Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Bicykle CUBE - skúsenosti # MTB # výber bicykla # recenzie # skúsenosti # diskusia # technické otázky # kvalita # cube

+82

+84

🔥

janocube • 20. 1. 2014 o 13:03

🔥

+82

+84

Čaute.Podeľte sa s ostatnými so skúsenosťami,vedomosťami,atď...o produktoch-bicykle,oblečenie,doplnky,atď... tejto značky.Ja mám zatiaľ Cube LTD SL 2012,myslím že s celkom dobrou výbavou za dobrú cenu 970eur.Som s ním spokojný-okolo6000 km bez problémov.Mám aj nejaké oblečenie-tiež spokojnosť.Uvažujem o nejakom CUBE FULL,ale akosi si neviem vybrať.Niečo na všestranné jazdenie.Privítam akúkoľvek informáciu o tejto značke.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (359)

Počet na stranu:

359 príspevkov

Ďalšia strana

1 2 3 4 5 6 … 18

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

chezter • 1. 7. 2014 o 10:55

neskusal este nikto reklamovat kupovany cube cez predajcu v meste?

0 0

chistos • 1. 7. 2014 o 10:56

Mne tiež pukal stred na mojom starom cube ltd pro 2011, ked sa spravil servis, tak to nejakých 500km bolo ok a potom znova.

0 0

FiLus • 1. 7. 2014 o 10:57

v obchode kde som to kupoval mi bolo povedané, že stred mi môže vymeniť (samozrejme nový si musím zaplatiť) lebo ten zázrak keď sa vyberie tak na 99% sa už nedá znova nalisovať lebo ten kto ten systém vymyslel musel byť kompletne sfetovaný asi (chápem prečo sa press fit dáva do karbónových rámov ale prečo to trepú aj na hliníkové ?) alebo si na to mám zvyknúť, že ono to časom asi prestane

kus pomôže keď nastriekam silikónový olej medzi misku a rám tak na nejakú hodinku praskanie ustúpi ale potom sa postupne vracia, aj keď je pravda že mi to nepraská vkuse ale iba pri prudšom zábere ale aj tak

0 0

chezter • 1. 7. 2014 o 11:00

to potvrdzujem, striekam tam gt81 ale po par km sa to rozpuka, pripadne pri prudsom kopci, akoze nie je to nejak obmedzujuce, len si to proste sem tam pukne
// ja mam napr. tento
http://www.kupkolo.cz/stredova-osa-shimano-bb-es25-octalink_z2606/
neviem tam dat nieco ine trvacnejsie?
http://www.kupkolo.cz/stredova-slozeni-osy_k56/octalink_k771/

0 0

javo89 • 1. 7. 2014 o 11:07

Ale stve ma na tom to ze preco by som ml za to platit ked mam bike 2 tyzdne

0 0

FiLus • 1. 7. 2014 o 11:10

mne to praská od vodorovnej polohy až po zvislú v smere záberu, oboma kľukami (a to som na biku začal jazdiť nejaké 3 mesaice dozadu takže o nejakej extra sile pri zábere nemôže byť ani reč

). Po motorickej stránke to ide ako má len tá zvuková kulisa je fakt "úžas"

ešte som kdesi zachytil, že môže pomôcť použitie loctite (teraz neviem ktorý presne) medzi misky a rám

0 0

FiLus • 1. 7. 2014 o 11:15

Octalinky celkom radi praskajú. Mám skúsenosť, že mi praskal čisto nový, vybalený založený a od prvého zašliapnutia hneď prásk...druhý už vydržal byť ticho nejakého polroka

možno by pomohla nejaká vyššia rada ale ťažko povedať

0 0

chezter • 1. 7. 2014 o 11:17

ale ono to praská lebo mu tam niečo vadí? alebo to praská/puká lebo je to proste na ***** vymyslené? ked praská už je zle?

