Vyber lacnejsieho Cross Biku - Pracovneho

To naozaj funguje takto? To je hrozne len citat? To ako majitel ma havariu, predajna skrachuje, niekto ochorie.. atd. tak mam bike bez zaruky? To je potom lepsie kupovat taketo nieco len od predajni ktore maju niekolko pobociek.. alebo siet.
Neviem si predstavit ze by takto fungovalo servis : auto, mobil, notebook, televizor, pracka, rozne naradie,... atd. atd.
Tam si mozem vybrat ked sa neosvedsi jeden servis zvolim druhy a stale v zaruke .... ( sam som dlhsie riesil autorizovany servis lenovo, hp... )
To uz pomali lepsie objednat priamo z azie oem bike a rovno riesit servis sam ... aj tak je cena bez nalepenej značky nizsia. Mnohe ODM fabriky v azii to uz dnes umoznuju ... Teraz uz chapem preco tak pribuda tychto dovozov.

Ono zas netreba až tak dramatizovať, pokiaľ predajňa, ktorá bajk predala, z nejakého vážneho (objektívneho) dôvodu nedokáže realizovať záručnú opravu, povinnosti preberá výrobca/dodávateľ... Takže zákazník neostane bez pomoci... Len jednoducho nemôže riešiť záručné opravy, kde sa mu zachce... Ale to nie je len pri bajkoch... Oblečenie, obuv, športové potreby... Mimo reťazcov a franšízy sa riešia rovnako... Tak je nastavená legislatíva... A riešiť reklamácie s Číňanmi? No, tak to držím palce, skúsenosti máme...

Ja mam teda s cinanmi 100ky skusenosti s reklamaciami ( celkovo ) ... a teda od zaciatku si hovorim keby to tak fungovalo v CR/SR ... casto je reklamovat v cine rychlejsie ako u nas a ked mas osvedceneho predajcu casto rovno zasiela dalsi kus a nejaku dopravu riesis az neskor. Na zaciatku som sa toho bal..., ale vacsinou ludia hodnotia zle az pokial nevyskusaju realne ...
Skor sa ma snazili oklamat tu a musel som riesit az pravnika ... atd.
Netvrdim ze sa nestane ..., ale oproti nasej urovni to je iny level.

Naviac porovnavat oblecenie a bike za 2000€ + ... ponozky clovek moze kupit inde a reklamovat doma ak chce, ale bike je na jazdenie.. moze sa pokazit inde a niektore opravy asi vedia byt celkom drahe. Naviac sa mozem prestahovat ( ak je to v ramci krajiny u nas mame vyhodu ze je vsade kusok .., ale zas behat na druhu stranu krajiny ).

No proste je to tak... Netvrdím, že je to správne, ani výhodné (samozrejme, z pohľadu zákazníka úplne naopak), len netreba hneď z fleku kydať na nás, predajcov a osočovať nás z neochoty, stačí si o tom niečo najprv zistiť, OK? Ani pri tej najlepšej vôli nevieme prevziať a riešiť v rámci záruky niečo, čo proste na základe zmluvy nemôžeme...

Dik - je to super vediet...
Myslim ze aj pre dalsich je to zaujimave, priznam sa ze mna by to teda nenapadlo ze je to takto.
Ale totalne mi to znechutilo objednat bike zo zahranicia ...

ja som si kupil na alltricks a aj som reklamoval a nic strasne to nebolo...

Každá seriózna značka má nejaké obchodné zastúpenie / dovozcu pre danú oblasť a tá reklamáciu vyrieši aj za predajcu. Problém je aj v tom, že podľa obchodného zákonníka záruka nie je dva roky a predajca často znáša náklady reklamácie sám. Každý servis by rád robil záručné opravy na výrobok kúpený kdekoľvek na svete, keby mu to výrobca preplatil. Zadarmo to ale pre cudzích zákazníkov robiť nebude. Stačí, že to niekedy musí robiť pre svojich.

Momentalne som presiel par predajni a citim sa ako v inom svete :
Velke predajne : biciklov casto len par ( kde su tie casi ked sa ukladali este aj nad seba ). Moznost objednavky cca. 7-10 mesiac ....
Pripadne par mi ponúklo ak im dam viac prenechaju mi mi objednaný kus ( to uz ako aukcia kto da viac berie ). Naozaj
blbe obdobie...
Kedysi clovek chodil a hladal najlepsiu cenu. Dnes kde co maju a kolko chcu ....

Kde to tak robia? Lebo je to pekne neetické svinstvo...

Takze ludia clovek vybera a vybera... az nakoniec vyberie uplne nieco ine ako povodne chcel

Ale skusim objasnit dovod :
Nic zaujimave co by som uplne chcel nikde nebolo ..., ale chcel som jazdit. Tu v BB okolí mame dostatok hor a kopcov.. a hovorim si horak na kros ciastocne prerobim, ale naspat to ide tazsie. Naviac tie moderne geometrie su predsa len pohodolnejsie ....

