Dobrú povesť mu nemôžem vziať, ale dnes by mi to nestačilo ako jediné kritérium pri výbere/odporúčaní nejakého ráfiku. 
Je to normálny ráfik, má svoje plusy a mínusy, u mňa by tie mínusy "z katalógu/špecifikácie/popisu" prevýšili tie dlhodobé väčšinou pozitívne skúsenosti (netreba sa tváriť že sa nenájdu prasknuté alebo ohnuté, to ale závisí od veľa faktorov a vzhľadom na hmotnosť/kategóriu/určenie a rozšírenie je tých prípadov naozaj pomenej (umocní to porovnanie napr. s remerxom magic, kde po počiatočnom nadšení prišla studená sprcha a je to dobrý príklad toho že nie všetko nové a výrobcom vychválené bude aj dobré )).
Je to normálny ráfik, má svoje plusy a mínusy, u mňa by tie mínusy "z katalógu/špecifikácie/popisu" prevýšili tie dlhodobé väčšinou pozitívne skúsenosti (netreba sa tváriť že sa nenájdu prasknuté alebo ohnuté, to ale závisí od veľa faktorov a vzhľadom na hmotnosť/kategóriu/určenie a rozšírenie je tých prípadov naozaj pomenej (umocní to porovnanie napr. s remerxom magic, kde po počiatočnom nadšení prišla studená sprcha a je to dobrý príklad toho že nie všetko nové a výrobcom vychválené bude aj dobré )).Keď ti napíšem, že to naozaj cítim (rozdiel 1,3mm pri 2,2" plášti a nízkom tlaku), uveríš mi? Samozrejme nehovorím že to niekde pri zjazde v teréne robí rozdiel čo nejako ovplyvňuje moju jazdu, ale už len celkový objem plášťa a správanie pri nižších rýchlostiach a pri náklone - to je zmena k lepšiemu.
Neviem si predstaviť teraz kto by nespoznal nejakú zmenu v prípade že by sa jednalo o rozdiel 4mm vo vnútornej šírke, čo je prípad 17mm ráfik oproti 21mm ráfiku (samozrejme pri nejakom širšom plášti). Navyše celkovo aj mavic odporúča najvyššiu šírku 2.1" či koľko pre daný ráfik, nevidím dôvod snažiť sa presadzovať názor že aj širšie plášte budú rovnako dobre použiteľné a zvyšovanie vnútornej šírky nemá citeľný prínos.
Pre mňa je v tomto prípade dosť blbé, že stále používam iné plášte (prakticky 14 je teraz nahodených, z toho sú len 4 rovnaké a aj to na crossových bicykloch) a nemám priame porovnanie s rovnakým plášťom na inak širokom ráfiku. V tomto prípade sa spoľahnem na skúsenosti a merania iných, zdravý rozum a odporúčania výrobcov ráfikov a plášťov.
Samozrejme nehovorím že to niekde pri zjazde v teréne robí rozdiel čo nejako ovplyvňuje moju jazdu, ale už len celkový objem plášťa a správanie pri nižších rýchlostiach a pri náklone - to je zmena k lepšiemu.Neviem si predstaviť teraz kto by nespoznal nejakú zmenu v prípade že by sa jednalo o rozdiel 4mm vo vnútornej šírke, čo je prípad 17mm ráfik oproti 21mm ráfiku (samozrejme pri nejakom širšom plášti). Navyše celkovo aj mavic odporúča najvyššiu šírku 2.1" či koľko pre daný ráfik, nevidím dôvod snažiť sa presadzovať názor že aj širšie plášte budú rovnako dobre použiteľné a zvyšovanie vnútornej šírky nemá citeľný prínos.
Pre mňa je v tomto prípade dosť blbé, že stále používam iné plášte (prakticky 14 je teraz nahodených, z toho sú len 4 rovnaké a aj to na crossových bicykloch) a nemám priame porovnanie s rovnakým plášťom na inak širokom ráfiku. V tomto prípade sa spoľahnem na skúsenosti a merania iných, zdravý rozum a odporúčania výrobcov ráfikov a plášťov.
Dobre vzdávam sa, už k tomu nebudem viac písať, xc 717 je parádna voľba a vnútorná šírka ráfiku je preceňovaný parameter
Patrik, este to nevzdavaj a napis nejake tipy rafkov v podobnej cene a hmotnosti, nech mam prehlad. Ja to s tou sirkou rafku celkom beriem, aj ked som spokojnym dlhodobym uzivatelom XC717 na 2. sade kolies pouzivanych teraz uz len na cestu - tie moje sa este volaju X317disc, su v citronovej farbe, a prezili si svoje, tieto Mavic-y by si zasluzili miesto v rafkovej sieni slavy 
.
.
MTBIKER odporúča
Shimano Altus RD-M310 prehadzovačka, 7/8-kolo, dlhé ramienko (GS), strieborná
17,99 € -25%
MOC 29,99 €
