Shimano BR-M375 mechanický brzdový strmeň, Post Mount + platničky B01S
Shimano BR-M375 mechanický brzdový strmeň
Mechanický brzdový strmeň, kompatibilný s V-Brake pákami.| Typ bŕzd | mechanické |
| Typ strmeňa | 2-piestový |
| Materiál | hliník, oceľ |
| Typ montáže | Post Mount |
| Doporučené brzdové kotúče | SM-RT10, SM-RT30, SM-RT26 |
| Doporučené brzdové platničky | B03S |
| ID produktu | 49144 |
Dobrý deň,
bude tento strmeň sedieť na prednú brzdu CTM Koyuk 1.0 2022? (link: https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/gravel-a-cyklokros/ctm-koyuk-10-bicykel-matna-ocelova-siva-p151754.html )
Dobry den,
zial s najvacsou pravdepodobnostou skor nie, jedna sa o MTB strmen urceny pre MTB paky, ktore disponuju odlisnym pomerom tahu lanka, strmen by s cestnymi drop-bar pakami nefungoval optimalne.
Ďakujem,
a viete mi odporúčať od shimano na mechanické kotúčové brzdy pre sadu Caris? Štandardné od Tektro po 4000km sa už rozpadáva ľahko povediac
Dobry den,
sadnut by mali akekolvek Road mechanicke strmene, napr.:
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy-a-strmene/avid-bb7-road-brzdovy-strmen-platinum-p284065.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy-a-strmene/sram-bb5-road-brzdovy-strmen-p284066.html
myslite ze by mi pasoval so Shimano Claris ST-2400 2x8? (gravel bike). Pokazila sa mi nobrand brzda(strmen) a vy ponukate len jeden model mech.kotucovych brzd tak neviem ci mi toto zrrovna sadne a zći mam vobec nejaku inu moznost??? dakujem za akukolvek radu
Dobry den,
nie, strmen sediet nebude, je urceny pre MTB, resp. V-brake paky. Paky ST-2400 su kompatibilne s cestnymi brzdovymi lankovymi strmenmi (maju iny pomer tahu lanka ako MTB modely), sediet by tak mali napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/sram-kotucova-brzda-avid-bb5-road-platinum-cps-predna-zadna-v-baleni-160mm-g2cs-kotuc-skrutky-kotuca-cps.html alebo vyborna brzda BB7: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/avid-bb7-road-platinum-cps-kotucova-brzda-predna-zadna-160mm.html.
Dobry den, budu pasovat tieto brzdy na Kellys Viper 30 2018? Premyslam o financne nenarocnom navyseny brzdneho vykonu. Pripadne, ak viete o dalsej alternative budem rad ak poradite. Dakujem
Dobrý deň,
Aké máte uchytenie na ráme? IS alebo PM? https://www.mtbiker.sk/forum/komponenty/is-post-mount-co-je-rozdiel-t25774.html
Malo by ísť o PM
Potom to je v poriadku a bude Vám to pasovať.
Dobrý deň.
Viete my prosím povedať aká je rozteč dier na strmene,pre úchyt na bicykel?
A či by my tieto strmene pasovali na bicykel MTB Capriolo Oxygen veľkosť 29?
Ďakujem za odpoveď.
Dobry den,
brzdovy strmen disponuje standardom PM - vzdialenost otvorov je teda 74 mm. Jedna sa o standardizovany rozmer, pokial Vs vicykel disponuje bocnym uchytom IS s rozostupom 51 mm, tak budete potrebovat pridavny adapter - typ sa vola podla velkosti kotuca.
Dobry den, v popise je uvedene, ze montaz na obimku, ja vsak potrebujem prednu kotucovu mechanicku brzdu ktora sa uchycuje na navarok , je tento model na to usposobeny ?
Dobrý deň,
jednalo sa o chybu v popise, vďaka za upozornenie. Strmeň má úchyt Post Mount, stačí teda použiť vhodný adaptér.
Dobry deň. Obsahuje jedno balenie za cenu 30,9o eur jeden, alebo dva mechan. strmene M375 + platnicky? Ďakujem.
Dobrý deň,
Jedná sa o 1ks.
Dobrý deň,ja by som si chcel nechať poradiť a opýtať , ktorý bŕzdový kotúč ( 160 , 6 dier ) by bol vhodný k tomuto strmeňu ? Ďakujem
Dobry den,
v akej cenovej hladine by sme sa mali hybat?
