Lokalizácia
Formulár sa odosiela

Shimano BR-MT420 hydr. brzd. strmeň, 4-piest, Post Mount + platničky D03S

41,99  savings
MOC 63,99 
Našiel si lepšiu cenu?
Vyzdvihnutie v predajniach
Od 22. 6. 2026 (pondelok) Skontrolovať dostupnosť
chevron_forward
delivery_truck_speed
Kuriérom u teba doma Doručenie kuriérom DPD Doručenie kuriérom GLS
Doručenie v utorok 23. 6. 2026
location_on
V odberných miestach
Doručenie v utorok 23. 6. 2026
replay
Predĺžená možnosť vrátenia až na 100 dní Viac info
4,7/5
shopping_cart
viac ako 100 zákazníkov
si už zakúpilo tento produkt

Shimano MT420 hydraulický brzdový strmeň

Štvorpiestový strmeň hydraulických kotúčových bŕzd.
Vlastnosti produktu
Vysoká účinnosť a citlivosť brzdenia
Jednoduchá, rýchla montáž a odvzdušnenie
Stabilný výkon a vyššia odolnosť
O 20 % vyššia brzdná sila oproti MT400
Brzdové platničky D03S sú súčasťou balenia
Detaily produktu
Typ bŕzd hydraulické
Typ strmeňa 4-piestový
Platničky D03S
Montáž Post Mount
Materiál Hliník
Použité technológie One Way Bleeding, Servowave
ID produktu 87023
Hodnotenie produktu  (15 hodnotení)
4,7/5
(15 hodnotení)
(11 hodnotení)
(3 hodnotenia)
(1 hodnotenie)
(0 hodnotení)
(0 hodnotení)

Ako hodnotíš produkt ty?
Pridať hodnotenie
Pomôž ostatným, získaj body a nakupuj lacnejšie až o 15 % vďaka vernostnému systému
Hodnotenia verified Overené nákupy
thumb_up0thumb_down

Výborný upgrade za dvojpiest shimano bez potreby výmeny hadice i páčky. Pri prudkom a dlhom zjazde ma už konečne nebolia od brzdenia prsty.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

čo čítam tak hadicu tam treba meniť, záleží síce akú si mal...

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Netreba.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

ako píše priateľ vyššie, štvorpiest za facku a k tomu ešte platničky ...

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

spokojnosť poznateľne lepši účinok oproti pôvodnému strmeňu

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Super cena za 4 piest. Velka zmena voči dvojpiestu.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Za tú cenu neje o čom. Slúžia dobré.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

4piest za facku.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Potreboval som účinnejšie brzdenie a vyhovuje.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

V pomere cena a kvalita,nie je čo rozmýšľať.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Založené odvzdušňene , čaká na prvú jazdu

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Iný ventil na odvzdusnenie ako na obrázku

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Ľahká výbava. Vynikajúci brzdný účinok.

Automaticky preložené
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

thumb_up0thumb_down
Formulár sa odosiela
Pridaj hodnotenie
Formulár sa odosiela
Otázky k produktu
Potrebuješ poradiť, podiskutovať alebo hľadáš inšpiráciu?
Odpovede a užitočné info nájdeš aj v MTBIKER fóre. Pridaj sa do komunity, ktorá ti ochotne pomôže alebo pomôž ty ostatným.
arrow_forward_ios
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,
mal by sadnúť, treba použiť hadicu SM-BH90-SS.

