moje Verticaly su Made in France a ten Rubber Queen mal Lapierre a bol Handmade in Germany 
.. no tak to sudruhovia z Nemecka nekde udelali chybu 
Inak Micheliny, na tie sme zabudli
.. ako spomenul kolega. Skusenosti nemam, ale mohli by byt 
.. v Kaktuse nejake susia zopar rokov vo vitrine 
2.4" rubberqueeny mam teraz nahodene na mojej fr koze. su to riadne balony..maju okolo kila (co je menej ako minnion) a co je hlavne - drzia paradne 
jedina nevyhoda je cena (2 nonUST plaste - 100ojro). nastastie tie moje som splasil za polovicu.
2.2" na am bike by mohol byt fajn.
re: mountainking : jazdil som 2.4". na take lemroidne am jazdenie su fajn, ale ak trocha naprsi, tak je to v prdeli. Tiez treba povedat, ze dezen ide dost rychlo do..
jedina nevyhoda je cena (2 nonUST plaste - 100ojro). nastastie tie moje som splasil za polovicu.2.2" na am bike by mohol byt fajn.
re: mountainking : jazdil som 2.4". na take lemroidne am jazdenie su fajn, ale ak trocha naprsi, tak je to v prdeli. Tiez treba povedat, ze dezen ide dost rychlo do..
No RQ 2,4" je veru zaujímava voľba dopredu, tiež ho občas jazdím, akurát včera som ho vymenil za 2,2" UST.
Čo sa týka mojich RQ tak sú Taiwan a nie Germany. Problém s predieraním vidím skôr v seknutí plášťa. Jednoducho ak sekneš, necvakneš síce dušu ale plášť. A to presne sa stalo asi nám obom. Teraz chcem skúsiť tú dieru nejak dať dokopy, uvidím čo sa mi podarí. No za pokus to stojí. Potom však treba prevenčne voziť vyššie tlaky. Inak k tomu či zrovna Tebe takto pustí aj Schwalbe alebo iný plášť Ti nik nič objektívne nenapíše. Musíš vyskúšať sám. Ale do Schwalbe by som osobne nešiel, jeden názorný príklad je Tidli.
Takže z toho výberu zrejme RQ je najlepšia voľba, no a potom dávať pozor na príliš nízke tlaky a seky ráfu. Ale toto bude slabé miesto asi každého UST plášťa.
Inak k porovnaniu RQ 2,2" - 2,4" rozdiel v šírke vyše 5mm, no 2,4" má oveľa väčšiu výšku (balón ako píše davhan).
Čo sa týka mojich RQ tak sú Taiwan a nie Germany. Problém s predieraním vidím skôr v seknutí plášťa. Jednoducho ak sekneš, necvakneš síce dušu ale plášť. A to presne sa stalo asi nám obom. Teraz chcem skúsiť tú dieru nejak dať dokopy, uvidím čo sa mi podarí. No za pokus to stojí. Potom však treba prevenčne voziť vyššie tlaky. Inak k tomu či zrovna Tebe takto pustí aj Schwalbe alebo iný plášť Ti nik nič objektívne nenapíše. Musíš vyskúšať sám. Ale do Schwalbe by som osobne nešiel, jeden názorný príklad je Tidli.
Takže z toho výberu zrejme RQ je najlepšia voľba, no a potom dávať pozor na príliš nízke tlaky a seky ráfu. Ale toto bude slabé miesto asi každého UST plášťa.
Inak k porovnaniu RQ 2,2" - 2,4" rozdiel v šírke vyše 5mm, no 2,4" má oveľa väčšiu výšku (balón ako píše davhan).
takze dne som to nahodil a tu je par cisel, merane na rafku s vnutornou sirkou 19mm
Schwalbe Fat Albert Evo Snake Skin PaceStar 2,25" Tubeless rear - VAHA udavana: 890g skutocna: 839g - SIRKA bez vzorku: 55mm so vzorkom: 56mm
Schwalbe Fat Albert Evo Snake Skin TrailStar 2,4" Tubeless front - VAHA udavana: 995g skutocna: 928g - SIRKA bez vzorku: 59mm so vzorkom: 60mm
cez vykend pojazdim a napisem prve dojmy
Schwalbe Fat Albert Evo Snake Skin PaceStar 2,25" Tubeless rear - VAHA udavana: 890g skutocna: 839g - SIRKA bez vzorku: 55mm so vzorkom: 56mm
Schwalbe Fat Albert Evo Snake Skin TrailStar 2,4" Tubeless front - VAHA udavana: 995g skutocna: 928g - SIRKA bez vzorku: 59mm so vzorkom: 60mm
cez vykend pojazdim a napisem prve dojmy
