Shimano XT M8100 hydr. brzd. strmeň, Post Mount + platničky G03A
Shimano XT M8100 hydraulický brzdový strmeň
Hydraulický, dvojpiesty brzdový strmeň XT.|
Jednoduché jednocestné odvzdušňovanie - One Way Bleeding
|
|
Kompatibilné s brzdovými platničkami Ice Technologies
|
|
Banjo spojovacia skrutka je súčasťou balenia
|
|
Brzdové platničky G03A sú súčasťou balenia
|
| Typ bŕzd | hydraulické |
| Typ strmeňa | 2-piestový |
| Použité technológie | One Way Bleeding, Ice Technologies |
| Platničky | G03S |
| Montáž | Post Mount |
| Materiál | Hliník |
| Hmotnosť | 136 g |
| ID produktu | 87387 |
Dobrý deň
Chcel by som sa spýtať na hrúbku XT strmena lebo mám teraz deore so 180 mm kotúčom a chcel by som dať upgrade len na 203mm je deore moc hrubá s adaptérom takže sa mi do rámu nezmestí
Ale keby som mohol požiadať o rozmery na šírku celého strmena
Dobry den,
o aky ram sa jedna? Pokial sa strmen do ramu nezmesti, tak skor by som to tipoval, ze ram nie je pre takto velky kotuc vobec urceny - hrozi jeho poskodenie sposobene nadmernym zatazenim v mieste uchytenia brzdoveho strmena..
Rozmerovo (sirka) je strmen takmer identicke s M6000 Deore strmenom.
Dobrý večer, kupoval som tieto hydraulicke brzdy. Mohol by som vymenit strmeň z tychto brzd za tento strmeň? (zadna brzda)
Ak máš brzdovú páčku BL-MT200, bolo by to zbytočné. Nehovoriac o tom, že výkonnejšiu brzdu treba mať vpredu...
Dobry den,
skor to v tomto pripade neodporucame - obe brzdy vyuzivaju hadice s odlisnym vnutornym priemerom (BH59 vs. BH90), tazko odhadnut aky bude prejav a vykon brzd po stlaceni paky.
dobrý deň. da sa nahradit strmen Deore 6100 za XT 8100? Je potrebná aj výmena hadičky a brzdovej páky 6100 za 8100?Ďakujem
Dobrý deň,
Strmeň môžete použiť no kvôli rozdielnému uchyteniu hadice bude potrebná hadička s iným banjom. Brzdová páka môže ostať BL-M6100. Vhodná hadica je https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-sm-bh90-hydraulicka-hadica-1-700-mm-p97529.html
Dobry den, viete mi prosim doporucit zadny adapter? Ale mam 160 mm kotuc a nasiel som u vas len 180 a 203 mm
Dakujem
Dobry den,
aky mate uchyt na rame? Prip. poprosime fotku
Dakujem
Dobry den, nech sa paci.
Dobry den,
dakujem, jedna sa teda o standardny PM uchyt s rozostupom 74 mm.
Ak je primarne urceny pre 140 mm kotuce, tak potrebujete tento adapter: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/magura-qm-40-pm-pm-predny-zadny-adapter-180-mm-post-mount-p114381.html, ak je ram urceny pre 160 mm kotuc, tak strmen montujete napriamo bez adaptera, priamo na ram.
Dobrý deň môžte mi doporučiť k tomuto strmenu xt vhodné platničky,najlepšie poslať odkaz diky
Dobry den,
odporucame napr.:
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/galfer-fd452-standard-brzdove-platnicky-pre-shimano.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/kool-stop-shimano-m985m785m675-brzdove-platnicky-ceramic.html#description
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/shimano-j04c-brzdove-platnicky-s-chladicom-metalicke-ice-tech.html
Ak si zvolite metalicke prevedenie platniciek, tak len pozor na kompatibilitu s brzdovym kotucom - niektore, najma lacnejsie, kotuce su kompatibilne len s organickymi (resin) platnickami.
Ďakujem
Zdravim, je mozne nahradit strmen BR-M8000, tymto modelom XT-M8100? Dakujem.
Dobrý deň,
áno bez problémov môžete strmeň použiť. BR-M8100 len využíva iné banjo takže bude ho potrebné dokúpiť https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-skrutka-pre-pripojene-hadice-k-strmenu-br-m8100-br-m7100-p101017.html
V popise strmena sa pise ze je skrutka sucastou balenia.
Dobry den, vdaka za upozornenie - pravda, Shimano aktualne uz specifikuje, ze skrutka Y2RT98010 je sucastou dodavanych kitov.