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Ahoj, na svojom bicykli mam zakladne brzdy M315. Chcel by som ich nahradit tymito. Staci teda dokupit len tieto 2 strmene a osadit ich na existujuce packy a hadicky? Alebo je nutne kupit zvlast strmen dopredu aj dozadu s packami a hadickami?

thumb_up1thumb_down
thumb_up2thumb_down

Vcera som urobil presne to,co mas v plane a funguje to. Najprv sa mi zdal brzdny ucinok slabsi, ako na povodnych strmenoch, ale stacilo trosku zabehnut a ten rozdiel je fakt velky. Mam kotuc RT30 180mm.

thumb_up2thumb_down
thumb_up2thumb_down

Uz som to urobil aj ja. Sadlo to uplne presne. Brzdi to naozaj vyrazne lepsie.A to este nemam vymeneny vzadu kotuc za vacsi, pretoze mi poslali nespravny adapter. Uz mi ale poslali spravny, takze to prehodim a verim, ze to bude este lepsie.

thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,

aktuálne mám na bajku dvoj-piestové brzdy Shimano MT410, páka taktiež MT410. Je možné vymeniť strmene MT410 za štvor-piestové MT420 bez toho,aby som musel meniť hadičku ( hadička sm-bh59 - jk) s olivou ?

ďakujem

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Dobry den,

strmene BR-MT420 su urcene zial pre iny typ hadice - vhodny je kit SM-BH90-SS - hadica disponuje odlisnym vnutornym priemerom ako BH59.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobry den, na bajku som brzdy MT315. Strmene som vymenil za MT420. Packy ale ostali povodne. Teraz by som chcel packy vymenit za "jednoprstove". Ktory typ paciek by som mohol pouzit? Dakujem

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Dobrý deň prajem,

Shimano prasiatka, resp. brzdové páčky sú v drvivej väčšine prípadov cross-kompatibilné, treba dať prípadne len pozor na typ hadice (strmene BR-MT420 využívajú hadicu typu SM-BH90-SS) aby ste zvolili pri kompletizácii brzdy správny typ olivky.

Vo všeobecnosti majú dobrú ergonómiu napr. ZEE páčky (Ľ.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy/shimano-zee-bl-m640-brzdova-paka-lava.html + P.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy/shimano-brzdova-packa-zee-m640-prava-hydraulicka-i-spec-b.html), príp. momentálne sú za super cenu aj XT-čka (Ľ.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy/shimano-xt-m8000-packa-brzd-lava-hydraulicka-i-spec-ii.html + P.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy/shimano-packa-brzd-xt-m8000-prava-hydraulicka-i-spec-ii.html).

V prípade akýchkoľvek ďalších otázok nás neváhajte kontaktovať.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobry den, dakujem za odpoved. Len neviem ci sme sa rozumeli. Hadicka je z MT315, strmene su MT420. Sadnu na tie hadicky tie XT packy, ktore mi odporucate? Ak ano, bude stacit len zmena olivky?
Dakujem

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,

so správnym fittingom a olivou Vám to bude sedieť, avšak odporúčam určite výmenu za BH90 hadicu (BL-M8000 páky sú aj primárne špecifikované pre BH90 hadice) - má menší vnútorný priemer, kvalitnejšie opletanie a mala by "in theory" tak určite poskytnúť vyšší výkon celého brzdového systému

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Mám brzdy SHIMANO BL-MT401/BR-MT400 môžem tam dať tento strmeň?
Alebo je nutná aj výmena hadičky a packy.
Predpokladám že je univerzálny predný aj zadný
Ďakujem

thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

Vsetko moze ostat robil som presne taku vymenu

thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down

A aké sú tvoje skúsenosti bol si spokojný ?

thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

Ano brzdi to o dost lepsie

thumb_up2thumb_down
thumb_up1thumb_down

Ahoj. Ja som urobil to iste. Suhlasim, ze to zacalo brzdit lepsie. Neskor som ale zmenil aj packy za XT (link je nizsie). Po tejto zmene bol narast brzdneho ucinku este vyraznejsi.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý den mám tieto strmene a tieto pačky BLMT4100 ale packy by som chcel vymenit za lepsie.Ake by boli dalsie na rade ktore by tam pasovali.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Zdravím, mám SHIMANO BL-MT200 páčky, môžu ostať k týmto strmeňom či sa musia vymeniť. Ďakujem