0 0

FiLus • 1. 7. 2014 o 11:35

kamošovi vydržal praskajúci octalink stred fungovať 2 sezóny (dokopi prežil nejaké 3) a až potom sa začal prejavovať malý vakeľ, dovtedy to praskalo ako divé ale bez vaklenia alebo zadrhávania
pre porovnanie mne keď začal praskať howitzer stred tak po 2 dňoch som už cítil že ložiská idú trocha ťažšie ako išli predtým

s tohto mi logicky vyplýva že octalink bude asi horšie utesnený a ľahšie sa do neho dostane bordel, ale asi iba do tých miest kde to ničomu nevadí čo sa týka chodu len to začne takto pekne praskať (ale to je len moja teória bohvie ako to je naozaj

)

0 0

chistos • 1. 7. 2014 o 11:45

Ja som na praskajucom octalinku najazdil cca 3500km na mojom starom ltd a do kopca ja dupem ako blazon, potom sa to zasekavalo a musel som to vymenit.

0 0

javo89 • 1. 7. 2014 o 11:47

Takze zaver aj tak je?: vymenit

Viete my niekto este poradit kde zistim aku velku vidlu mozem pichnut na ten moj ram?
Uz som pozeral aj originalne stranky a vsetko co ma napadlo ale nikde som nic nenasiel

0 0

chistos • 1. 7. 2014 o 12:22

javo zdvih by mal byt rovnako velky, aky tam bol, ak tam das mensi bike moze byt neovladatelny, ak väcsi take moze puknut ram.

0 0

FiLus • 1. 7. 2014 o 12:58

So zdvihom by som moc nešpekuloval (aspoň nie na tomto type/určení bikov)

Aj geometria je navrhnutá na ten zdvih čo tam je od výroby, možno by tomu neublížilo keby tam šla nejaká 120mm vidla, dolu kopcom by to malo byt stabilnejšie keďže by to trocha zmenšilo hlavový uhol. Aj tak to je len teoretizovanie a bohvie ako by sa to chovalo v praxi
A ako už bolo spomenuté rám by to nemusel vydržať a na prípadnej reklamácii by si už vôbec nepochodil

0 0

javo89 • 1. 7. 2014 o 13:25

No to je pravda co hovorite len ked idem trocha drsnejsie a mam natlakovanu vidlu podla manualov na moju vahu tak vidla ide az na doraz coz nieje moc dobre takze ju musim mat natlakovanu na viac PSI coz ale zas znamena ze ked idem normalne tak je zas tvrdsia

Budis asi necham tu 100vku inac som snou celkom spokojny

0 0

chistos • 1. 7. 2014 o 13:33

Ja mam vidlu natlakovanu na viac psi, takze to tych celych 120mm nezoberie, pretoze ked to bolo tak ako malo byt, tak moc nechybalo, aby mi to o seba narazalo. Ale tlmic mam tak, ze pri nejakom skoku zoberie takmer cely zdvih, tam to, ale neriesim. Ak teda nechces riskovat, tak to treba nechat na viac psi.

0 0

chezter • 1. 7. 2014 o 13:35

nemas nastavenie odskoku?

0 0

chistos • 1. 7. 2014 o 13:36

Mam, len nejako som sa s tym este nehral

0 0

javo89 • 1. 7. 2014 o 13:43

A ked si nastavim odskok na zajaca

tak moze byt mensie psi?

0 0

FiLus • 1. 7. 2014 o 13:43

...moc nechybalo, aby mi to o seba narazalo.

pri vidle by som sa nebál, že korunka narazí o nohy aj keď to možno tak vyzerá, tam ide o milimetre, šak si skús vypustiť vzduch a stlačiť vidlu na doraz nejaká rezerva tam bude, síce malá ale nedotkne sa to (aspoň som sa s tým ešte nestretol, ak nerátam dvojkorunky a expertov čo si ich posunuli nižšie ako bola minimalna hranica

). Čo sa týka dorazov tak s tlmiča mám horší pocit keď sa celý zanorý

0 0

FiLus • 1. 7. 2014 o 13:50

odskok by mal byť nastavený tak "akurát" lebo keď ho dáš príliš rýchlo tak sa síce bude skorej vracať a využije o niečo menej zdvihu ale zasa ťa bude vidla kopať do rúk a vyklepe ťa ešte viac ako teraz

najskôr sa nastavuje tlak a potom odskok