Asi tak cca do 20€ , poprosil by som vás zopár typov aby som si mohol z niečoho osobne vybrať
Ďakujem
Dobrý deň,
výber je široký , napr. : https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/formula-cura-brzdovy-kotuc-160-mm-6-dier-strieborna.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/a2z-ato-160-mm-brzdovy-kotuc-cierny.html , https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/kcnc-brzdovy-kotuc-razor-160mm.html
Zdravím vás, je tam kompatibilia s 140mm/alebo dokonca s 120mm kotúčmi? Chcel by som to skombinovať s kotúčom Ashima ARO-09 140mm.
Dobrý deň,
Pokiaľ Vám to rám alebo vidlica dovoľuje tak môžete použiť aj 120 alebo 140 mm kotúč.
Dobrý deň, chcel by dom sa opytat či tieto brzdové strmene budú pasovať na na cestný bicykel Triban RC120. Ďakujem za odpoved
Dobry den,
jedna sa o MTB strmen, na cestne brzdove paky nebude sediet, disponuje odlisnym pomerom tahu lanku.
Mozete pouzit napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy-a-strmene/avid-bb7-road-brzdovy-strmen-platinum-p284065.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy-a-strmene/sram-bb5-road-brzdovy-strmen-p284066.html.
Dobrý deň,
vedeli by ste mi prosím poradiť vhodnú prednú mechanickú kotúčovú brzdu k brzdovej páke Shimano 105?
Diki.
Dobry den,
odporucame napr.:
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/avid-bb5-road-platinum-mech-brzd-strmen-predny-zadny-post-mount-kotuc-g2cs-160-mm-p67038.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/avid-ball-bearing-bb7-road-platinum-cps-kotucova-brzda-predna-zadna-140mm-p9855.html
Fobry potrebujem adapter ked chcem namontovat strmen na zadnu cast bicykla koruc bude 160 co odporucate aky typ
Dobrý deň,
Aké máte uchytenie na ráme? IS alebo PM?
Dobrý deň, našiel by sa k týmto brzdám vo Vašej ponuke aj nejaký vhodný adaptér na IS..?
Dobrý deň,
na akú veľkosť kotúča hľadáte adaptér ? Aj predný aj zadný ?
Vďaka.
Pozdravujem
je mozne temto strmen pouzit na cestne mechanicke brzdy ?
Dobrý deň,
použitie s cestnými brzdovými pákami nebude optimálne - strmene využívajú odlišný ťah lanka. Pre použitie na cestných bicykloch, resp. s cestnými pákami sú vhodné od Shimana strmene s označením Rxxx (napr. BR-R317 apod.), nie Mxxx.
Zdravím, neviete náhodou či spomenuté brzdy BR-R317 sú kompatibilné s pákami Shimano SORA R3000?
Dobry den,
ano, strmene budu sediet.
mohol by som tuto brzdu pouzit napr na 203mm kotucoch?
Dobrý deň,
S vhodným adaptérom nie je problém ale treba dať pozor na vidlicu či je určená aj pre 203 mm kotúč.
Potrebujem pri montazi aj adapter
Dobrý deň,
záleží od uchytenia na ráme/vidlici, resp. od veľkosti kjotúča ktorý chcete použiť.
Viete prosím upresniť? Radi následne pomôžeme s výberom vhodného adaptéra
UPOZORNENIE
Informácie o inštalácii, nastavení a výmene výrobkov, ktoré nenájdete v používateľskej príručke, vám poskytnú na mieste zakúpenia alebo u distribútora. Návod predajcu určený pre profesionálnych a skúsených cyklistických mechanikov nájdete na našej webovej lokalite (https://si.shimano.com).
Kvôli bezpečnosti si pred používaním dôkladne prečítajte túto „používateľskú príručku”, dodržujte ju pre správne použitie a uložte si ju, aby ste sa na ňu mohli kedykoľvek odvolať.
Nasledujúce pokyny je potrebné vždy dodržiavať, aby sa predišlo osobným poraneniam a fyzickému poškodeniu zariadení a okolia. Pokyny sú zatriedené podľa stupňa nebezpečenstva alebo poškodenia, ktoré sa môžu vyskytnúť v prípade nesprávneho používania produktu.
NEBEZPEČENSTVO - Nedodržanie pokynov bude mať za následok smrť alebo vážne poranenie.
VÝSTRAHA - Nedodržanie pokynov by mohlo mať za následok smrť alebo vážne poranenie.
UPOZORNENIE - Nedodržanie pokynov by mohlo mať za následok osobné poranenie alebo fyzické poškodenie zariadenia a okolia.