Dobry den, da sa tento strmen pouzit s packami a hadicami z BR-M500?
Dobrý deň, to žiaľ nie, brzdy používajú iný typ hadice.
dobry den, sedel by tento strmen s packamy z brzd BR-M785 ?
Dobrý deň,
áno strmeň by sedel s páčkami BR-M785, typ hadice je ten istý.
Dobrý deň. Aký rozdiel je medzi XT M8000 a M8100? Ďakujem.
Dobrý deň,
U dvojpiestikovej verzie je v podstate rozdiel len v dizajne. Žiadne zásadné zmeny pri novej rade M8100 nenastali.
Dobry den.Budu pasovat platničky z brzdy BR 615?Dakujem.
Áno (kompatibilné s brzdami BRM9000/9020/987/985/8100/8000/785/7100/7000/675/666/6000/615, BRS700, BRCX77, BRRS785, BRR785/517/317).
Bude prosim fungovat s mt400 packou shimano?
Dobrý deň,
s najväčšou pravdepodobnosťou to sedieť nebude, páčka BL-MT400 vyžaduje hadicu SM-BH59-JK-SS, kdežto strmeň BR-M8100 hadicu SM-BH90-SBM.
A vieš vôbec, aký je rozdiel medzi týmito dvomi hadicami?
Ahoj,
vďaka za doplnenie odpovede aj pri tých štvorpiestikoch
Súhlasím samozrejme s Tebou, brzdu bude možné poskladať, ale okrem Tebou spomínaného Servo Wave vidím problém práve aj v tej hadici - BH90 a BH59 majú odlišný vnútorný priemer - diametrálne to môže ovplyvniť chod celej brzdy. Ak máš samozrejme osobnú skúsenosť, resp. možno aj skúsenosti s rôznymi kombináciami Shimano pák a bŕzd, tak vďaka za Tvoje postrehy, osobná skúsenosť je vždy na nezaplatenie, môže to pomôcť množstvu bajkerov
BH90 a BH59 majú odlišný vnútorný priemer - S tým súhlasím. Je nutné použiť zodpovedajúci tŕň.
Diametrálne to môže ovplyvniť chod celej brzdy - S týmto už až tak moc nie. Menší vnútorný priemer, ale rovnaký vonkajší znamená, že stena hadičky je hrubšia. V praxi to znamená, že hadička BH90 je tuhšia, lepšie odoláva vnútornému tlaku a tým je prenos brzdnej sily jednoznačnejší. A to je všetko. V rámci značky Shimano sa dá kombinovať všetko so všetkým (osobná skúsenosť), len treba dať pozor na voľbu správneho tŕňa, resp. banja (aj to sa dá zohnať samostatne).
Moja odpoveď je tá istá ako pre štvorpiestiky SLX alebo Deore.
co to znamena ze nastup nebude taky pozvolny a nasledne pride max sila az po prudsom dotlaceni?
Práveže nástup nie je taký ostrý.
Dobrý den, lze nahradit brzdový třmen XT M8000 třmenem XT M8100?
UPOZORNENIE
Informácie o inštalácii, nastavení a výmene výrobkov, ktoré nenájdete v používateľskej príručke, vám poskytnú na mieste zakúpenia alebo u distribútora. Návod predajcu určený pre profesionálnych a skúsených cyklistických mechanikov nájdete na našej webovej lokalite (https://si.shimano.com).
Kvôli bezpečnosti si pred používaním dôkladne prečítajte túto „používateľskú príručku”, dodržujte ju pre správne použitie a uložte si ju, aby ste sa na ňu mohli kedykoľvek odvolať.
Nasledujúce pokyny je potrebné vždy dodržiavať, aby sa predišlo osobným poraneniam a fyzickému poškodeniu zariadení a okolia. Pokyny sú zatriedené podľa stupňa nebezpečenstva alebo poškodenia, ktoré sa môžu vyskytnúť v prípade nesprávneho používania produktu.
NEBEZPEČENSTVO - Nedodržanie pokynov bude mať za následok smrť alebo vážne poranenie.
VÝSTRAHA - Nedodržanie pokynov by mohlo mať za následok smrť alebo vážne poranenie.
UPOZORNENIE - Nedodržanie pokynov by mohlo mať za následok osobné poranenie alebo fyzické poškodenie zariadenia a okolia.
VÝSTRAHA
- Pretože každý bicykel sa môže ovládať trochu inak v závislosti od modelu, naučte sa správnu techniku brzdenia (vrátane tlaku na brzdovú páčku a vlastností ovládania bicykla) a prevádzku vášho bicykla. Nesprávne používanie brzdového systému bicykla môže mať za následok stratu kontroly, čo môže viesť k vážnemu zraneniu v dôsledku pádu alebo kolízie.
