Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Bezdušové systémy - MTB # MTB # plášte # bezdušové plášte # poradenstvo # kompatibilita # defekt # tmel # technické otázky

+763

+765

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+763

+765

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 134)

Počet na stranu:

13131 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 343 344 345 346 347 … 657

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

OkiGraphics • 29. 12. 2017 o 15:51

Zdravím, viete mi poradiť z MTBiker shopu (ideálne) nejaké schopné 29" 32 dierové ráfiky vhodné na tubeless? V zadu sa mi už dlhšiu dobu trhá v jednom mieste z oboch strán pätka, tak plánujem vymeniť komplet plášte a prejsť na tubeless (v lete nespočetne mnoho defektov).

Plášte mám vybraté tieto. Na biku mám zatim kolesá od výrobcu, teda nejaké "Rodi CC40" o ktorých sa ani na stránke výrobcu nedá nič nájsť, tak predpokladám že nie sú vhodné na tubeless. Keď už investovať do takých plášťov, chcem mať k tomu aj vhodné ráfiky, aby to fungovalo čo najlepšie. Čím lacnejšie, tým lepšie, ale aby mali vhodný profil. Mali by mať 32 dier, keďže mám v pláne dať kolesá prepliesť - kupovať celé nové kolesá by vyšlo asi o veľa drahšie a hlavne mi to príde zbytočné. Ďakujem.

0 0

misko_hrasko • 29. 12. 2017 o 17:25

OkiGraphics rafik ti sice neviem poradit, ale urcite si nedavaj NN na zadne koleso, radsej rocket ron alebo racing ralph.
V predu je NN vynikajuci ale vzadu ma privelky valivy odpor a tazko sa mi s nim slapalo. Napriklad do kopca

0 0

OkiGraphics • 29. 12. 2017 o 18:14

misko_hrasko Ďakujem za radu. Narýchlo som pozrel eshop a tie ceny ráfikov s vhodným profilom ma moc nepotešili, najlacnejší je asi Mavic EN 421 DISC 29".

Asi sa teda budem musieť uchýliť k tomu "underground" riešeniu s natiahnutou dušou na ráfiku (bol tu na to návod), ale asi mi nikto nezaručí, že to bude fungovať

Máte s takým riešením vlastné skúsenosti?

0 0

Sesulak • 29. 12. 2017 o 19:25

Mam a nedavat

Joes robi komplet sady. Ja som s tym mal len problem. Pozri si Tubless ready DT Swiss rafiky, tie maju uz od vyroby perfektne nalepenu bezdusovu pasku.

0 0

OkiGraphics • 29. 12. 2017 o 21:15

Sesulak Hmm pozerám na DT Swiss M 442 29" a aj keď nemá v profile tie "držiačky pätiek" (napr ako profil v prílohe), tak je vraj vhodný na tubeless. O páske v ráfiku však nepíšu nič, predpokladám, že ju lepia len do celých hotových kolies...

0 0

kocnere • 29. 12. 2017 o 21:33

ano, tak ako pises. Paska je nalepena len v rafikoch na setoch kolies, pripaadne koleso komplet

0 0

Jaiub • 29. 12. 2017 o 22:17

Ved to da rozum nie, ze tam paska nemoze byt, ved ako by si tam dal niple... preto len na vypletenych kolesach...

0 0

OkiGraphics • 30. 12. 2017 o 10:53

To je pravda, to ma nenapadlo

0 0

Sesulak • 30. 12. 2017 o 11:31

Prijmite moje ospravedlnenie. Mam teraz tyzden vypnuty mozog

0 0

Anonym • 30. 12. 2017 o 17:11

0 0

jamo63 • 30. 12. 2017 o 22:13

Ja som nahadzoval 2 pary s original paskou, jeden par DT SWISS, druhy Roval a ziadny problem, vsetko OK.

0 0

jurasmtbiker • 31. 12. 2017 o 7:41

Ludia, neviem, či sa to tu už riešilo, ale nemáte niekto skúsenosti s konverziou pri TLR rafe (DT M1900) a Maxxis HR2 (ale nie je TR!) ...bude to fungovat?

0 0

Marinada • 31. 12. 2017 o 10:35

Jazdim som neTR Maxxisy a funguje to. Len sa mi zdalo, ze rychlo vyschol tmel.

0 0

GaliPet • 31. 12. 2017 o 13:32

HR 2 je vo viacerých verziách. Ty nepíšeš akú máš. Len že to nie je TR.
Obyčajná pätka na TR ráfoch nebude ideálne sedieť. Je to síce použiteľné ale môže to byť náchylné na vyzutie plášťa pri bočnej odstredivej sile.
Verzia DD má 120 TPI a teda mala by dobre tesniť na bočniciach. U ostatných verziách (okrem TR) je riziko, že cez "riedke" bočnice sa bude tmel pomaly "strácať" a samozrejme pri defekte na bočnici bude zrejme aj neúčinný.
Kombinácia je teda možná ale nečakaj od toho všetky výhody TLR.

0 0

jurasmtbiker • 31. 12. 2017 o 13:39

Je to 3C MaxTerra EXO

0 0

GaliPet • 31. 12. 2017 o 14:06

S tou verziou nemám skúsenosti.
Moje Ikony 3C Max Speed majú bočnice ako rešeto. Ako TR sú preto prakticky nepoužiteľné. (táto verzia je maximálne odľahčená)
Však vyskúšaj, nič za to nedáš. Funkčné by to malo byť len je otázne nakoľko.