VÝSTRAHA
- Pretože každý bicykel sa môže ovládať trochu inak v závislosti od modelu, naučte sa správnu techniku brzdenia (vrátane tlaku na brzdovú páčku a vlastností ovládania bicykla) a prevádzku vášho bicykla. Nesprávne používanie brzdového systému bicykla môže mať za následok stratu kontroly, čo môže viesť k vážnemu zraneniu v dôsledku pádu alebo kolízie.
- Produkt nerozoberajte ani ho neupravujte. Môže to spôsobiť nesprávne fungovanie produktu, môžete nečakane spadnúť a vážne sa zraniť.
- Okrem toho dávajte veľký pozor a majte prsty v dostatočnej vzdialenosti od otáčajúceho sa rotora kotúčovej brzdy. Rotor kotúčovej brzdy je dostatočne ostrý na to, aby spôsobil vážne poranenie prstov v prípade, že by sa prsty zachytili do otvorov pohybujúceho sa rotora.
- Počas jazdy alebo ihneď po zosadnutí z bicykla sa nedotýkajte strmeňov ani rotora kotúčovej brzdy. Počas brzdenia sa strmene a rotor kotúčovej brzdy zohrejú, takže ak sa ich dotknete, môžete sa popáliť.
- Nedovoľte, aby sa olej alebo mazivo dostali na rotor kotúčovej brzdy a brzdové doštičky. Jazda na bicykli s olejom alebo mazivom na rotore kotúčovej brzdy a brzdových doštičkách môže spôsobiť nefunkčnosť bŕzd a viesť k vážnemu zraneniu v dôsledku pádu alebo zrážky.
- Skontrolujte hrúbku brzdných doštičiek a nepoužívajte ich v prípade, že majú hrúbku 0,5 mm alebo menej. To môže spôsobiť nefunkčnosť bŕzd a viesť k vážnemu zraneniu.
- Hrúbka čisto nových brzdových doštičiek sa líši od modelu.
- Nepoužívajte rotor kotúčovej brzdy v prípade, že je prasknutý alebo zdeformovaný. Rotor kotúčovej brzdy sa môže zlomiť a viesť k vážnemu zraneniu spôsobenému pádom. Vymeňte rotor kotúčovej brzdy za nový.
- Nepoužívajte rotor kotúčovej brzdy ak je jeho hrúbka 1,5 mm alebo menej. Nepoužívajte ho tiež v prípade, že je viditeľný hliníkový povrch. Rotor kotúčovej brzdy sa môže zlomiť a viesť k vážnemu zraneniu spôsobenému pádom. Vymeňte rotor kotúčovej brzdy za nový.
- Nepoužívajte brzdové lanko, ak je hrdzavé, rozstrapkané alebo prasknuté. V opačnom prípade nemusia brzdy fungovať správne.
- Nepoužívajte prednú brzdu príliš silno. Ak to urobíte, predné koleso sa môže zablokovať a bicykel sa môže prevrhnúť dopredu a spôsobiť vážne poranenie.
- Pretože požadovaná brzdná dráha bude počas mokrého počasia dlhšia, znížte rýchlosť. Brzdy zatiahnite včas a jemne. Môžete spadnúť alebo naraziť a vážne sa poraniť.
- Vlhký povrch vozovky môže spôsobiť, že pneumatiky stratia trakciu. Aby ste tomu zabránili, znížte rýchlosť a brzdy zatiahnite včas a jemne. Ak dôjde k tomu, že pneumatiky stratia trakciu, môžete spadnúť a vážne sa poraniť.
UPOZORNENIE
Kotúčové brzdy majú určitú dobu zahriatia a brzdná sila sa postupne zvyšuje spolu s narastajúcou dobou zahriatia. V dôsledku straty kontroly nad bicyklom sa môžu vyskytnúť nehody alebo pády, ktoré môžu mať za následok vážne zranenie. (Rovnaká situácia nastane v prípade výmeny brzdových doštičiek alebo rotora kotúčovej brzdy.)
Tu nájdeš odpovede na tvoje otázky ohľadom dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho iného.

Perfektná vec, keď nechceš, alebo nemôžeš dať hydrauliku a musíš dať kotúč. Brzdí to veľmi dobre a strmeň je veľmi ľahko nastaviteľný. Robil som to prvý krát a bolo to raz dva. V porovnaní s v brzdami "bez nastavovania". Ak ma pamäť neklame, tak platničky som mal B0S5.
Predsa len jeden malý detail, bowden sa zmestí iba bez koncovky, ale nevnímam to ako dôvod na ubranie hviezdičky.