- Produkt nerozoberajte ani ho neupravujte. Môže to spôsobiť nesprávne fungovanie produktu, môžete nečakane spadnúť a vážne sa zraniť.
- Pred jazdou na bicykli si vodiči musia zvyknúť na vyšší výkon tejto brzdy. 220 mm, 203 mm a 180 mm rotory kotúčových bŕzd poskytujú väčšiu brzdnú silu ako 160 mm rotory kotúčových bŕzd. Ak budete jazdiť na bicykli bez dôkladného oboznámenia sa s brzdnými vlastnosťami, brzdenie môže mať za následok pád z bicykla s možným následkom vážneho poranenia alebo smrteľnej nehody.
- Prsty majte v dostatočnej vzdialenosti od rotujúceho rotorov kotúčových bŕzd. Rotor kotúčovej brzdy je dostatočne ostrý na to, aby spôsobil vážne poranenie prstov v prípade, že by sa prsty zachytili do otvorov pohybujúceho sa rotora.
- Počas jazdy alebo ihneď po zosadnutí z bicykla sa nedotýkajte strmeňov ani rotora kotúčovej brzdy. Počas brzdenia sa strmene a rotor kotúčovej brzdy zohrejú, takže ak sa ich dotknete, môžete sa popáliť.
- Nedovoľte, aby sa olej alebo mazivo dostali na rotor kotúčovej brzdy a brzdové doštičky. Jazda na bicykli s olejom alebo mazivom na rotore kotúčovej brzdy a brzdových doštičkách môže spôsobiť nefunkčnosť bŕzd a viesť k vážnemu zraneniu v dôsledku pádu alebo zrážky.
- Skontrolujte hrúbku brzdných doštičiek a nepoužívajte ich v prípade, že majú hrúbku 0,5 mm alebo menej. To môže spôsobiť nefunkčnosť bŕzd a viesť k vážnemu zraneniu spôsobenému pádom alebo zrážkou.
- Nepoužívajte rotor kotúčovej brzdy v prípade, že je prasknutý alebo zdeformovaný. Rotor kotúčovej brzdy sa môže zlomiť a viesť k vážnemu zraneniu spôsobenému pádom.
- Nepoužívajte rotor kotúčovej brzdy ak je jeho hrúbka 1,5 mm alebo menej. Nepoužívajte ho tiež v prípade, že je viditeľný hliníkový povrch. Rotor kotúčovej brzdy sa môže zlomiť a viesť k vážnemu zraneniu spôsobenému pádom.
- Brzdy nepoužívajte nepretržite. To môže spôsobiť náhly nárast záberu brzdovej páčky, spôsobiť nefunkčnosť bŕzd a viesť k vážnemu zraneniu v dôsledku pádu alebo kolízie.
- Brzdy nepoužívajte v prípade úniku kvapaliny. To môže spôsobiť nefunkčnosť bŕzd a viesť k vážnemu zraneniu spôsobenému pádom alebo zrážkou.
- Nepoužívajte prednú brzdu príliš silno. Ak to urobíte, predné koleso sa môže zablokovať a bicykel sa môže prevrhnúť dopredu a spôsobiť vážne poranenie.
- Pretože požadovaná brzdná dráha bude počas mokrého počasia dlhšia, znížte rýchlosť. Brzdy zatiahnite včas a jemne. Môžete spadnúť alebo naraziť a vážne sa poraniť.
- Vlhký povrch vozovky môže spôsobiť, že pneumatiky stratia trakciu. Aby ste tomu zabránili, znížte rýchlosť a brzdy zatiahnite včas a jemne. Ak dôjde k tomu, že pneumatiky stratia trakciu, môžete spadnúť a vážne sa poraniť.
- Na použitie s typom hydraulickej kotúčovej brzdy s páčkou duálneho riadenia
- Tento hydraulický brzdový systém má odlišné brzdné vlastnosti ako brzdové vlastnosti typu ráfikovej brzdy, čo poukazuje na relatívne veľkú brzdnú silu na začiatku brzdenia (vyššiu ako pri type ráfikovej brzdy); pred použitím sa s brzdovými charakteristikami dostatočne oboznámte. Ak budete jazdiť na bicykli bez dôkladného oboznámenia sa s brzdnými vlastnosťami, brzdenie môže mať za následok pád z bicykla s možným následkom vážneho poranenia alebo smrteľnej nehody.
