Motor TQ-HPR50 a HPR60 | Elektro bicykle

Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

+17

+19

🔥

Dano5 • 2. 10. 2025 o 7:58

🔥

+17

+19

V tejto téme si môžme písať o skúsenostiach s týmto motorom-ako sa vám pozdáva,aké nastavenie výkonu a krútiaceho momentu cez aplikáciu používate,prípadne či sa vyskytnú nejaké problémy a pod.

web výrobcu:

https://www.tq-ebike.com/en/e-bike-system/hpr60/

Mám tento model Trek:

https://www.najsport.sk/elektrobicykel-trek-fuel-ex-9.7-gen-2-carbon-smoke-lithium-grey-marble-2026

Prečo som ho kúpil? mal som 2 plnohodnotné e biky zo "silným motorom a velkou baterkou" ale oba mali cca 27 kilo a stále mi vŕtalo hlavou,že chcelo by to niečo ĺahšie,ale zasa aby to aj čosi ťahalo a aby aj baterka nebola úplne mini

Parametre motora sú:

krútiaci momentom 60 Nm,maximálny výkon 350 watt,váha motora 1,9 kg.

Mám ho len týždeň,ale nejaké postrehy už môžem napísať-takže:

Motor ťahá hladko a veľmi ticho.
Nastavil som si ho cez apku Trek trochu inak,ako bol od výrobcu-a trafil som sa na prvý krát-neskôr pridám foto obrazovky mobilu,ako sú režimy 1. 2. 3. nastavené.

Aktuálna váha 21,3 kg-tak ako je pripravený na výjazd-t.j.

s pedálmi

bezdušový tmel spolu 2 deci
držiak na svetlo držiak na mobil
zadná blikačka
Fidlock Twist základňa na fľašu

Váha pôjde dole,už mám objednané lahšie karbónové kolesá,plášte atď.

Foto,prvý výjazd

(tam ešte neboli namontované držiaky svetla,mobilu,flaše)

2 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (127)

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Dano5 Autor • 14. 12. 2025 o 7:49

Takže aktuálne mám nájazd 930 km,a včera prvý reálny výpadok motora.

Jazdím skoro každý deň,je vysoká vlhkosť vzduchu,hmla,blato,aj cez potoky treba ísť,ale pomaly,žiadne zatopenie motora nebolo.

Dal som včera ráno nabiť baterku doplna,potom okolo obeda som šiel do lesa,kludne po afaltke,ja som si dával svojich 200 W na zahriatie,motor tiež, a odrazu cca 1 km od domu bez varovania motor prestal ťahať.

Na displeji sa pohyboval nápis SPD a nejaké čísla-moja chyba,že som si to neodfotil 🤔

Pozerám teraz manuál,to SPD by mala byť chyba senzora rýchlosti-ale je tam tých chybových kódov viac:

https://www.tq-ebike.com/fileadmin/assets/tq-ebike/downloads/manuals/Service_Manual/DRVE_Servicemanuals_EN_Rev0300_Web.pdf

Klikol som na spínač na displeji,a chybový nápis sa stratil,a motor potom šlapal ako predtým cca 30 km akoby sa nič nestalo.

netuším teda,čo bola príčina výpadku-ešze ma napadlo,že som deň predtým umýval e bike prúdom vody z hadice,lebo už bolo toho blata moooc.

Ale opatrne,žiaden veľký tlak vody na motor-len metličkou a vodou.

@branomelis

nevieš čo by to mohlo byť?

pozrel som vzdialenosť magnetu od snímača,je to cca 5 mm-manuál uvádza 1 až 8 mm,takže ok.

0 0

branomelis • 14. 12. 2025 o 10:38 • Dano5

No SPD býva závada senzora rýchlosti. Mne sa to objavovalo kedysi keď som menil kolesá a som si osol zabudol namontovať senzor na koleso. Ale v tvojom prípade skôr niečo prerušilo signál ale môže to byť aj niečo iné. Každopádne odfoť si vždy chybové kódy, lebo v servise ich neprečítajú. Tá sprostá TQ diagnostika neuvažuje s pamäťou chybových kódov ako napríklad pri aute.
Ja mám aktuálne okolo 1650km a rôzne chyby už dom zachytil a opakujú sa. Nesúvisí nič z ničím. Aj včera chyba DRV error. To sú akoby systémové ovládače. Ale mal som aj problém že motor akoby v ňom niečo drhlo, lebo aj pri zapnutej podpore šiel dosť ťažko. A akoby nešla pomoc 1-2 sekundy a potom dal plnú bombu a už šiel. Ale ja ho denne topíme v blate a umývam v potokoch. A strašné strmáky na booste denne na tom jazdím. Neviem či ho pomaly nedávam do čavesu.