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobry den,

teoreticky ano, hadicky maju vonkajsi priemer rovnaky, avsak Shimano odporuca pre tieto strmene hadicky BH90 s mensim vnutornym priemerom, ktore nie su vhodne pre tieto packy - tazko odhadnut celkovy prejav brzdoveho systemu s povodnymi hadickami.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Ďakujem a čo by ste k MT-200 odporučili za strmene

thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

V prvom rade by som sa orientoval na páčky, ktoré majú servo wave a až potom by som riešil strmene.

thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň, máte k tomuto strmeňu vhodnú samostatnú hydraulickú hadicu ? Ďakujem, Vlado

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Ahoj, je strmen BR-MT420 kompatibilny s dostickami s chladicom? Dakujem

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Ahoj,

zial nie, platnicky s chladicom nesedia.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobry den aka hadicka bude dobra na tento strmen bh59 alebo bh90 dakujem

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,
pre strmeň je určená hadička SM-BH90-SS.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dakujem

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Daju sa pouzit kotuce s technologiu icetech?

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

V pohode, ale zbytočne vyhodené peniaze...

thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

Dobrý deň,

áno, tak ako píše badylan, strmene sú kompatibilné aj s IceTech kotúčmi. Treba zvážiť viac faktorov - dobrá brzda je zložená nielen zo strmeňa a z páky, ale aj z kvalitných kotúčov a brzdových platničiek, takže ja určite investíciu do IceTech kotúčov za zbytočnú nepovažujem.

V prípade akýchkoľvek ďalších otázok nás neváhajte kontaktovať.

Prajem pekný deň.

thumb_up2thumb_down
thumb_up2thumb_down

U týchto bŕzd sa podľa shimanovskej špecifikácie nepredpokladá dlhotrvajúce intenzívne brzdenie. Preto považujem použitie icetech kotúčov v takomto režime za zbytočné. Okrem toho mám osobnú skúsenosť, že sú citlivejšie na "brutálne" zaobchádzanie...

thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dá sa nasadiť do predu aj do zadu?

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,

Áno strmeň je univerzálny

thumb_up0thumb_down
Formulár sa odosiela

UPOZORNENIE
Informácie o inštalácii, nastavení a výmene výrobkov, ktoré nenájdete v používateľskej príručke, vám poskytnú na mieste zakúpenia alebo u distribútora. Návod predajcu určený pre profesionálnych a skúsených cyklistických mechanikov nájdete na našej webovej lokalite (https://si.shimano.com).
Kvôli bezpečnosti si pred používaním dôkladne prečítajte túto „používateľskú príručku”, dodržujte ju pre správne použitie a uložte si ju, aby ste sa na ňu mohli kedykoľvek odvolať.
Nasledujúce pokyny je potrebné vždy dodržiavať, aby sa predišlo osobným poraneniam a fyzickému poškodeniu zariadení a okolia. Pokyny sú zatriedené podľa stupňa nebezpečenstva alebo poškodenia, ktoré sa môžu vyskytnúť v prípade nesprávneho používania produktu.
NEBEZPEČENSTVO - Nedodržanie pokynov bude mať za následok smrť alebo vážne poranenie.
VÝSTRAHA - Nedodržanie pokynov by mohlo mať za následok smrť alebo vážne poranenie.
UPOZORNENIE - Nedodržanie pokynov by mohlo mať za následok osobné poranenie alebo fyzické poškodenie zariadenia a okolia.

