+6
+8
Henry33 •
23. 11. 2015 o 13:37
🥶
+6
+8
+6
+8
Caute mam tuto vidlu a na moj vkus je tam strasne vela tocitok ktore neviem co robia.
Vie mi niekto polopatisticky vysvetlit co robia a poradit asi ake je najlespie nastavenie na zaciatok ?
dik
Zobraziť celý text
Vie mi niekto polopatisticky vysvetlit co robia a poradit asi ake je najlespie nastavenie na zaciatok ?
dik
Diskusia (23)
Podobné témy
posledný komentár: 28. 7. 2019 o 15:36
arrow_outward
Ako prvé si nastav správny sag, vozím 25-30%.
Štelovátka robím nejak takto, že nastavím jednu aj druhú krajnú polohu, nech vidím aký je asi rozsah nastavenia. Potom do dám do stredu a odtiaľ skúšam kde mi to viac vyhovuje.
Rebound si nastavím tak, aby sa vidla vracala čo najrýchlejšie, ale bez toho aby začala kopať do rúk. Pri HS expanzií to je trošku inak a dá sa nastaviť aj na pomalšie, ale myslím že Auron ju aj tak nemá, tak s tým si hlavu pliesť nemusíš.
LS kompresiu od oka, nech je vidla ešte citlivá ale neprepadá sa pod brzdou príliš do zdvihu. Keď viem, že budem jazdiť viac strmých vecí alebo väčšie skoky s plynulým dopadom (bikepark a podobne) tak pridám pár klikov a kľudne obetujem trochu citlivosti. LS ovplyvňuje hlavne chovanie pod brzdou pomalšie rýchlosti piestnice.
HS kompresiu momentálne nemám, ale tam treba skúšať. Robil som to tak, že som ju povolil úplne, šupol nejaký polmetrový drop na placku a postupne pridával tak, nech je ten dopad kontrolovaný aby vidla nešla na doraz. HS ovplyvňuje väčšie rýchlosti piestnice.
Či to je správny postup neviem. Robil som to tak na motorke, robím aj teraz na bicykli.
Treba sa s tým hrať a skúšať na jednom úseku trate, nech trochu získaš cit, čo ako ovplyvňuje chovanie vidlice. Potom približne vieš čo a ako nastaviť a aj kedy to trochu zmeniť. Ďalší level potom to zladiť so zadným tlmičom
V príncipe ale pekne to popísal volodaj. ja by som ešte dodal, že keď budeš mať vyladený rebound a nastavený správny sag (neboj sa toho že si na 75% pri dropoch - sfúkni tak aby si bol na 90% a neočakávané a nekontrolované dopady tvoria tých zvyšných 10%), tak pre nastavenie pomalej kompresie (LS) skús v strmšom svahu brzdiť a podľa nastavovacej gumy pozoruj ako hlboko sa ti zanára vidla. Pre rýchlu kompresiu (HS) skús nejakú kamenistú zvážnicu, alebo dlhšie schody, tam ideálne pocítiš čo popisoval Volodaj, že ti bude vidla kopať do rúk, alebo budeš mať krásny hladký tlmený chod.
Obvykle u FOX vidlíc, čo som sa dočítal, je optimálne nastavenie cca 5 klikov od úplne otvorenej kompresie (aj rýchlej aj pomalej) pri maxime 22/26 klikov a cca 8 klikov pre rebound od úplne zavretého z maxima 18 klikov.
Každá vidlica má ale nastavovanie tých klikov inak citlivé. Pri nových FOXoch je vraj každý klik cítiť, pri iných vidliciach musíš ísť až na koniec klikov, pokým začneš niečo cítiť. Takže musíš experimentovať
http://dolekop.com/clanek/4683-test-sr-suntour-auron-rc2
http://www.vitalmtb.com/product/guide/Forks,33/SR-Suntour/Auron,13268#product-reviews/1520/expand
"With fully closed low-speed compression and almost fully open high speed compression (2 out of a total of 12 clicks) I still found myself wishing for more low to mid-speed support with more forgiving action at really high-speed and high-frequency bumps."
http://www.bikerumor.com/2014/03/07/review-the-budget-saving-suntour-auron-27-5-enduro-fork/
"We initially set the fork to roughly 20% sag, with minimal low speed compression. With this amount of sag, the fork felt very linear and smooth cruising the parking lot, but could easily be bottomed out by pushing down sharply. Adding clicks of low speed compression did seem to have some impact on the mid-stroke ramp up, but it made the fork feel less supple off the top, and did not mitigate the bottom out issue.
So we tried to find the sweet by reducing the low speed compression clicks by a few clicks, and increasing the volume of air until we had roughly 10% sag. This gave the fork a nice progressive feel under aggressive trail maneuvers, where suspension performance matters most, but had the adverse affect of sacrificing plushness at the top of stroke."
Heňo ty si iný koumák.
tak vyskusam vsak zato nic nedam ked to bude zle tak to vratim pri najhorsom