takze to bude len gumamy? Ja som uz zacal rozmyslat o tom, ze mam prasknuty ram alebo je nieco z vidlicou. Ram som skontroloval vsetko v poriadku. O vidlici som tu uz pisal ze ma trosku vôlu ale zevraj to je v poriadku. Gumy prehodim po zime. Mne to osobne az tak nevadi ze to trochu vynasa, no trosku som sa zlakol. Pretoze zas mat bicykel mesiac v servise, no ziadne potesenie. Tie stuple mi pomozu v snehu. Takze preto gumy kupim az po zime. Dakujem vam vsetkym za odpovede. Trochu ste ma aj potesili ze je to len gumamy 
pane boze, ty asi na tom bicykli jazdis rallye casovky ze si taketo veci vsimas. Ved logicky tak ako na zavodne auto, ktorym jazdia 150 do zakruty neobuju balony ako na monster truck. A samozrejme tiez nebrzdit v zakrutach iba zadnou 
Hlavne aby si si potom niekde na strku alebo listi nenarazil rypák A nechapem preco mas vzadu plast s dezenom a vpredu slick..
A nechapem preco mas vzadu plast s dezenom a vpredu slick..
patres331... čím širšie gumy, nižší tlak a užšie ráfiky, tak dochádza k výkyvu plášťa pri bočnom namáhaní. Také typické prevaľovanie do strán. Kedysi som fúkal oveľa menej ako 200 kPa a keď som mal uzučké ráfiky, tak to plávalo 
Ak máš bicykel v teple a vyjdeš von, tak tlak v pneu málinko klesne, tak sa tento efekt môže zvýrazniť.
Ja obdobný efekt "zmäknutia" pociťujem na zadnom pružení. Preto v mrazoch tlmič fúkam o cca 0,5 baru viac ako obvykle. Merida 96 má dosť "antiprogresívne" prepákovanie a preto je potrebný oveľa menší prvotný ponor ako na inom type pruženia. Preto je na začiatku chodu veľmi cítiť každý pokles tlaku v tlmiči.
Ak máš bicykel v teple a vyjdeš von, tak tlak v pneu málinko klesne, tak sa tento efekt môže zvýrazniť.Ja obdobný efekt "zmäknutia" pociťujem na zadnom pružení. Preto v mrazoch tlmič fúkam o cca 0,5 baru viac ako obvykle. Merida 96 má dosť "antiprogresívne" prepákovanie a preto je potrebný oveľa menší prvotný ponor ako na inom type pruženia. Preto je na začiatku chodu veľmi cítiť každý pokles tlaku v tlmiči.
