...ide o Giant Trance X4, kde som menil zadny tlmic z Float R na Float rp2. Otazka je, kedze to budem skladat az dnes predvecerom, ci nebude robit problem, pretoze rp2 je o 5mm dlhsi ako original R, ktory bol na nom od kupy. Uvidime.
To si mal kupit RP2 stejnej dlzky a zdvihu, ako bol povodny tlmic
. Ak mas teraz rovnaky zdvih tlmica, ako bol povodny, tak sa zmeni geometria, zdvihne sa stred. Ak je aj dlhsi, aj ma o 5mm vacsi zdvih, tak skontroluj pri sfuknutom tlmici max. vykyv zadnej stavby, ci niekde nejde stavba mechanicky na doraz.
no keby som kupoval iny=novy, tak samozrejme by som kupoval rovnaku dlzku, zdvih. Ide o to, ze som to prehadzoval z ineho biku, kde mi praskol ram a momentalne tu prasklinu nemam chut riesit, tak tlmic chcem prehodit na druhy giant, kde R-kovy tlmic troska zaostaval za tym bikom a mne osobne na nom chybal hlavne PRO-PEDAL. Uvidime, dnes to chcem skusit nahodit a uvidim co to bude robit, ale pevne dufam, ze k mechanickemu stretnutie hadam nedojde. dufam 
Jednoducho povedane vzdy odide skor to puzdro, cez ktore je napojena na tlmic zadna stavba a nie to, ktore ukotvuje tlmic do ramu.
Ak chceš čistiť iba vzduchovú komoru, spravíš to bez problémov. Ak vyteká olej z tlmenia a chceš v ňom meniť tesnenia, bude to ťažšie. Tento olej je natlakovaný komorou, ktorej červík je pri oku tlmiča na piestnici (naľavo). Bez natlakovania tej komory nebude tlmič nikdy fungovať. 
