Lokalizácia
Formulár sa odosiela

Continental Grand Prix 5000 S 700x25C Black plášť, TR, kevlar

61,99  savings
MOC 91,99 
Našiel si lepšiu cenu?
Vyzdvihnutie v predajniach
Zajtra od 09:00 Skontrolovať dostupnosť
chevron_forward
delivery_truck_speed
Kuriérom u teba doma Doručenie kuriérom GLS Doručenie kuriérom DPD
Doručenie v utorok 28. 4. 2026
location_on
V odberných miestach
Doručenie v utorok 28. 4. 2026
replay
Predĺžená možnosť vrátenia až na 100 dní Viac info
Hodnotenie 4.99/5 (51)
Zobraziť všetky hodnotenia
Odolne ako nepriestrepna vesta z kevlaru, zatial najazdene vyse 1300km, kvalita za ktoru sa oplati priplatit. Nemam zatial s cim porovnat ale vyzdrzia riadne supy na nasich cestach.
shopping_cart
viac ako 50 zákazníkov
si už zakúpilo tento produkt

Continental Grand Prix 5000 S 700x25C Black plášť

Vylepšená bezdušová verzia najlepšieho cestného plášťa Grand Prix 5000. Ľahší, rýchlejší s lepšou ochranou proti defektu.
Vlastnosti produktu
O 20 % rýchlejší - nové dve vrsty behúňa 220 TPI - menšia deflekcia medzi materiálmi
O 28 % lepšia ochrana proti defektu - pridaná vrstva bočnice dáva extra ochranu a stabilitu pri nižšom tlaku
Ľahší o 50 g vďaka novej konštrukcii
Pri použití s tmelom sa doporučuje použiť 30 ml tmelu Conti RevoSealant do každého plášťa
Detaily produktu
Farba čierna
Bezdušový Áno
Materiál kevlar
Priemer kolies 28"
Šírka plášťa 25C
Hmotnosť 230 - 270 g info
Modelový rok 2022
ETRTO 25-622
Kord 2/220 TPI
ID produktu 220095
Hodnoty vyskytujúce sa pri plášťoch
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.

Prehľad veľkostí plášťov a označení
Tabuľka veľkostí ETRTO Rozmer v palcoch Francúzske označenie
28" 18-622 28 x 3/4 700 x 18C 
  19-622   700 x 19C 
  20-622 28 x 3/4 700 x 20C  
  22-622 28 x 7/8  700 x 22C  
  23-622 28 x 7/8  700 x 23C  
  25-622 28 x 1.00, 1 1/16  700 x 25C  
  28-622 28 x 1.20  700 x 28C  
  30-622 28 x 1 5/8 x 1 1/8  700 x 30C  
  32-622 28 x 15/8 x 11/4  700 x 32C 700C COURSE  
  35-622 28 x 15/8 x 13/8  700 x 35C  
  37-622 28 x 1 5/8 x 1 3/8  700 x 35C  
  40-622 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2  700 x 38C
  42-622 28 x 1.60  700 x 40C  
  44-622 28 x 1.625  700 x 42C 
  47-622 28 x 1.75  700 x 45C 
  50-622 28 x 1.90 28 x 2.00   
  60-622 28 x 2.35   
  32-635 28 x 1 1/2 x 1 1/8 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE 
  40-635 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8  700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard  
  44-635 28 x 15/8 x 11/2  700 x 40/42B
  28-642 28 x 1 3/8 x 1 1/8  700 x 28A  
  37-642 28 x 1 3/8  700 x 35A  
Prehľad kompatibility plášťov s ráfikmi
Tabuľka veľkostí                  
Šírka plášťa v mm Ráfik kolesa v mm                
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18                  X                
20                  X                
23                  X                  X              
25                  X                  X                  X            
28                    X                  X                  X                   X          
32                    X                  X                  X                   X          
35                      X                   X                    X        
37                      X                   X                    X                    X      
40                      X                   X                    X                    X      
42                      X                   X                    X                    X                    X    
44                      X                   X                    X                    X                    X    
47                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
50                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
52                      X                   X                    X                    X                    X                      X                     X
54                         X                    X                    X                    X                      X                     X
57                         X                    X                    X                    X                      X                     X
60                         X                    X                    X                    X                      X                     X
62                         X                    X                    X                   X                      X                     X
Hodnotenie produktu  (51 hodnotení)
5/5
(51 hodnotení)
(50 hodnotení)
(1 hodnotenie)
(0 hodnotení)
(0 hodnotení)
(0 hodnotení)