VÝSTRAHA
- Pretože každý bicykel sa môže ovládať trochu inak v závislosti od modelu, naučte sa správnu techniku brzdenia (vrátane tlaku na brzdovú páčku a vlastností ovládania bicykla) a prevádzku vášho bicykla. Nesprávne používanie brzdového systému bicykla môže mať za následok stratu kontroly, čo môže viesť k vážnemu zraneniu v dôsledku pádu alebo kolízie.
- Produkt nerozoberajte ani ho neupravujte. Môže to spôsobiť nesprávne fungovanie produktu, môžete nečakane spadnúť a vážne sa zraniť.
- Pred jazdou na bicykli si vodiči musia zvyknúť na vyšší výkon tejto brzdy. 220 mm, 203 mm a 180 mm rotory kotúčových bŕzd poskytujú väčšiu brzdnú silu ako 160 mm rotory kotúčových bŕzd. Ak budete jazdiť na bicykli bez dôkladného oboznámenia sa s brzdnými vlastnosťami, brzdenie môže mať za následok pád z bicykla s možným následkom vážneho poranenia alebo smrteľnej nehody.
- Prsty majte v dostatočnej vzdialenosti od rotujúceho rotorov kotúčových bŕzd. Rotor kotúčovej brzdy je dostatočne ostrý na to, aby spôsobil vážne poranenie prstov v prípade, že by sa prsty zachytili do otvorov pohybujúceho sa rotora.
- Počas jazdy alebo ihneď po zosadnutí z bicykla sa nedotýkajte strmeňov ani rotora kotúčovej brzdy. Počas brzdenia sa strmene a rotor kotúčovej brzdy zohrejú, takže ak sa ich dotknete, môžete sa popáliť.
- Nedovoľte, aby sa olej alebo mazivo dostali na rotor kotúčovej brzdy a brzdové doštičky. Jazda na bicykli s olejom alebo mazivom na rotore kotúčovej brzdy a brzdových doštičkách môže spôsobiť nefunkčnosť bŕzd a viesť k vážnemu zraneniu v dôsledku pádu alebo zrážky.
- Skontrolujte hrúbku brzdných doštičiek a nepoužívajte ich v prípade, že majú hrúbku 0,5 mm alebo menej. To môže spôsobiť nefunkčnosť bŕzd a viesť k vážnemu zraneniu spôsobenému pádom alebo zrážkou.
- Nepoužívajte rotor kotúčovej brzdy v prípade, že je prasknutý alebo zdeformovaný. Rotor kotúčovej brzdy sa môže zlomiť a viesť k vážnemu zraneniu spôsobenému pádom.
- Nepoužívajte rotor kotúčovej brzdy ak je jeho hrúbka 1,5 mm alebo menej. Nepoužívajte ho tiež v prípade, že je viditeľný hliníkový povrch. Rotor kotúčovej brzdy sa môže zlomiť a viesť k vážnemu zraneniu spôsobenému pádom.
- Brzdy nepoužívajte nepretržite. To môže spôsobiť náhly nárast záberu brzdovej páčky, spôsobiť nefunkčnosť bŕzd a viesť k vážnemu zraneniu v dôsledku pádu alebo kolízie.
- Brzdy nepoužívajte v prípade úniku kvapaliny. To môže spôsobiť nefunkčnosť bŕzd a viesť k vážnemu zraneniu spôsobenému pádom alebo zrážkou.
- Nepoužívajte prednú brzdu príliš silno. Ak to urobíte, predné koleso sa môže zablokovať a bicykel sa môže prevrhnúť dopredu a spôsobiť vážne poranenie.
- Pretože požadovaná brzdná dráha bude počas mokrého počasia dlhšia, znížte rýchlosť. Brzdy zatiahnite včas a jemne. Môžete spadnúť alebo naraziť a vážne sa poraniť.
- Vlhký povrch vozovky môže spôsobiť, že pneumatiky stratia trakciu. Aby ste tomu zabránili, znížte rýchlosť a brzdy zatiahnite včas a jemne. Ak dôjde k tomu, že pneumatiky stratia trakciu, môžete spadnúť a vážne sa poraniť.
- Na použitie s typom hydraulickej kotúčovej brzdy s páčkou duálneho riadenia
- Tento hydraulický brzdový systém má odlišné brzdné vlastnosti ako brzdové vlastnosti typu ráfikovej brzdy, čo poukazuje na relatívne veľkú brzdnú silu na začiatku brzdenia (vyššiu ako pri type ráfikovej brzdy); pred použitím sa s brzdovými charakteristikami dostatočne oboznámte. Ak budete jazdiť na bicykli bez dôkladného oboznámenia sa s brzdnými vlastnosťami, brzdenie môže mať za následok pád z bicykla s možným následkom vážneho poranenia alebo smrteľnej nehody.
- Brzdná sila hydraulického brzdového systému sa zvýši spolu s veľkosťou rotora kotúčovej brzdy (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Nepoužívajte 203 mm rotor kotúčovej brzdy. Tým sa nadmerne zvýši brzdná sila, čo môže spôsobiť stratu kontroly nad bicyklom, pád a vážne zranenie.
- 180 mm rotor kotúčovej brzdy použite iba vtedy, ak nemôžete získať dostatočnú brzdnú silu so 160 mm rotorom kotúčovej brzdy pri skúšobnej jazde, napríklad pri jazde na cestnom bicykli s elektronickou asistenciou alebo v prípade, že je jazdec ťažký. V opačnom prípade môžete stratiť kontrolu nad bicyklom, spadnúť a vážne sa poraniť.
- Ak sa vám zdá brzdná sila príliš veľká alebo príliš malá, prestaňte ho používať a poraďte sa s miestom zakúpenia alebo s distribútorom. V dôsledku straty kontroly nad bicyklom sa môžu vyskytnúť nehody alebo pády, ktoré môžu mať za následok vážne zranenie.