Ale priznam sa motori Shimano a Bosh vo mne nejaku velku euforiu nezanechali, ked som naviac precital par skusenosti a pozrel ceny nahradnych dielov, bolo rozhodnute bafang. Dokonca sa daju kupit aj loziska na starsie motory ktore predávali... mnohý ludia na tom maju 13.000 - 15.000km +. Lacne baterie ... naviac dobre zohnateľne a v rôznych kapacitach. Konkretne taka 630Wh sa da kupit bezne pod 450€ ak budem chciet druhu.

Tak nakoniec padla volba pozerat co je v okoli v sklade a za aku cenu ... :

Vyskusane nejake Crussis, nejaky Lectron, starsi Apache a dokonca aj MTF ...
Vyberane viac menej skor pragmaticky, tj. nejake emocie som ku konkretnej znacke neriesil. Proste co je skladom, co viete predat... teraz a nie zajtra o tyzden. Chcem jazdit .

Nakoniec zaujala Dema Relay 29" 20" ram ... pohodlní posed.
Relativne slusna vybava :
Vpredu kluky 34 zubov - vzadu deore 11 - 42
Na kolesach boost osky vpredu aj vzadu. V predu 110x15, vzadu 145x12.
Riadidla v 740mm rozmery... ktorý beriem ako ideal.
Motor Bafang M400 + 630Wh ( 17Ah ) baterka Nahodil som platformy Force ktore mam uz niekolko mesiacov a čakali na ten spravny cas a plastove pedale isli do sufliku.
Negatívom su za mna rovnake brzdy ako mam teraz Shimano MT200, doplnene o 180mm kotuce. Proste brzdenie si treba planovat.
Trochu zamrzi zakladna 2A nabijacna .. mohla byt prilozena aspon 3A. Ale zas je mala a lahka ( teda az podozrilo lahka )
Farebna kombinacia cierna a zelena je celkom decentna...., aj ked priznam sa oranzova by sa mi asi pacila viac.


Prvych 36km uz najazdene .. zajtra pribudne dalsich 50km ...

Tak uz som nasadil aj na kazdodenne jazdenie ... zatial 148km ( 3,5 dna ) ... skusim napisat aj nejaku kratsiu recenziu o par dni po cca. 300- 350km ( tyzden ).

Vela ludi prispieva a ked kupi nic nenapise, potom keď niekto hlada je sa tazke rozhodovať. Naviac toto je aj tohtoročný model az na ine farby . Minuli rok oranzova/cierna a cierno/zelena a tento rok cierno/siva a zeleno/siva.

Zatial by som nenil len 2 veci :
1. Kluky 34T ... aspopn na 36 , ale zas aspon trenujem jazdu na frekvenciu
2. Divne molitanové gripy .., asi najhorsie ako som zatial zazil.

Inak prechadzat z niecoho co ma 12,6kg na nieco co ma 24kg + ... je obcas narocne, aj ked paradoxne pri jazde to clovek riesi najmenej. Ale prvy pokus o zdvihnutie predneho kolesa pred jamou skoncil teda bez uspechu . Zarazila aj tvrdost, kedze chodim tu istu cestu .... popraskana cesta znamena pre karbon miernu nervozitu a nejake to tlmene hrkanie... tu je to doslovne ako na koze. Po roku som uz zabudol ake kovovom rame a este predimenzovanom ebiku.

Bateria sa zda výdržou presne ako som cakal 148km ( 800 prevysenie ) ..jedno nabitie a este zostava cca. 60%. Teda cca. cez 100km na jednu bateriu, co je naozaj slusne. Teraz uz prejdem do rezimu nabijania cca. 30 - 80% ktore sa pre co najdlhsiu trvanlovost li baterkam paci najviac. Osvedcilo sa mi to ja pri elektronike, kde vdaka tomu mam aj stare baterie a stale slusne funguju ( co sa vobec neda povedat o tych istych kusok z obdobia kde sa pouziva 0 - 100 ).

Takze ako som slubil, po 15 dnoch a 647km+ skusim napisat kratku recenziu, nech niekto kto vybera nieco podobne ma mozno trochu inspiraciu. Pripadne tiez rozmysla o zmene a skuske.

Píšem o Dema Relay 20" model 2021

1. Vybral by som si tento ebike znova :

Ano, myslim ze za danu cenu mu nemam co vytknutm naozaj je kazda jazda radost.
Urcite to nie je nic pre lenivých, komu sa nechce nebude jazdiť ani na ebiku. Stale je to tam pot a namaha...

Skor je to o tom ze za rovnaky cas napr. po praci mozete zajt dalej a viacej.