Ako hodnotíš produkt ty?
Pridať hodnotenie
Pomôž ostatným, získaj body a nakupuj lacnejšie až o 15 % vďaka vernostnému systému
Hodnotenia verified Overené nákupy
thumb_up1thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x32C Black plášť, TR, kevlar

Ostávam verný značke Continental na MTB aj ceste. Perfektné plášte ako bezdušáky. Bál som sa krátkej výdrže ale zdá sa že 2-3 roky na nich odjazdím. Po roku pri centrovaní kolies som prehodil plášte medzi zadným a predným kolesom a tak už ďalšie roky dojazdím. Tiež som sa bál defektov, nešetrím ich, v prípade nutnosti prejdem aj cestami ktoré sa ževraj označujú gravel a po vyše roku len jedna malý rýchlo opraviteľný defekt v kľude domova...

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x30C plášť, TR, kevlar

Výborný plášť, používam na cesťáku ako tubeless a bez starostí. Už nenosím náhradné duše ani sadu na opravu, proste si jazdím. Aj pri nižšom tlaku sa zdá byť rýchly, nepociťujem rozdiel oproti GP5000 s dušami natlakovanými na 7.
Jedná drobná nevýhoda: smrdí za kaučukom či za čím a ani po mesiacoh sa nevyvetral. To pri skladovaní bajku v spálni nepoteší

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Ahoj, naozaj smrdi aj po mesiacoch pouzivania? Mam rovnake miesto skladovania (satnik v spalni) a toto mi asi neprejde.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Black plášť, TR, kevlar

už zopár sezón jazdím len túto variantu a ani na tom nepotrebujem nič meniť bo výborný grip v zákrutách, výborne tlmenie, pomerne dobre sa nahadzuje a drží tlak. Vždy si najprv nahodím a nafúkam koleso bez tmelu (niekedy tlak vydrží celý deň a ak aj nie, tmel to potom útesní na fest) Keby ešte stali tieto plášte polovicu, boli by dokonalé 🙂

thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x32C Black plášť, TR, kevlar

Po mojich 5000km na starsej 28c dusovej verzii ktora nie a nie umriet, som pri skladani cestaku pre polovicku zvolil 32c bezdusovu verziu. Fukane cca na 55psi(60kg jazdec), tlak drzia vyborne a rychlost a pohodlie ani nie je potrebne komentovat, najlepsie plaste k dostaniu. Clovek si priplaca za kvalitu.

thumb_up2thumb_down
thumb_up1thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x32C Black plášť, TR, kevlar

Prešiel som na tieto plášte z dušových 28ičiek (tiež GP5000) a inštaloval ich ako bezduše. Musím povedať, že veľmi dobre žehlia nerovnosti a zdá sa mi, že sa lepšie valia. Majú iný a intenzívnejší pach ako dušové, čo v byte nie je bohviečo...

thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x30C plášť, TR, kevlar

Odolne ako nepriestrepna vesta z kevlaru, zatial najazdene vyse 1300km, kvalita za ktoru sa oplati priplatit. Nemam zatial s cim porovnat ale vyzdrzia riadne supy na nasich cestach.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Black plášť, TR, kevlar

Ľahké nasadenie na ráfik a taktiež aj zacvaknutie do pätky ráfika. Stačila pumpa. Jazdné vlastnosti skvelé. Prešiel som z 21 na 28 - komfortnejšia jazda.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Black plášť, TR, kevlar

