Manitou - SPV tlmenie

janskorec

Mesto:
Založený: 1. 3. 2006
Príspevky: 23

Caute bikeri. Mozete mi napisat vase skusenosti so systemom tlmenia Manitou SPV... Dik za vase nazory!

01.03.2006 - 19:06:27

robo

Mesto:
Založený: 18. 12. 2005
Príspevky: 427

ja vozim spv vtlmici swinger 05. system je to velmi zdatny by som povedal. staci sa trocha pohrat so spravnym tlakom a je schopny fungovat skutocne vyborne. pri prvych jazdach ma doslova parkrat zarazilo ako magicky sa meni charakteristika (alebo skor len pocit?) odpruzenia pri prechode z cesty do terenu. system je ale dost citlivy na zmenu tlaku v spv komore (omnoho viac ako na zmenu tlaku v pruziacej komore) pretoze prifuknutie o 5 psi spravi tlmic citelne menej reagujuci. tiez som sa trochu bal ci nebude malo reagujuci aj pri min. tlaku ale je to v pohode a to si na solidne fugujuce pruziace segmenty celkom potrpim. niesom ziadny xc zavodnik a luxusne spracovavanie nerovnosti je pre mna najvyssie kriterium kt swinger velmi obstojne plni. je ale nutne poznamenat ze velmi velku cast spravi konstrukcia stavby ramu cize v roznych ramoch moze mat dost rozdielne vlastnosti (niektore systemy mozu potlacit citlivost ine zvacsit aktivitu). spv vo vidlici som zatial nemal moznost vyskusat. to by mohol napisat napr geroy ako hodnoti minutku

01.03.2006 - 19:25:40

ShreddyDaddy

Založený: 1. 2. 2006
Príspevky: 4 831
Bike: Ibis Ripmo V2 Zapper

Mas air alebo coil verziu swingera? 3,4 alebo 6way? Tiez o nom uvazujem(4way coil).

01.03.2006 - 21:30:55

robo

Mesto:
Založený: 18. 12. 2005
Príspevky: 427

som predpokladal ze z textu bude zrejme ze ide o vzduchovy model:) a mam 3-way

01.03.2006 - 22:22:17

ShreddyDaddy

Založený: 1. 2. 2006
Príspevky: 4 831
Bike: Ibis Ripmo V2 Zapper

Tu zmenu tlaku v pruziacej komore som akosi prehliadol:)

01.03.2006 - 23:41:03

ondrej81

Mesto: Ilava-Klobušice
Založený: 1. 2. 2006
Príspevky: 974
Bicykle: Cannondal Rize 120 XLR 2 | Cannondale Habit 4

takzeee, s SPVeckom maam myslim celkom bohate skusenosti a na rozdiel od inych ludi, ktory raz jazdili na nespravne nastavenom tlmici alebo vidlici ho nezatracujem...

osobne mam swinger 3-way 190mm s 50mm zdvihom, tak ako uz bolo povedane, v hlavnej komore ovlyvnujes hlavne ponor (sag) tlmica a do istej miery aj tvrdost pruzenia...no a v SPV komore je to hlavne o citlivosti cim vyssi tlak, tym mensia citlivost pruziaceho elementu voci jemnym nerovnostiam ale zaroven vyssia tuhost kompletu pri sliapani...ked SPV uplne nabombujes...cez 250PSI tak mas hardtail, ktory ti akurat prepruzi pri ozaj velkych supach...

co sa vidlice tyka, tak tam je to este zlozitejsie, lebo si vies nastavit nielen hlavnu a spv komoru, ale este aj progresivitu zdvihu...to znamena ze ci chces aby v celom priebehu zdvihu bola vidla rovnako tvrdaaa alebo aby bola ku koncu zdvihu tvrdsia....o SPV by som tu mohol baasnit cely den...
ale spytaj sa konkretne a sradostou odpoviem

02.03.2006 - 10:46:26

ondrej81

Mesto: Ilava-Klobušice
Založený: 1. 2. 2006
Príspevky: 974
Bicykle: Cannondal Rize 120 XLR 2 | Cannondale Habit 4

hmm, spomenul som ze maam kopu skusenosti ale nepovedal som ze s cim...

takze SPV v tlmicoch som zazil na dvoch Swingeroch a potom este maam skusenost s SPV na Leftyne od Cannondalu a teraz je to Minute 3:00 '05

02.03.2006 - 10:50:12

ShreddyDaddy

Založený: 1. 2. 2006
Príspevky: 4 831
Bike: Ibis Ripmo V2 Zapper

Prave to ze 3 way tlmic pre mna nieje zaujimavy:) Skor 4 way, tam sa da nastavit aj progresivita, a to je presne to co chcem:) Bottom out resistance...niak ako sa progresivita nastavovala na minutke?

02.03.2006 - 11:36:45

ondrej81

Mesto: Ilava-Klobušice
Založený: 1. 2. 2006
Príspevky: 974
Bicykle: Cannondal Rize 120 XLR 2 | Cannondale Habit 4

noo tak tam sa progresivita nastavuje takym specialnym adapterom ktory nasunies na taku maticu okolo SPV ventilu a potom to tocis imbusom dnu a von

02.03.2006 - 21:39:20

ondrej81

Mesto: Ilava-Klobušice
Založený: 1. 2. 2006
Príspevky: 974
Bicykle: Cannondal Rize 120 XLR 2 | Cannondale Habit 4

inak do 4 way swingera sa ti oplati investovat iba ak mas jednocap...

ak mas zadnu stavbu s kyvkou tak tam nastava urcita zmena v progresivite lebo ked ti zadna stavba ide do zdvihu menia sa tam uhly a ku koncu zdvihu zadok citelne tvrdne...tolko moj laicky nazor...

02.03.2006 - 21:54:19

robo

Mesto:
Založený: 18. 12. 2005
Príspevky: 427

no ja pridam tiez jeden laicky nazor:)
progresivita (dana ramom) je stavba od stavby ina. ja vozim maestro a mam z toho taky pocit az prilisnej linearnosti. cize sa dostavam na dno zbytocne casto.moj stary jednocap (s pruzinovym tlmicom) bol pri rovnakom zdvihu pocitovo hlbsi. aj preto som uz uvazoval nad vymenou za pruzinovy tlmic . ale to ma zatial preslo.

02.03.2006 - 22:25:34

ShreddyDaddy

Založený: 1. 2. 2006
Príspevky: 4 831
Bike: Ibis Ripmo V2 Zapper

2geroy: mam 1 cap, ale prepakovany. 4 way uz mam v podstate vybraty ako buduci tlmic, len trochu penazi zohnat a bude:) Chcem tu progresivitu hlavne koli dropom a skokom...proste aby ten tlmic vydrzal. Zatial tam mam taky obycajny tlmic, hupacku:)

02.03.2006 - 23:06:32