UPOZORNENIE
- Upozornenia ohľadne originálneho minerálneho oleja SHIMANO
- V prípade styku s okom vypláchnite oko čistou vodou a okamžite vyhľadajte lekársku pomoc. Kontakt s očami môže spôsobiť podráždenie.
- V prípade styku s pokožkou ju riadne umyte mydlovou vodou. Kontakt s pokožkou môže spôsobiť vyrážky a ťažkosti.
- Chráňte si nos a ústa ochrannou dýchacou maskou a používajte v dobre vetranej miestnosti. Vdýchnutie pary alebo výparov z minerálneho oleja môže spôsobiť nevoľnosť.
- Po vdýchnutí pár alebo výparov z minerálneho oleja okamžite odíďte na miesto, kde je čerstvý vzduch. Prikryte sa prikrývkou. Zostaňte v teple v stabilnej polohe a vyhľadajte odbornú lekársku pomoc.
-Doba zahriatia
- Kotúčové brzdy majú určitú dobu zahriatia a brzdná sila sa postupne zvyšuje spolu s narastajúcou dobou zahriatia. V dôsledku straty kontroly nad bicyklom sa môžu vyskytnúť nehody alebo pády, ktoré môžu mať za následok vážne zranenie. Rovnaká situácia nastane v prípade výmeny brzdových doštičiek alebo rotora kotúčovej brzdy.

Japonský výrobca produkuje cestné, horské, gravel, treking, BMX a ebike sady, ale aj celý rad komponentov a oblečenia, v ponuke nájdete kolesá, tretry, okuliare, dresy alebo ruksaky. Ide o tradičného výrobcu známeho svojou kvalitou a spracovaním, je to obľúbená voľba amatérskych aj profesionálnych športovcov.

Tu nájdeš odpovede na tvoje otázky ohľadom dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho iného.

Môžeš skúsiť aj tieto vyhľadávania
Prečo nakupovať u nás
Spoznaj výhody nákupu
1 500 000+ objednávok

Sme najväčší cyklistický e-shop na Slovensku overený desiatkami tisíc spokojných zákazníkov.

Jedinečný zákaznícky servis

Sme k dispozícii cez email, chat, telefón alebo osobne v MTBIKER centre.

Aktívne podporujeme cyklistiku na Slovensku

Aj vďaka Tvojej objednávke podporujeme rozvoj cyklistiky.

Bezpečný nákup a metódy platby

Proces platby je bezpečný a ponúkame Ti široké možnosti.

Vernostný systém

Odmeníme Ťa za nákup a takisto za kvalitné príspevky v MTBIKER fóre, e-shope, výjazdoch a fotogalérii.

MTBIKER centrum a showroom

Navštív nás v predajni s pump-trackom pri trailoch alebo v historickej budove v centre Bratislavy.

navigate_beforepredošlý navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up