Na biku a cesťáku som skončil na Continental plášťoch. Výhoda/nevýhoda je kratší nájazd, ale s tým treba počítať, ja ich bežne jazdím do mŕtva

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Black plášť, TR, kevlar

Veľmi dobre gumy, nemám sa na čo stažovať. Držia na mokrom aj suchom, a defekt som (ešte) nemal. Cca najazdených 650km.

thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x30C plášť, TR, kevlar

Obute ako bezdusaky, relativne lahko sa nahadzovali, tlak drzia dobre, za mna grip lepsi ako Pirelli p zero race tlr

thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down

Nespokojnosť s P-Zero Race? Čoskoro budem meniť plášte, sú conti lepšou volbou (čo sa týka rýchlosti a odolnosti proti prepichnutiu) dakujem

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x25C Black plášť, TR, kevlar

Oproti 28 horšie nasadzovanie, Nešlo to len tak nafúkať na zacvaknutie do pätky ráfika. Inak plášť výborný.

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Black plášť, TR, kevlar

velka spokojnost, mam pocit ze prijemne sa odvaluju, nahadzovali sa na pocudovanie prijemne lahko

thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Black plášť, TR, kevlar

Overená značka, jazdím ich už tretiu sezónu a sú dobré. Staré vydržali 4000km tak spokojnosť.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Black plášť, TR, kevlar

Presiel som zo starej 5000TL ale 25C, a je to pohodlne, dobre drzi na suchu aj mokru. 👌

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x32C Black plášť, TR, kevlar

Po 100km zatiaľ spokojnosť, dobre valia aj držia na ceste a snáď niečo ak vydržia .

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Black plášť, TR, kevlar

Som ohromený lepšie plášte som ešte nemal a to som už niaké odjazdil doporučujem.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Black plášť, TR, kevlar

Čerstvo nahodené. Očakávam veľa najazdených km bez defektov.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x30C plášť, TR, kevlar

Perfektny plast. Bez problemov. Dobry/nizky valivy odpor.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x25C Black plášť, TR, kevlar

Jazdím dlhodobo a pohoda

Jediné minus asi tá cena.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
Formulár sa odosiela
Pridaj hodnotenie
Formulár sa odosiela
Otázky k produktu
Potrebuješ poradiť, podiskutovať alebo hľadáš inšpiráciu?
Odpovede a užitočné info nájdeš aj v MTBIKER fóre. Pridaj sa do komunity, ktorá ti ochotne pomôže alebo pomôž ty ostatným.
arrow_forward_ios
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Dobry den,

prevedenie AllSeason je odolnejsou (a tazsou) variantou urcenou skor na Endurance vyuzitie a jazdu pocas celeho roka aj v horsich poveternostnych podmienkach.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x32C Black plášť, TR, kevlar

Dobrý deň, chcem sa spýtat mám Superior XR 6,3 GR a k nemu nejaké ráfiky a chcel by som vymeniť pôvodné plášte za Continental grand prix 5000 ( all season alebo S ) ale neviem akú minimálnu šírku si môžem dovoliť nasadit. V predajni mi poradili 32c ale ja by som chcel zistiť či môžem ísť na 30c alebo 28c (ráfik má vonkajšiu šírku 28,5mm) ďakujem za pomoc

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Prosím ťa, z akého dôvodu chceš ísť na 28c??? Z vlastnej skúsenosti odporúčam kľudne aj 32c, Sú rýchle, bezpečné a pohodlné. Predpokladám že tvoj bike je gravel, ja mám na mojom aero racing bajku vzadu plášť 32c a užší už nedám 👌

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Zdravim chcel som zvysit rychlost. Aktualne 19,6km 40minut 29km/h a su tam od kupy schwalbe pro one. Ide mi len o to mat mensi odpor...

