Takymto sposobom je to velka loteria 
. Najdi si tzv. v dokumentacii ERTRO - efektivny vnutorny priemer, alebo ako sa to vola a to porovnavaj (niekedy to je aj na rafiku uvedene). Dostanes udaj s ktorym sa uz da pracovat. Ale ak ides menit aj niple (mosadz za. hlinik) asi by to chcelo ten kalkulator.
. Najdi si tzv. v dokumentacii ERTRO - efektivny vnutorny priemer, alebo ako sa to vola a to porovnavaj (niekedy to je aj na rafiku uvedene). Dostanes udaj s ktorym sa uz da pracovat. Ale ak ides menit aj niple (mosadz za. hlinik) asi by to chcelo ten kalkulator.Tomáš, zle som to zmeral... 
Tie staré ráfiky nemajú výšku 21 až 22 mm ale 25 mm. Zato už viem dĺžku starej špice zo zadného kolesa 288 mm a dĺžku nipla 12mm. Zmeral som aj vzdialenosť od kraja nipla trčiaceho von z ráfika po stred hlavičky špice ukotvenej v prírube náboja a na prednom kolese je to o 1 mm viac.
Tie staré ráfiky nemajú výšku 21 až 22 mm ale 25 mm. Zato už viem dĺžku starej špice zo zadného kolesa 288 mm a dĺžku nipla 12mm. Zmeral som aj vzdialenosť od kraja nipla trčiaceho von z ráfika po stred hlavičky špice ukotvenej v prírube náboja a na prednom kolese je to o 1 mm viac.
vyska rafika je nepodstatna. dolezite je iba to ERD a podla toho je to tak ako som napisal. na prednom aj zadnom kolese. 
na zadnom kolese moze byt lava a prava spica roznej dlzky.
najjednoduchsie je to rozobrat, odmerat jednotlive spice a kupit o 11mm kratsie. ak chces istotu mozes to pomerat (napr. podla tohto navodu http://www.wheelpro.co.uk/spokecalc/) a hodit to do nejakeho kalkulatora. alebo ked chces dones mi to a kuknem na to.
na zadnom kolese moze byt lava a prava spica roznej dlzky. najjednoduchsie je to rozobrat, odmerat jednotlive spice a kupit o 11mm kratsie. ak chces istotu mozes to pomerat (napr. podla tohto navodu http://www.wheelpro.co.uk/spokecalc/) a hodit to do nejakeho kalkulatora. alebo ked chces dones mi to a kuknem na to.
a keď Ti vyšiel rozdiel cca 1mm medzi Tvojím výpočtom a tým čo som tu zavesil ja, tak to je v pohodke si myslím a samozrejme dlžku ľavej strany a pravej treba dodržať aby si mal jednostopý bicykel 