- Brzdná sila hydraulického brzdového systému sa zvýši spolu s veľkosťou rotora kotúčovej brzdy (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Nepoužívajte 203 mm rotor kotúčovej brzdy. Tým sa nadmerne zvýši brzdná sila, čo môže spôsobiť stratu kontroly nad bicyklom, pád a vážne zranenie.
- 180 mm rotor kotúčovej brzdy použite iba vtedy, ak nemôžete získať dostatočnú brzdnú silu so 160 mm rotorom kotúčovej brzdy pri skúšobnej jazde, napríklad pri jazde na cestnom bicykli s elektronickou asistenciou alebo v prípade, že je jazdec ťažký. V opačnom prípade môžete stratiť kontrolu nad bicyklom, spadnúť a vážne sa poraniť.
- Ak sa vám zdá brzdná sila príliš veľká alebo príliš malá, prestaňte ho používať a poraďte sa s miestom zakúpenia alebo s distribútorom. V dôsledku straty kontroly nad bicyklom sa môžu vyskytnúť nehody alebo pády, ktoré môžu mať za následok vážne zranenie.
UPOZORNENIE
- Upozornenia ohľadne originálneho minerálneho oleja SHIMANO
- V prípade styku s okom vypláchnite oko čistou vodou a okamžite vyhľadajte lekársku pomoc. Kontakt s očami môže spôsobiť podráždenie.
- V prípade styku s pokožkou ju riadne umyte mydlovou vodou. Kontakt s pokožkou môže spôsobiť vyrážky a ťažkosti.
- Chráňte si nos a ústa ochrannou dýchacou maskou a používajte v dobre vetranej miestnosti. Vdýchnutie pary alebo výparov z minerálneho oleja môže spôsobiť nevoľnosť.
- Po vdýchnutí pár alebo výparov z minerálneho oleja okamžite odíďte na miesto, kde je čerstvý vzduch. Prikryte sa prikrývkou. Zostaňte v teple v stabilnej polohe a vyhľadajte odbornú lekársku pomoc.
-Doba zahriatia
- Kotúčové brzdy majú určitú dobu zahriatia a brzdná sila sa postupne zvyšuje spolu s narastajúcou dobou zahriatia. V dôsledku straty kontroly nad bicyklom sa môžu vyskytnúť nehody alebo pády, ktoré môžu mať za následok vážne zranenie. Rovnaká situácia nastane v prípade výmeny brzdových doštičiek alebo rotora kotúčovej brzdy.
Tu nájdeš odpovede na tvoje otázky ohľadom dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho iného.

vyborne nahradila XT Deore BR-M785. Vyvod hadicky je na opacnej strane - bolo treba troska popretacat brzdove lanko. Ale to je super, lebo teraz nezavadzia drziaku na batozinu!!! super. Vsetko v baleni (vlozka, sroby, platnicky, perko,..). Vymienal som to prvy raz v zivote, zvladol som to. Najprv som to zaplnil brzdovym olejom, potom presroboval prirubu hadicky - az vtedy som si vsimol, ze povodny srob nepasuje, ale v baleni bol predsa novy srob, hura. Cele odvzdusnil a hned isiel vyskusat, parada. Menil som zatial len zadnu brzdu a siel vyskusat poriadny zjazd pri dome. Mam taky dojem ze, bola teplejsia nez stara predna brzda - co by mohlo naznacovat, ze je lepsi odvod tepla. Ale moze to mat aj inu pricinu. Hlavne ze brzdi rovnako dobre aleob mozno aj lepsie ako stara. 1. foto - zaplnenie 2.foto - prekvapenie rozdielu medzi starym a novym srobom priruby - toto je stary srob na fotke z BR-M785 3.foto - radost po navrate ze som to zvladol a ze brzdi a ze som nehodil papulaka.
XT brzda na zadne koleso. Zas len ixta dobra skusenost s tymito brzdami. Podla ocakavania funguju perfektne.
Shimano XT M8100 hydr. brzd. strmeň, Post Mount + platničky G03A
Podľa mňa za tu cenu super
Kvalitný brzdový strmeň s vysokým výkonom postačujúci s rezervou na XC jazdenie
overená klasika, odľahčená oproti staršej verzii
Spokojnost, pre moje ucely splna ocakavania.
fantasticka nahrada 4 piestu SLX vzadu
Spokojnosť, funguje ako má.
brzdia fajne , spokojnosť
Shimano nieje čo dodať
Velmi dobra brzda.
Overené spokojnosť
Ako na obrázku
100% spokojnosť
Super brzdy