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Rýchlosť zvýšiš akýmikoľvek lepšími cestnými plášťami, v porovnaní s gravelovými čo máš. Príliš úzke cestné plášte budú rýchlejšie len na hladučkom asfalte, ale je vyššie riziko defektu bočnice. No a ešte dokážeš zvýšiť rýchlosť posedom, určite tam máš širokánske riadidlá a privysoko. Úzke a nižšie položené riadidlá pomôžu.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x30C plášť, TR, kevlar

Dobrý deň. Kolko cca kilometrov sa dá najazdiť s Continental Grand Prix 5000 S 700x28C plášť, TR, kevlar po prevažne kvalitnom asfalte, tlak 4 bary, moja váha 78 kg, bezdušovo, za sucha, s insertami a mliekom, nie v zime. Po 4 900 km som vymenil predný menej opotrebovaný za zadný.Kedy, podla čoho viem že ich treba vymeniť. Ďakujem

thumb_up0thumb_down
thumb_up5thumb_down

Na boku plasta sa nachadza oznacenie TWI a sipka hore, ktora oznacuje dve "dierky" na plasti, ked nie su viditelne, plast je na vyhodenie https://www.conti-tyres.co.uk/tread-wear. Neexistuje standardizovany najazd pre plast, niekto najazdi 5 niekto 7 tis. km, vstupuje do toho niekolko premennych.

thumb_up5thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dík moc. Našiel som značky na oboch plášťoch, na tom čo bol vzadu a teraz je prehodený na predné koleso aj na druhom plášti, značky opotrebenia sú približne rovnaké na oboch plášťoch akurát na tom čo bol vzadu je styčná plocha plášťa už trocha plochá na rozdiel od plášťa ktorý bol vpredu kde je tá plocha ešte zaoblená čiže zrejme trocha hrubšia, zatiaľ 5450 najazdených km s výmenou predného na zadné koleso a opačne po 4 900 km, dnes som už kúpil dva nové plášte Continental GP 5 000 S, TR, 700 x 28 C, kevlar z Bike-Doscount GmbH po 51,63 e + 14,99 e doprava

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Plášte na sebe majú indikátory opotrebovania - malé dierky v dezéne - ak sa dezén zjazdí tak, že tieto dierky sa stratia tak je najvyšší čas ich vzmeniť.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Black plášť, TR, kevlar

Dobrý deň,
tieto plášte s krémovou farbou bočnice už nevyrábajú alebo nie sú vôbec dostupné ?
Alebo s krémovu bočnicou robia len tieto : Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar, cream
Ďakujem

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Black plášť, TR, kevlar

Dobrý deň,
dajú sa tieto gumy použiť aj na Hookless ráfikoch? Resp. kompatibilita s "Giant SLR 2 50 Carbon Disc WheelSystem Hookless" bude dobrá?

Ďakujem vopred.

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Áno ale musíš jazdiť nižšie tlaky max5,0 BAR alebo 73 PSI týka sa to rozmeru 28-622.
Spozdravom Michal.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

To určite nebude problém, ja som to mal na Giant ráfikoch, a skoro všetci s ktorými jazdím majú tieto conti gumy, na kadejakých kolesách a pohoda

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Obávam sa toho, či náhodou nevyskocia z rafikoch pri nejakej zákrute a hlavne tlaku, keďže jazdím okolo 6BAR až 7BAR tak asi budem musieť ísť nižšie.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

áno, model 5000 S je umožňuje použitie aj s hookless ráfkami. Model bez "S" nie je určená pre hookless.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Jazdím presne túto kombináciu s tlakom do 5 barov.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Ďakujem za odpoveď, akurát dneska som si ich v MTBiker BB kúpil a teda uvidíme ako budú fungovať - po preberaní BARov s chalanmi mi bolo odporúčené do tých 5BAR, a s chalanom čo som dneska išiel na bike tak mi vravel že pri priblížnej váhe ako mojej jazdí 4,3BAR.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x30C plášť, TR, kevlar

Zdravim, je, alebo bude sirka 30mm dostupna v klasickej dusovej verzii s kevlar patkou. 500 700x30c? rad by som ich kupil u vas skor ako u konkurencie. vd

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x32C Black plášť, TR, kevlar

Dobry den,

chcel by som sa opytat, ako to vyzera s dostupnostou plasta v sirke 28?

