Mam problem s čistonovým tlmičom Rock Shox Monarch 3,3. Hned po nafukaní tlmič stráca schopnosť plne tlmiť a často krát už pri stredných skokoch ide na doraz. Prepákovanie zadnej stavby je na 150mm. Spočiatku s tým problém nebol (prvé okamihy) - tlmič si svoj tlak držal. Chodím ho zatial dofukavať do servisu na 250PSI - max je 275PSI. No hned po dofukani som mal pocit, že je dosť mäkky. Už ked len sedim, tlmič je zarazený až za polovícu. Možno treba nájsť určitý grif, ako správne nafúkavať tlmič. ???
Pokial má niekto skúsenosti s daným tlmičom - poradte
vdaka
Pokial má niekto skúsenosti s daným tlmičom - poradte
vdaka
Prílohy:
kamarat mal ten isty a mal ho 2 krat v servise.tiez mu unikal vzduch 1. mu menili ten natacaci ventil,2.mu ten ventil asi zle dotahli....RS servis nova dubnica 
po jednej jazde mal sag 50%....po navstevach servisu mu zatial drzi...
po jednej jazde mal sag 50%....po navstevach servisu mu zatial drzi...
Dnes som s ním bol v servise - ten tlmič jeden rok stál, možno to je príčina - stvrdnutie tesniacich gumičiek. V servise sme riešili ventil - bol vybratý, prečistený. Do vzduchovej komory sme aplikovali (nejaký) Rock Shox olej, ktorý by mal pomocť tesneniu (odskúšaný postup). Následne sme tlmič dofúkali najskor na 180 PSI - tlmič bol stále makký. Potom sme fúkali na 280 PSI, pretože sme rátali so stratov tlaku, ktorý vzniká pri odoberaní pumpičky od ventila (možno je blbý barometer pumpy). Hned som niečo pojazdil, tlak zatial drží. Teraz ked sedim na bajku, zdvyh sa ponorí na 2O až 30 %. Zdvyh tlmiča je 50mm.
Takže teraz pár hodin po servise je takýto stav: tlmič je fúkaný na 280 PSI a pri mojej váhe 75kg je tlmič ponorený na 20 - 30 %. Pri strednom skoku už nejde na doraz, gumička zostáva 1cm pred koncom nohy.
Je prirodzené, že tlmič je pri takom to prepákovaní citlivejší.
Neviem kde mám hladať tú ventilovú matku. ??? žiadnu nevidím.
Ten tlmič je súčasťou enduro, freeride bajku - je vobec určený na dané štýly?
Vdaka za rady
Takže teraz pár hodin po servise je takýto stav: tlmič je fúkaný na 280 PSI a pri mojej váhe 75kg je tlmič ponorený na 20 - 30 %. Pri strednom skoku už nejde na doraz, gumička zostáva 1cm pred koncom nohy.
Je prirodzené, že tlmič je pri takom to prepákovaní citlivejší.
Neviem kde mám hladať tú ventilovú matku. ??? žiadnu nevidím.
Ten tlmič je súčasťou enduro, freeride bajku - je vobec určený na dané štýly?
Vdaka za rady
Prílohy:
no mas naprt fotku ..ale vyzera ze tu, na otocnom ventile... 
Áno, tá matica je presne tam ... nie je to klasická šesťhranná hlavička, ale len taká štvorhranná so zaoblenými hranami ... asi je na to špeciálny kľúč.
V akom servise si to bol, keď tam nevedia, že pri odskrutkovaní hadičny pumpy žiadny tlak neunikne ???? A ako to že ti tlmič nafúkali na 280 PSi keď sám si písal že je na ňom napísané že Max. 275 Psi ..? neviem neviem ..taký servis ... aj u nás je taký podobný .. radšej tam s vidlou a tlmičom už nechodím. Ale na centrovanie kolies je dobrý
Samozrejme že môže byť nejaká vada v tlmiči, no ak bol zakúpený s rámom, tak už výrobca určite "naladil" bike tak, aby tlmič nebol fúkaný na maximum a aby mal správny SAG ... ak nie, je v tlmiči nejaký problém ... aký to je bike?
V každom prípade 75 kg chlap, nemôže fúkať tlmič na maximum jeho povoleného tlaku aby dosiahol požadovaný SAG 20%-30% ... to je blbosť a tlmič choď reklamovať. Ako by sa na tom vozil človek vážiaci o 10 kg viac ????? Ten tlmič jednoznačne nie je v poriadku ..alebo
skús použiť inú pumpu ... je možné že im tá pumpa ukazuje zle ... stalo sa to aj mne. S kamarátovou pumpou musím fúkať tlmič aj vidlicu o cca. 20 PSi viac ako s mojou pumpou aby som dosiahol rovnaký tlak.Takže postupoval by som asi tak ...
1. - požičať inú pumpu - premerať tlak a uvidíš na aký tlak fúkaš. Možno pre porovnanie zohnať aj dve pumpy .. myslím že v okolí sa niekto určite nájde kto ti pomôže.
2. - kontrolovať či sa nemení tlak v tlmiči počas vozenia a aj po nejakom čase čo bike stojí.
Ak tlak klesá je problém v tlmiči a treba ho reklamovať ... nenechaj sa oblbnúť v servise že to tak má byť ...nemá! Tlak ti môže klesnúť o skutočne malú hodnotu po dlhšom čase ... 2 - 3 týždne ale nie každý deň ...
Tak stav je nasledovný: Tlmič opať pustil, nie však tak radikálne, ako v predchádzajúcom prípade, ale tak za pár dni bude nejazditelný. Zatial čo včera si svoj tlak držal, dnes pri skokoch išiel na doraz. Tlmič bol fúkaný origoš RS pumpou. Sorry, ale ten servis sa nezameriava na opravu tlmičou, ale bežne sa posielajú do Dubnice. Kamoš v predajni mi len chcel pomocť.
V špecifikácii tlmiča sa uvádza zároven systém Soloair, ako aj Dualair. Ide o kombináciu vzduchu a oleja. Jazdím na Meride One-Five-O 8OOD.
Ja to vidím už len na reklamáciu
V špecifikácii tlmiča sa uvádza zároven systém Soloair, ako aj Dualair. Ide o kombináciu vzduchu a oleja. Jazdím na Meride One-Five-O 8OOD.
Ja to vidím už len na reklamáciu
