedna o TLR model rafika, tak samozrejme nebude problem ani s bezdusovym setupom.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

Dobrý deň. Mal by som zaujem o čierne prevedenie bez bežových bokov. Dal by sa objednať? A kedy? Ďakujem za odpoveď.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň, musíme prezistiť a dáme vám vedieť.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň, plášte sú objednané a mali by byť naskladnené najneskôr do konca tohto týždňa.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

Zdravim, chcem sa spýtať či sú tieto plášte o šírke 4OC vhodné pre použitie s CTM Koyuk.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,

Plášte môžete použiť.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

Zdravim, planujete znovu naskladnit tieto plaste v ciernom prevedeni? Vdaka

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,

žiaľ aktuálne sú tieto plášte u dodávateľa nedostupné a termín ďalšej dostupnosti je neznámy.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

Na plášti nie je naznačený smer otáčania. Ako ho mám správne založiť?

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,

Smer jazdy určíte podľa profilu bočných výstupkov - smer jazdy je ich smerovanie

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobry den, bocne profily su kosostvorce, cize jedno ktora strana tak su rovnake. Tato info moc nepomohla

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobry den,

stred behuna je univerzalny, ale bocne vystupky nie. Plast odporucame nahodit v smere "do sipky" - vid. napr. plaste nahodene aj v nasej recenzii - https://www.mtbiker.sk/clanky/123590/test-tufo-thundero-gravel-plast-ktory-prijemne-prekvapil.html.

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

neviem čo riešiš, ja ho mám obutý na 20mm a nieje problem

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá

dobrý deň, aká veľkosť duší je vhodná do týchto plášťov?

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň, napr. 700x28-45C

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

Zdravím. Možem na tieto plášte tubeless nahodiť duše.?

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Dobrý deň,

Môžete ich použiť aj s dušami.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

Zdravím Vás, kedy budú dostupné aj SPEEDERO ? vdaka

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň, presný dátum povedať nevieme ale viete si hodiť produkt do Wishlistu a o jeho dodaní budete informovaný.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

vdaka

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

Budu pasavať aj 29 palcove MTB kolesa?

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Dobrý deň,

Pokiaľ nemáte ráfik s vnútornou šírkou väčšou než cca 28-29mm tak plášť môžete bez problémov použiť.

thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down

Dobrý deň,

45c sa nevyrába ale sú 44c. V akej farbe by ste ich chceli? Preveríme následne dostupnosť.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Čierne.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Zdravim , vyrobca ich ako vidim ma skladom, otazka je ci to viete zabezpečiť aj vy kedze radšej od vas zoberiem spolu s dalsimi produktami

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,

Plášte budeme mať na sklade až v druhej polovici mája. Skôr ich žiaľ nevieme dodať.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Je to tutovka že budú? Nieze budem cakat a nakoniec sni nebudu az v decembri 😀

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Podľa toho čo nám dal vedieť dodávateľ tak áno.

thumb_up1thumb_down
thumb_up4thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

Pozdravujem, ja mam thundero na 17mm rafiku (vnutorny rozmer) a je to celkom o.k. Bocne stuple su sice v lufte ale na asfaltovej ceste to nejak nevadi a pri nizsom tlaku v terene v blate sa dostanu do zaberu. Idealna sirka rafiku na tieto plaste mi pride okolo 21mm-25mm vtedy sa ten vzor pekne roztiahne. Mam to na kellys grind rafikoch na soot 30tke a nevyzuvaju sa ani pri tlakoch 2 bary a to su uz riadne mechure... vacsinou tam vozim 3-4 bary podla povrchu (mam 90kg)

thumb_up4thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá

Dobry den, na plasti nevidim smer, znamena to ze nie su smerove a je to u tohto nplasta jedno?

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
Formulár sa odosiela
Značka TUFO z Českej republiky je na trhu od roku 1991 a špecializuje sa na výrobu galusiek. Ako jeden z mála výrobcov na svete má v ponuke i MTB galusky. Produkty tejto firmy sú známe vynikajúcou výdržou a príjemnou cenovou politikou. V ponuke nájdete aj populárne tmely pre bezdušové systémy a opravu defektov galusiek a taktiež zapletané kolesá ako pre cestné použitie, tak i horskú cyklistiku.

Tu nájdeš odpovede na tvoje otázky ohľadom dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho iného.

K tomuto produktu sa môžu hodiť
Prečo nakupovať u nás
Spoznaj výhody nákupu
1 500 000+ objednávok

Sme najväčší cyklistický e-shop na Slovensku overený desiatkami tisíc spokojných zákazníkov.

Jedinečný zákaznícky servis

Sme k dispozícii cez email, chat, telefón alebo osobne v MTBIKER centre.

Aktívne podporujeme cyklistiku na Slovensku

Aj vďaka Tvojej objednávke podporujeme rozvoj cyklistiky.

Bezpečný nákup a metódy platby

Proces platby je bezpečný a ponúkame Ti široké možnosti.

Vernostný systém

Odmeníme Ťa za nákup a takisto za kvalitné príspevky v MTBIKER fóre, e-shope, výjazdoch a fotogalérii.

MTBIKER centrum a showroom

Navštív nás v predajni s pump-trackom pri trailoch alebo v historickej budove v centre Bratislavy.

navigate_beforepredošlý navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up