Obsah fóra » Bike-tech » MTB komponenty » Bezdušové systémy - MTB

Bezdušové systémy - MTB

Mesto: Bratislava
Založený: 13.04.2009
Príspevky: 7 353
Bicykle: Giant Trance X 29er 2, 2013 | Tandem Mrázek

proste som len odmietol jazdit na neoverenom systeme

A teraz máš overený systém s jedným slabým miestom. Ak teda neklameš o tých 3mm - to je už ozaj taká diera ktorú sa oplatí podlepiť, v nejakom hrubom plášti to nemusí byť nejaké kritické, ale chceš sa bicyklovať s myšlienkou že v teréne sa to môže uvoľniť a budeš to tam musieť riešiť?

Mne tiež diera po klinci ako-tak držala, pokiaľ som na to nesadol a nerozbehol sa... Tlak na to miesto sa rapídne zvýši a potom to čo sa ti zdá byť doma OK môže byť ozaj problém.

Naposledy upravil PatrikL dňa 20.05.2014 - 13:49:48, celkovo upravené 1 krát.

20.05.2014 - 13:48:00

Lord Klaymen

Bruco, to je fakt

Dušu prepichneš čímkoľvek a musíš ju vymeniť. Ale tmel v bezdušákoch niečo opraviť dokáže aj sám. Alebo to rovno otestovať ako v reklamách - dosky s klincami a niekoľko krát po nich prejsť.

Ale tu už hrozí aj poškodenie kostry plášťa. S takými sitami by som na maratón radšej nešiel.

20.05.2014 - 13:49:44

Bruco

Mesto: ZA
Založený: 23.05.2008
Príspevky: 3 128
Bike: Cierna mrcha

Pri vacsich dierach sa oplati pouzit original knot na bezdusaky alebo kusok spagatu. Tam sa uz zvysuje riziko, ze pri prudkom naraste tlaku moze "stupel" vystrelit.

20.05.2014 - 14:01:13

boledo00

Mesto:
Založený: 17.04.2013
Príspevky: 142
Bicykle: Merida Mission 3000D | Kellys Theos i90
Odjazdené '24: 280 km

Ja som to tu uz niekedy pisal, ale nie vzdy pomoze aj podlepenie plasta z vnutra zaplatou. Mne tlak vzduchu aj do zaplaty pretlacil dierku. Takze odporucam knot na lepenie bezdusakov. Velka vyhoda knotu je aj to ze sa da lepit bez demontaze plasta (a teda bez zaspinenia mliekom).

20.05.2014 - 15:07:40

orlovecsk

Založený: 23.02.2014
Príspevky: 339
Bicykle: vector | vertec RD 1000

Noo a to je vyhoda toho napisat nieco na forko, takze ak by niekto poradil kde sa daju na nete zohnat tie knoty lebo v povazskej to nemali , A zatesnit to by neuskodilo kedze sa mozu vyskytnut komplikacie ako pisete a aj do terenu v pripade vacsej dierky by sa zisli. Prip staci nejaka sada na auta?

20.05.2014 - 16:41:46

Bruco

Mesto: ZA
Založený: 23.05.2008
Príspevky: 3 128
Bike: Cierna mrcha

Co som pochytil, tak lepsia ako sada na auto je sada na motorku. Ale odskusane to nemam. Na nete ich predava Ferdus, ale financne sa to moc neoplati. Ja som moj jediny vacsi defekt vyriesil obycajnym spagatom, ktory som do diery natlacil tenuckym srobovakom.

20.05.2014 - 17:04:06

milos21

Mesto: Tvrdošín
Založený: 15.06.2009
Príspevky: 6 889
Bicykle: Teddy | Boni

Knôt hocijaký aj do zapalovačov, ten určite niekde nájdeš, ja som ho dávo, ale dávno raz kupoval v nejakej trafike alebo stánku. A keď podlepovať dieru v plášti, tak rozhodne nie obyčajnou záplatou na duše ale kúskom bočnice starého plášťa...

20.05.2014 - 17:13:36

majorkucera

Mesto: Nitra
Založený: 21.07.2012
Príspevky: 511

a lepidlo klasické na duše ?

20.05.2014 - 18:37:46

boledo00

Mesto:
Založený: 17.04.2013
Príspevky: 142
Bicykle: Merida Mission 3000D | Kellys Theos i90
Odjazdené '24: 280 km

Napriklad tu:

http://www.minibikemania.sk/kyoto_suprava-na-opravu-bezdusovych-pneu-kyoto-p-2275.html

alebo tu:

http://autoomega.sk/index.php?id_sek=3494&id_tovar=29991&ukaz=detail&hlzaradenie=1

20.05.2014 - 20:09:33

orlovecsk

Založený: 23.02.2014
Príspevky: 339
Bicykle: vector | vertec RD 1000

kua 5 € postovne , ale diky moc skusim este pohladat

a zda sa ze skuska ci to tesni je uz aj v sekci "pat a mat" XD holt musim si davat pozor na jazyk a dalsie testy radsej publikovat nejdem , ale zopakujem jedno oproti schwalbe smart sam je to luxus netreba sa bat prechodu na bezduse a skusit, defekty su minulost

20.05.2014 - 20:19:59

palo1707

Mesto: Las Vegas
Založený: 08.03.2012
Príspevky: 5 431

Joes Eco Sealant (1l balenie som kupoval niekedy minuly rok na jesen) velke sklamanie. Po dvoch tyzdnoch sa z neho vsetky pevne castice prilepili na vnutornu stenu plasta. Samotny tmel mal konzistenciu a vzhlad vody. Tmel akoby stratil vlastnosti ktore mal ked bol novy, vtedy vydrzal v plasti aj 2 mesiace v podstate bez zmeny. Robi to tak uz posledne 2-3 mesiace, pri doplnani som vzdy poriadne pretrepal. Plast sa zvnutra obali a zostane z toho len voda.
Neviem či sa oplatí kupovať tak veľké balenie, asi už budem kupovať iba pol litra.

22.05.2014 - 23:03:41

milos21

Mesto: Tvrdošín
Založený: 15.06.2009
Príspevky: 6 889
Bicykle: Teddy | Boni

A nepomohlo by po takej dlhej dobe dopĺňania (predpokladám, že si iba dopĺňal) ten plášť aj vyčistiť a tak naliať nový tmel? Asi budem musieť ten tmel o pár mesiacov skontrolovať, zatiaľ to beriem tak, že kým žblnká tak je OK...

24.05.2014 - 22:50:13

palo1707

Mesto: Las Vegas
Založený: 08.03.2012
Príspevky: 5 431

Ja to cistim pri kazdom vyzuvani, notubes sa dalo krasne kefou zotriet z plasta, toto by neslo dole ani drotennou kefou. A inak v kolesach zblnkalo aj mne akurat to uz nebol tmel.. ale zase jezkovia sa s tymto tmelom neurobili ani raz

to bolo pozitivum.

25.05.2014 - 07:39:01

volodaj

Takže včera nahodené Maxxis Minion DHF EXO 2,3 3C TR a Maxxis Minion DHR EXO 2,3 TR a maximálna spokojnosť. Toto sú novšie modely, na šírku majú viac ako staré 2,35 a TR pätky im veľmi pomohli. Predtým bolo problém nahodiť Miniony bez kompresora, pumpou sa mi to nikdy nepodarilo. Tieto nové som len nalial mlieko a nafúkal šroto pumpou z Lidla. Pätky hneď pekne sadli, takže na nejakú dobu mám pokoj od laborovania s plášťami

27.05.2014 - 07:16:12