Ahoj Doporučujem takmer ako hydraulika.
Uplne číslo jedna !Treba zvolit dobrú kombinaciu či už nechanickej alebo hydraulickej brzdy z kotučom.
Mam prerobený bycikel na e-bike a potreboval som dat mechanicke brzdove strmeňe.
Mám kombinaciu kotuč Shimano SLX 180mm v predu v zadu 160mm Brzdove strmene Shimano Tourney Xt.
Nevidím rozdiel oproti hydraulike.
Predtým som mal hydraulické brzdy Tektro komplet sadu ,dvojpiest strmeňe a kotuče Tektro 160mm
Tie nebrzdili vôbec.Musel som dat Shimano SLX kotuče taka kombinácia uplne Super.No nakoniec som prešiel na mechaniku . Vidim vyhodu v nevyhode a to nastavitelnosť mechanickeho strmeňa na
chlp Shimano Tourney xt ako u hydrauliky.(Na hydraulike neuberieš brzdny učinok)
Ide to na milimeter nastaviť a upravit brzdný účinok príklad o 10% do minusu aby človek neurobil kotrmelec.
Hlavne u prednej brzdy.
Podla mňa ma význam mechanika v kombinacii z dobrým kotučom.Nie žiadne (Blato kotúče).Mam rešpekt kamarati sa mi viacerí dolamali na Bycikloch.
Prvý krát mám značkovú brzdu a som príjemne prekvapený tichosťou a silou. (Doteraz som mal na e-bike brzdový strmeň SL-M300, ktorá na alibabe stojí 7 usd a pískala a nebrzdila a prekrútil sa mi tam závit tak som objednal túto najlacnejšiu dostupnú brzdu)
Spolu s original platnickami a tymto kotucom vpredu aj vzadu na asfalte flekuju, pri hmotnosti 75 + 27 kg / ebike /. Video: "Shimano BR-M375 Tektro Rotors 180 mm" /
Účinnosťou skoro ako hydraulické,brzdy,aj tieto mechanické stačia ,len ich treba správne nastaviť ,a ná brzdenie to úplne stačí,a k tomu aj jednoduchšia údržba,,
Výborné brzdy, brzdia takmer ako hydraulické, 100x lepšie ako klasické v-čka.
lepsie ako mt200 brzdy dostatocne dobre vyhovuje
Spokojnosť. Zatial bez problémov
Pre bežné použitie super
Jednoducho jednoduché
Výborny brzdný účinok.
funguju ako maju
Tak ako ma byt
fungujú dobre
vynikajúce
Spokojnosť
👍
Na moje prekvapenie to brzdí nad moje očakávania. Pokiaľ si vyberáte strmeň kvôli twisteru na dirťáku, tak tento je určite dobrou voľbou. Kupoval som ho za 22€ a neľutujem. Nakoľko mám od domu cestu dolu kopcom cez les, tak s tým brzda nemá absolútne žiaden problém. Zo začiatku som mal kus nezvyk s dávkovaním brzdnej sily kvôli tomu že jazdievam na hydraulikách, ale potom som sa do toho už dostal. Samozrejme, treba počítať s trochu pracnejším nastavovaním strmeňa je oproti hydraulikám, ale všetko sa dá 🙂
Najprv mi bola doporučená hydraulická brzda i keď som mal manuálnu,bez pračiek,,som sa motal zbytočne,,jeden rozumný človek sa tam našiel,,ktorí sa nad všetkým čudoval ,,viac krát by tam nešiel,,,odchádzal som znechutený,,
Čo? Dáko nechápem komentár ja ich mám a na HT za 400€ nič kvalitnejšie netreba mechanika úplne stačí raz ročne vymením lanká a ošetrím platničky liehom + prebrúsim a idem ďalej.
Ahoj, chcem sa Ťa spýtať k týmto strmeňom. Chodí tu len jedna strana "valček" alebo aj druhá súčasne? Z toho obrázku mi to nie je jasné, Na iných mech. strmeňoch to vidieť hneď podla konštrukcie.
Veľmi dobre sa zahryzne. Dá sa pekne dávkovať. Nevydáva žiadny zvuk, nevŕzga. Prešiel som na brzdy Dacron pre začiatočníkov, rozdiel je obrovský. Nemám pocit, že by som potreboval hydraulické brzdy, toto lanko je perfektné.
Automaticky preloženéS inštaláciou bolo všetko v poriadku. Ľahko sa montuje a dobre brzdí.
Automaticky preložené