Asi najlepsie prirovnanie je : Ako keby Vam na pleci sedel taky mali cyklo anjel a ked ho poprosite proste Vam pomoze a ak nie proste nie . Co na tom ze prozba je vo forme tlacitka?!? Ale pomoc pride


2. Dobre vlastnosti

- Bateria 17Ah/630Wh .... 647km/nastupane 3800m zatial absolvovanych 5 cyklov nabijania ( bateria ma aktualne 43% )
Ak mate normalnu kondiciu, 100km je asi zaklad co date, pri dobrol plánovaní 130km bez problemu.
- Deore je naozaj dostatocne 34 vpredu , 11-42 naozaj s dopomocou umozni vybehnúť vsetko normalne
- Prekvapivo nizka hlucnost motora aj v zatazi, oproti napr. Bosh naozaj prijemna zmena.
- Cena
- Zda sa ze uz je dobre odladene na denne jazdenie, ziadne kopanie... atd nic. Aj teplota rano -7 ziaden problem.
- Pri jazde clovek vobec nevnima ze ide na niecom co ma 24kg
- Naozaj radost s každej jazdy
- Ebike Vam moze skratit cestu, dovod je jednoducho ze Vam umozni ist cesty ktore ste nemali radi, alebo ste sa
ich bali.. pretoze ich viete prejst rýchlejšie a plynulejšie
- Ebike Vas nauci jazdit frekvencne ... proste citit ake otacke sa tomu pacia a ake uz nie
- Ebike Vas nauci zakladny servis ( vymenu retaze, mazanmie vsetkeho a kontrolu )

2. Slabsie vlastnosti

- Hmotnost 24kg proste je citit, hlavne ked manipulujete s "mrtvou" vahou
- Shimano MT200 su aj pri 180mm kotucoch slabe, naozaj treba brzdenie planovat
- pevnost a robustnosť rámu, naozaj je pre mna sok aky to je rozdiel, proste to je tvrde
Hrbole ktore predtým ani nemali vyznam, zrazu znamenaju problem .. a zjazd po beznej ceste predstavuje uplne
vytrasenie , pritom to iste som este nedavno absolvoval bez problemu ....
- K ebike by urcite viac sedela prevodovka, dalsi 1kg naviac by to uz nezabilo .. pricom prehadzovacka + retaz .. no
proste uz by to bolo na case vymenit
- Je servisne náročnejší

3. Zle vlastnosti

- Moj kus trápi sedlo, ktore sa aj napriek dotiahnutiu stale vrati na povodne miesto
- vibrovala zadna brzda, trochu pod uhlom bola zadna brzda... oprava 2 minúty doma

Inak zrejme som spravil naozaj dobre ze som presiel po roku relativne intenzivneho jazdenia ( 5000km+ ) a vyskusal par modelov ( ako bosh, shimano tak aj bafang ). Menovite Apache, Bulls, Qayron, Crussis a Lectron...
Celkovo pred kupou na ebikoch najazdene cca. do 350km.

Trochu o bafangu :

- naozaj odporucam zapnut v nastavení 9 stupnov dopomoci
Dovod? Zakladna dopomoc je pri 3 - 5 naozaj uplne mimo, nezmyselne silná ....
Najlepsie to testujem pri ceste do prace kde su viac menej podobne podmienky ( az na vietor ) a chodim to
pravidelne. Naviac motor je v potom naozaj uspornejsi a ani kopce neznamenaju narast spotreby... ale je to
makacka. Ale vydrz baterie zrejme nad 150km na bateriu, ale nie je to taka zabava.... ( premerne odbudalo cca.
1% na 1,9km ).
- Nechapem pre koho su tie vyssie režimy dopomoci , to je naozaj az nezmyselne ... vyskusat a stacilo.

Zacal som striedat viac reťazí, co som odkukal tu na fore... tak snad sa osvedčí. Viem si predstavit ze ak niekto pouziva tie najvyssie dopomoci + ide co to da retaz ani kazeta asi nema moc dlhu trvanlivost.

Caute, robim v nemecku a do roboti to mam 3km a su tu same kopce a musim tlacit bycikel pred sebou do kopca lrbo nevladzem je mi na vracanie tep 180 to uz sa blizi k infarktu takze mi treba ebike lebo umieram ked mam o 4:00 slapat kopce, nasiel som si na bazari tento bicykel co nato hovorite aky mate nqzor oplati sa ? Mne hlavne staci aby mi to pomohlo do kopca uz viac nechcem tlacit bicykel pred sebou a auto si nekupim lebo nrviem jazdit vzdy kazde auro naburam tak auto uz nekupujem nikdy.
Nechcem platit vela penezi tak maximum 1500 euro,
KTM Macina Sport 9CX5 3000 km najazdenych z roku 2018

Cena je tam 1500 plus dohoda

Ja by sa jazdenky celkom bal, oprava motora je dost draha a hlavne nie su nahradne diely, takze mozno aj neuspesna.
Ak mas rozpocet 1500 eur kup si novy, napriklad z Mountfieldu.
Na tvoje vozenie do prace postacujuce.
https://www.mountfield.sk/krosove-elektrobicykle