Mas to to iste ako UST, len lahsie 
.. mam odskusane. Jazdil som to velmi rychla guma na kameni, asfalte, tam vyborne drzi .. no na mokru imho nic moc, Fat Albert (stary) je stale neprekonany 
, napokon na mokro vyrabaju verziu Gato .. ale viac Ti o nom prezradi CraoBs, jazdi ho teraz, myslim. Geax ma aj dalsie plaste , treba pozriet u nich na stranke. Vzadu som zjazdil Geax Argo 2.0 full USTcko (predchodca Gato), a vzdycky ma prekvapoval, ako dokaze sa zakusnut v mokru aj napriek zjazdenosti a tomu,ze ma riedky vzorok.
.. mam odskusane. Jazdil som to velmi rychla guma na kameni, asfalte, tam vyborne drzi .. no na mokru imho nic moc, Fat Albert (stary) je stale neprekonany , napokon na mokro vyrabaju verziu Gato .. ale viac Ti o nom prezradi CraoBs, jazdi ho teraz, myslim. Geax ma aj dalsie plaste , treba pozriet u nich na stranke. Vzadu som zjazdil Geax Argo 2.0 full USTcko (predchodca Gato), a vzdycky ma prekvapoval, ako dokaze sa zakusnut v mokru aj napriek zjazdenosti a tomu,ze ma riedky vzorok.
Táto téma je tu ako "na zavolanou", tak ju využijem 
Dojazdievam na prednom kolese starší ALBET 2,25. Som s ním spokojný, ale vyskúšal by som aj niečo iné. Predstavoval by som si niečo s podobnými vlastnosťami, ale vôbec sa nebránim plášťu ktorý by bol rýchlejší a lepšie by držal na suchom sypkom povrchu
. Hlavne by mal byť ľahší! 
Čo, to s ním najazdím aj na asfalte, ale tam ma jazdné vlastnosti netrápia. Len aby tam vydržal viac ako 1500 km, čo by na prednom kolese nemal byť problém. No a ešte dodám že UST ma zatiaľ neoslovilo a na nejaké špeciálne ochrany proti defektom požiadavky nemám.
Dojazdievam na prednom kolese starší ALBET 2,25. Som s ním spokojný, ale vyskúšal by som aj niečo iné. Predstavoval by som si niečo s podobnými vlastnosťami, ale vôbec sa nebránim plášťu ktorý by bol rýchlejší a lepšie by držal na suchom sypkom povrchu
. Hlavne by mal byť ľahší! Čo, to s ním najazdím aj na asfalte, ale tam ma jazdné vlastnosti netrápia. Len aby tam vydržal viac ako 1500 km, čo by na prednom kolese nemal byť problém. No a ešte dodám že UST ma zatiaľ neoslovilo a na nejaké špeciálne ochrany proti defektom požiadavky nemám.
Polo: s tou patkou mali problemy Contiky made in Thailand (aj kevlarove). Z inej krajiny v poriadku. Asi tam maju nejaky problem s kvalitou .. videl som na vlastne voko jak mu praskla patka 
Verticaly strasne napuchli co som videl u kamosa .. 2.3" siroky jak 2.5" normalny .. to si pamatam normalnu sirku.
Marvin: Novy Nic oproti staremu Fat Albertovi .. no .. je rychlejsi o dost, ale o dost aj horsi co sa tyka drzania, zial. Ked tak by som skusil novy Albert ...
hicker: ten novy MK je vlastne prezleceny Minion
, aj ked ktovie ci maju aj mekku zmes , zas ale mozu byt lahsie.
.. videl som na vlastne voko jak mu praskla patka Verticaly strasne napuchli co som videl u kamosa .. 2.3" siroky jak 2.5" normalny .. to si pamatam normalnu sirku.
Marvin: Novy Nic oproti staremu Fat Albertovi .. no .. je rychlejsi o dost, ale o dost aj horsi co sa tyka drzania, zial. Ked tak by som skusil novy Albert ...
hicker: ten novy MK je vlastne prezleceny Minion
, aj ked ktovie ci maju aj mekku zmes , zas ale mozu byt lahsie.
Polo: s tou patkou mali problemy Contiky made in Thailand (aj kevlarove). Z inej krajiny v poriadku. Asi tam maju nejaky problem s kvalitou .. videl som na vlastne voko jak mu praskla patka
.. videl som na vlastne voko jak mu praskla patka moje Verticaly su Made in France a ten Rubber Queen mal Lapierre a bol Handmade in Germany
