Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

hardtail alebo celoodpruzeny?? # MTB # výber bicykla # hardtail # celoodpružený # karbón # upgrade # poradenstvo # hmotnosť

+57

+59

😴

peto007 • 14. 9. 2009 o 12:12

😴

+57

+59

Zdravim......Nejak ma chytila cyklistika a tak zvazujem ze by som o rok aj na nejake preteky MTB zbehol...

len neviem aky bicykel ci hardtail alebo celoodpruzeny... bicykel bude skladany s komponentov Mavic, Fox, Shimano XTR, Ritchey......poradte aky ...ci celoodpruzeny alebo hardtail..???

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (189)

Počet na stranu:

189 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 6 7 8 9 10

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

shmirgel • 10. 11. 2009 o 17:58

... na čo slúži boost valve (niektoré tlmiče ho majú, zato môj nie ...

post311920.html#p311920

0 0

dusan24 • 10. 11. 2009 o 21:24

ahojte,

som tu novy a nemyslim si ze na to co sa chcem spytat je nutne zakladat novu temu tak sa skusim spytat tu: planujem si kupit bike, na take normalne jazdenie po prirode, trochu blata trochu skal a vymolov, kopec hore kopec dolu. urcite nie rovina. vybral som si v obchode specialized fsr xc a moja otazka znie: vydrzi takyto bike aj moju vacsiu hmotnost (cca 108 kg) -hlavne zadne odpruzenie pri trosku nesetrnejsom jazdeni? doteraz som mal vzd len HT aj to nizsej cenovej urovne (vydrzali) a trochu k tomu pristupujem s despektom. dik.

0 0

oboy • 10. 11. 2009 o 23:43

Vacsina bikov sa dimenzuje na 110-120kg, ak nie je uvedene inak. Moj je napriklad do 90kg. Berie sa hmotnost so vsetkym, co mas pri jazde na sebe, nie aku mas rano na vahe.

0 0

Peter Tichý • 12. 11. 2009 o 13:50

Vraj sa an celoodpruženom biku viac unavíte, a že vás to húpe nahore a dole, ale to nie je pravda. Na hardtaile vás to vybúcha, a hneď ste kaput, ale na celoodpruženom si idete ako kráľ. A keby niečo, Lapierre x-control je veľmi dobrý bike, spája výhody hardtailu a celoopruženéhe biku.

Dve otázky: 1)na čo slúži boost valve (niektoré tlmiče ho majú, zato môj nie)
2)dá sa aj na bezdušovkách dostať defekt? Treba ich dofúkavať?

suhlasim s tvojim nazorom na lapierre x-control... je to univerzalny bajk... zadny tlmic ide pokial potrebuje.... do hora je to tiez vecsia pohoda si myslim ... nehovorim o zjazdoch....

0 0

jantosciak • 12. 11. 2009 o 20:12

Schmirgel je jediný, ktorý mi tu normálne odpovedal. Veď keď sa pýtam, tak odpoviem na úrovni...

0 0

Dixon • 4. 2. 2010 o 20:35

Dobry vecer,som tu novy a chcem sa opytat ci na freeride a downhill je treba full alebo staci hardtail s pevnym ramom a dobrou vidlou?dakujem za odpovede

0 0

fero79 • 4. 2. 2010 o 20:45

hardtail na downhille by ťa trochu vytriasol

0 0

Dixon • 4. 2. 2010 o 20:47

aha

ale na freeride by bol vhodny nie?

0 0

fero79 • 4. 2. 2010 o 21:02

ee, mrkni http://www.mtbiker.sk/clanky/rady/508/styly-jazdy-na-bicykli.html

0 0

Dixon • 4. 2. 2010 o 21:08

hm... ale myslim si ze pevny ram a vidla Fox 36 talas,stym by som taky lachky freeride mohol ist,ci nie?

0 0

PatrikL • 4. 2. 2010 o 21:11

napíš koľko eur máš a čo všetko kupuješ

Napr. keby ušetríš na vidlici tak by sa dal kúpiť aj odpružený rám

0 0

Dixon • 4. 2. 2010 o 21:14

no ja mam bike hardtail ale len by som ho vylepsil o tu vidlu Fox 36 talas,ked som si kukal fotky zo zjazdov tak niektory maly hardtail s dobrou vidlou...tak teda neviem

0 0

fero79 • 4. 2. 2010 o 21:20

ak chces jazdiť zjazdy a freeride tak sa radšej poobzeraj po nejakom fulle, pozri aj bazár, HT na to nie je idealny bike, ale ako chces,ty na nom budes jazdiť

0 0

Dixon • 4. 2. 2010 o 21:22

ok,tak díky skusim to na hardtaile a ked to nebude ono tak nasporim na full

0 0

yoyo • 21. 2. 2010 o 12:22

Chceš aj aj do 120.000,- ?

za 60litrov kúpiš len priemer...

No ja by som chcel byt "PRIEMER"

0 0

chrinik • 1. 8. 2010 o 23:43

oprasim temu, lebo som nasiel pekny clanok v nemeckom bike magazine
tuna pdfko ak viete po nemecky.
merali vykon aby presne odmerali, co je rychlejsie, ci full, alebo hardtail pri rovnakom vykone a hadajte na co prisli..

koniec clanku je velmi pekne napisany, ze keby sme si vyberali cisto racionalne, ht by uz mali vykapat hehe.

0 0

lto • 1. 8. 2010 o 23:57

Verim tomu, ze s 8.5kilovym Skalpelom budem rychlejsi nez som

.. dufam, ze mi ti Nemci prispeju, kedze rozmyslam racionalne

0 0

monster0202 • 2. 8. 2010 o 5:31

To je pekna hlupost, myslim si ze sto ludi, sto chuti. Ja som mal Full Trek ex8, co by som povedal je dost dobry bike( a nie ani tak tazky) a jazdilo sa mi na nom zle. Predal som ho a kupil HT a citimsa ako ryba vo vode.

0 0

romanx • 2. 8. 2010 o 7:05

pridam aj ja svoju trosku do mlyna

Jazdim AM fully uz 5 rokov. Prednedavnom som si zaobstaral karbonoveho HT a cuduj sa svete, jazda na nom sa mi vidi rovnako zabavna. Bike je zivy, ide omnoho lepsie za pedalom a aj komfort jazdy je myslim velmi dobry. Samozrejme komfort jazdy zavisi aj od pouzitych komponentov (karbon predsalen viac pracuje ako hlinik). Nikdy to nebude zehlicka ako full, ale tie usetrene 3 kila oproti fullu su setsakra poznat. Ked slapnem do pedalov, tak bike jede. A to porovnavam so Santa Cruzom a jeho VPP2, ktore je inertne voci pohupovaniu pri slapani (mikro pohupovanie tam samozrejme vzdy bude).
HT som kupoval za istym ucelom a myslim, ze zatial velmi dobre moje poziadavky splna.
Otazne je ako by dopadlo porovnanie chrtie HT a chrti full. Vzdy ale hraje podstatnu rolu financna otazka. Dobre vybaveny chrti full bude cenovo niekde inde ako odpovedajuco vybaveny chrti HT.

Tos tolko som chceu.