Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

XC-Full ci pevny? # horský bicykel # výber bicykla # hardtail # celoodpružený # cross-country # skúsenosti # poradenstvo # diskusia

+29

+31

🥶

destik • 8. 1. 2009 o 21:29

🥶

+29

+31

Co si myslite ty ktory amte sksuenosti s jazdou na obidwoch druhoch ktory je vyhodnejsi na XC?

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (96)

Počet na stranu:

96 príspevkov

Ďalšia strana

1 2 3 4 5

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

drotar • 12. 1. 2009 o 9:34

ja by som to špecifikoval inak...kto chce jazdiť na fulle tak to je rekreačny jazdec...myslim to v tom že ak chce jazdiť maratony tak nikdy na fulle nebude prvy. ak chces si uzit dlhy a rychly zjazd tak nato je full ak chces riadne slapat do kopcov tak je skor dobry HT..a hlavne sa to jedna maratonov vsetci profici jazdia na HT su lahsie rychlejsie...

Jazdil som HT čko o vahe cca 12,5 kg teraz vozim Lapierre X-Control 310 o vahe 12,3 kg a ver ze s fullom som rychlejsi ( smerom dole urcite ) , takze tvoje tvrdenie je čiro čiry blud.

0 0

Lamzor • 12. 1. 2009 o 9:50

ja sa zacinam pohravat s myslienkou ze by som buducu sezonu kupil k novym klukam a kolesam aj novy ram

uplne predbezne scoutujem trh. zatial som nasiel http://www.trinnity.cz/DetailPage.asp?DPG=20596
podla tych vsetkych cien predpokladam ze je to jeden z tych lacnejsich? su nejake znacky kde vychadza dobry pomer cena/vykon?

0 0

tmax • 12. 1. 2009 o 9:52

Nikdy som fulla za normálnych okolností nemal možnosť testnúť (krúženie po areáli BVV na Sportlife nepočítam), ale napr. na jednej trase, ktorú som si párkrát dal toto leto, by sa kvality fulla preukázali markantne. Povrch totiž často tvorili akési kamene vytŕčajúce zo zeme, čiže pri jazde koleso strácalo kontakt s povrchom a tým aj záber. Samozrejme ide o prípad jazdy do kopca a v stoji, nakoľko v sede idem pomalšie. Ale môže to byť vecou konkrétneho jazdca, každému iné sedí.

0 0

marecej • 12. 1. 2009 o 10:56

No tak na tomhle 9kg fullu budeš na jakémkoli závodě rychlejší než na HT

při tom na něm není namontovaný jediný díl který by měl nějaké váhové omezení, nebo v něčem omezoval
a zdvihy sou 110/100mm
ale souhlas není full jako full

a co pedaly? niesu to nahodou 4ti s obmedzenim 85kg?
a kcnc kazeta? bez zubov sa tazko vyhrava :-P

0 0

kubad • 12. 1. 2009 o 11:02

negágaj prd tomu rozumíš, bez zubů se dá taky jezdit,a ty pedály snesou i víc - ověřeno :-)

no a případně výměna za díly bez limitu přidají cca 100 - 150g. to nikoho nepoloží.

0 0

Jezus • 12. 1. 2009 o 11:26

No inak ta KCNC kazetka je pekna. Sice mne sa za nu nechce utratit cca 270 $, ale pekna.

A aka je teda zivotnost?
http://www.kcnc.com.tw/Web/bigpics/12-34T.jpg

0 0

kubad • 12. 1. 2009 o 11:32

jeden kamoš na ní vylomil po asi 250km zub, ale jezdí dál, sou ruzné recenze na WW tak někomu vydrží někomu ne, ale musí se brát jako závodní a né používat na trénování, osobně bych do Al nešel za stejnou cenu seženeš titanové a ty sou skoro nesmrtelné :-)

0 0

marecej • 12. 1. 2009 o 11:34

na titanovu kazetu Recon sa na WW nadava este viac jak na KCNC

0 0

kubad • 12. 1. 2009 o 11:36

mám titanovou Kocmo a naprosto v pohodě šlape jak hodinky, rozdíl proti XTR v ničem nepoznám :-)

teda kromě váhy úspora 40g

0 0

misko_hrasko • 12. 1. 2009 o 14:04

nechajte tak...chalan sa jednoznacne vyzna

dufam ze mas HT, prides na nejaky maraton a ukazes nam tvoju teoriu v praxi :wink:

v pohode...najblizsie planujem az 6.6. mozno ze sa este ukaze nieco skor...a tento rok nebudem az tak vo forme lebo ma cakaju matury..a to je dôlezitejsie

0 0

misko_hrasko • 12. 1. 2009 o 14:08

Jazdil som HT čko o vahe cca 12,5 kg teraz vozim Lapierre X-Control 310 o vahe 12,3 kg a ver ze s fullom som rychlejsi ( smerom dole urcite ) , takze tvoje tvrdenie je čiro čiry blud.

chcel by som ta vidiet ako by si sa trapil na nejakom vecsom vyjazde tak zhruba 15km kopec prevysenie nejakych 650m...ver tomu ze ti k tomu full nepomoze...a ak pojdes zo sedla a nemas uzamykatelny tlmic tak budes jak na hojdacke..

0 0

Jezus • 12. 1. 2009 o 14:14

Lenze tu nikto nepise o type fulla - jednak su VPP systemy velmi odolne voci pohupovaniu a druha vec, ja si pod pojmom full mozem predstavovat napr toto s uzamykatelnym tlmicom aj vidlicou, ze? http://www.merida.sk/prodej/ninety-six-carbon-3500-d-09

0 0

jankokvasko • 12. 1. 2009 o 14:28

Mama mi vzdy hovori nech si kupim zamok na bike :-)

K veci ja nezamikam nic lepsia sa mi tak prekonavaju kamene korene a ine dobroty. Zo sedla jazim do kopca rovinke ked potrebujem kratkodobo akcelerovat inak vsetky horekopce davam s ritou na sedani. Profici a chrti to mozu vidiet inak ...

0 0

Jezus • 12. 1. 2009 o 14:42

Ja by som zamykal (keby som mohol).

Ale chcel by som Ta vidiet quasko, ze ked ides na cas napr. na takej Salzke v stupani 10 km / 1000 m najprv po asfalte a potom po hladkej sotoline, ako by si si vychutnaval tie kamene, korene a pod.

0 0

persing • 12. 1. 2009 o 14:46

Ak jazdis z 80% asfalt tak je ti full na prd a predna vidla v podstate tiez. Ide aj o to, ze mnohe maratony sa daju bez problemov prejst na crosse. Keby boli maratony a XC drncavejsie, potom by si videl ako dokaze full setrit sily aj do kopca. Skus niekedy pris na Slansky maraton, mozno pochopis.

0 0

tmax • 12. 1. 2009 o 14:51

Blbosť! Keď si porovnám, ako sa správal 4ever Virus SXC1 pri šlapaní v stoji a ako pri jazde dolu schodmi, tak mi to nesedí. V prvom prípade som necítil negatívne následky zadného odpruženia a v druhom som sa cítil ako na DH stoji.

quasko je labužník.