Dakujem

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deń,

Aktuálne je termín naskladnenia u dodávateľa neznámy.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x30C plášť, TR, kevlar

Zdravím,
viete prosím zistiť dostupnosť tohto plšťa, len v prevedení Black/Transparent? Ďakujem.

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Dobry den prajem,

zial Transparent verzia aktualne uplne nedostupna, v 30 aj 32C sirke, cakame na doskladnenie u nasho dodavatela

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x25C Black plášť, TR, kevlar

Na aky tlak mozno nafukat koleso ak pouzijem aj dusu. Verzia 700x25C S TR. Dakujem

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobry den,

pri montazi plastov na klasickych hooked rafikoch je max. tlak v sirke 25C 7.5 bar.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dakujem. Preto sa pytam lebo sa mi zdaju uzsie ako standardne plaste bez tubeless funkcie. Dost tazko isli nahodit.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Na plášti máš max.tlak je to jedno s dušou alebo bez.
S pozdravom Michal.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x32C Black plášť, TR, kevlar

Ahoj
Je rozdiel v odolnosti voci defektu medzi TR a dusovou verziou?
Dakujem

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,

Model GP 5000 využíva ochranu PolyX Breaker a model GP 5000 S ochranu Vectran Breaker. Hlavný rozdiel je že ochrana Vectran je ľahšia ale podľa toho čo Continental uvádza by mala byť odolnosť rovnaká resp. podobná. To že je model 5000 S bezdušový nezvyšuje jeho odolnosť.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,

Tieto plášte ešte budú dostupné no aktuálne sú vypredané a nie je známy najbližší termín naskladnenia u dodávateľa.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,
žiaľ u dodávateľa nie je dostupný a budúca dostupnosť je neznáma.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,

Tieto plášte ešte budú dostupné, avšak aktuálne sú vypredané a nie je známy najbližší termín naskladnenia u dodávateľa.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

Dobrý deň,

U dodávateľov žiaľ bez známeho termínu naskladnenia.

thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant Continental Grand Prix 5000 S 700x30C plášť, TR, kevlar

Dobrý deň, je dostupná verzia bez TR pre 30 mm? dakujem

Automaticky preložené
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

RO Hi,

unfortunately no, all 5000 S tires are TR.

Preložiť pomocou GoogleZobraziť originál
thumb_up0thumb_down
Formulár sa odosiela
Nemecká značka s viac ako 100-ročnou históriou vo výrobe obutia pre bicykle, dnes s bohatou ponukou plášťov a galusiek a s tým súvisiacich doplnkov ako sú ventilky, tmely, montpáky a pod. Produkty sú dizajnované v Nemecku a časť produkcie tam aj priamo vzniká. “Handmade in Germany”!

Tu nájdeš odpovede na tvoje otázky ohľadom dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho iného.

K tomuto produktu sa môžu hodiť
Prečo nakupovať u nás
Spoznaj výhody nákupu
1 500 000+ objednávok

Sme najväčší cyklistický e-shop na Slovensku overený desiatkami tisíc spokojných zákazníkov.

Jedinečný zákaznícky servis

Sme k dispozícii cez email, chat, telefón alebo osobne v MTBIKER centre.

Aktívne podporujeme cyklistiku na Slovensku

Aj vďaka Tvojej objednávke podporujeme rozvoj cyklistiky.

Bezpečný nákup a metódy platby

Proces platby je bezpečný a ponúkame Ti široké možnosti.

Vernostný systém

Odmeníme Ťa za nákup a takisto za kvalitné príspevky v MTBIKER fóre, e-shope, výjazdoch a fotogalérii.

MTBIKER centrum a showroom

Navštív nás v predajni s pump-trackom pri trailoch alebo v historickej budove v centre Bratislavy.

navigate_beforepredošlý navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up