no ešte aby som hľadal po všetkých čertoch a diabloch duše s autoventilom na závit... 
kúpim bárskde galuskáč a je po starostiach
kúpim bárskde galuskáč a je po starostiach
Continental
mar_tin, neviem kde mas problem s vypustanim vzduchu na AV 
za par centov sa da kupit ciapocka na ventil, s ktorou sa da ventil pekne vybrat von a vzduch uplne vypustis bez najmensich problemov...pripadne ak sa ti to s tou ciapockou zda nepohodlne, tak sa daju kupit aj skrutkovace na ventil, ktore sa bezne pouzivaju aj v pneuservisoch a s nasadenim pumpy som tiez este nikdy nemal problem, treba byt len sikovny
za par centov sa da kupit ciapocka na ventil, s ktorou sa da ventil pekne vybrat von a vzduch uplne vypustis bez najmensich problemov...pripadne ak sa ti to s tou ciapockou zda nepohodlne, tak sa daju kupit aj skrutkovace na ventil, ktore sa bezne pouzivaju aj v pneuservisoch a s nasadenim pumpy som tiez este nikdy nemal problem, treba byt len sikovny no ja osobne by som to tých rafov tiez nevrtal, radsej by som kupil duse za par korun...
A ja mam na jedných kolesach AV a na druhych galuskac, a musim suhlasit s martin-om ze galuskac je pohodlnejsi
A co sa tej cyklopumpy týka dobre ju obzri, lebo aj ja som si myslel ze mam cyklopumpu iba na AV, az kým mi kamos neukazal ako to prehodit na galuskac 
A ja mam na jedných kolesach AV a na druhych galuskac, a musim suhlasit s martin-om ze galuskac je pohodlnejsi
A co sa tej cyklopumpy týka dobre ju obzri, lebo aj ja som si myslel ze mam cyklopumpu iba na AV, az kým mi kamos neukazal ako to prehodit na galuskac
ja ti poviem, prečo je aj pre mňa autoventil fuj...
nedá sa zafixovať na ráfiku maticou - neskutočne to komplikuje nasadzovanie pumpy ak potrebuješ zbaliť dušu, tak zase potrebuješ tri ruky, aby si mal ako držať stlačený ventil
aj obyčajné vypustenie vzduchu napríklad pri výmene plášťa je komplikovanejšie
výhody nevidím žiadne, akurát to fúkanie na čerpačke, ale v poslednej dobe je aj tak problém nájsť funkčný kompresor
skrátka autoventil je fuj...
nedá sa zafixovať na ráfiku maticou - neskutočne to komplikuje nasadzovanie pumpy ak potrebuješ zbaliť dušu, tak zase potrebuješ tri ruky, aby si mal ako držať stlačený ventil
aj obyčajné vypustenie vzduchu napríklad pri výmene plášťa je komplikovanejšie
výhody nevidím žiadne, akurát to fúkanie na čerpačke, ale v poslednej dobe je aj tak problém nájsť funkčný kompresor
skrátka autoventil je fuj...
zas to neprehanaj
to vyfukovanie ja tak isto lachsie ako aj galuske, len to treba vediet 
tak vela šťastia ked budete bike tlačiť celú cestu lesom k najbližšej pumpe.. akože možnosť fúkať na čerpačke to je taká výhoda že 
proste keď vozíš na výjazdy minipumpu je jemne výhodnejší galuskáč, kvôli jednoduchšej manipulácií, keď pumpu nevozíte je úplne jedno aký máte ventil, tlačíte/nesiete tak či tak
proste keď vozíš na výjazdy minipumpu je jemne výhodnejší galuskáč, kvôli jednoduchšej manipulácií, keď pumpu nevozíte je úplne jedno aký máte ventil, tlačíte/nesiete tak či tak
