Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Bezdušové systémy - MTB # MTB # plášte # bezdušové plášte # poradenstvo # kompatibilita # defekt # tmel # technické otázky

+763

+765

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+763

+765

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 134)

Počet na stranu:

13131 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 384 385 386 387 388 … 657

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

soltismaros • 13. 6. 2018 o 14:07

no pozeral som či tam je duša a bola tam nejaká páska len neviem aká (nedával som celý plášť dole)

0 0

Kristina • 13. 6. 2018 o 20:49

soltismaros napísal:

ahojte na biku mám ráfik: MERIDA EXPERT TR, 29MM VNÚTORNÁ ŠÍRKA, TUBELESS READY a plášte TR.
čo potrebujem aby som to dal na bezduše? (pásky som našiel max 25 mm, 29mm nie)
vopred dík za rady

Nech sa páči. Páska do ráfika WTB TCS 30mm x 11m
https://eshop.dema.bike/product/61638-paska-do-rafika-wtb-tcs-30mm-x-11m-i25

0 0

soltismaros • 13. 6. 2018 o 21:40

Ďakujem

0 0

Anonym • 13. 6. 2018 o 21:41

Je to podla vzhladu pouzitelne bez dusi? Remerx Hurry
https://www.remerx.cz/hurry-rdx-7344-1
Vdaka

0 0

ScalpelUSA • 13. 6. 2018 o 22:59

Tak dnes isli duse po pol roku prec. Hlavne kvoli jazdnym vlastnostiam atd. Rafiky Stans ZTR Rapid 29, 32 hole, Tubeless Ready s paskou Stans NoTubes. Plaste Schwalbe Racing Ralph Performance, folding, Tubeless Ready 29x2.25', vaha 610gramov. Tmel Finish Line Tubeless Tire Sealent 120ml do kazdeho plasta. 2x novy ventil. Kompresor ParkTool. 15minut prace. Zatial 30km v lese na tlakoch cca pod 2atm a ziadny pokles tlaku, unik tmelu atd.. spokojnost. Dam vediet za par dni, tyzdnov ako sa ten tmel pri tomto setape sprava. Duse som pouzival Schwalbe Extralight Presta 28x1.5-2.35, vaha 140gramov. Ako nahradnu dusu v ruksaku vozim Specialized Presta Valve Tube 29x1.75-2.4, vaha 250gramov. V minulosti som pouzival tmel Joe's Super Sealent v kombinacii Sun Ringle Inferno + Specialized S-Works Renegade 29x1.95' (470gramov) a bol som spokojny tak uvidim ako sa bude spravat tento novy Finish Line ale prvy dojem vyborny.

3 0

Bruco • 14. 6. 2018 o 7:22

soltismaros Kristina Nebude 30mm paska na rafik s vnutornou sirkou 29 mm malo? Ja by som pouzil 34 mm pasku.

1 0

Anonym • 14. 6. 2018 o 8:44

ja mám v 35mm ráfku 25 mm pásku

0 0

Bruco • 14. 6. 2018 o 8:51

Ze to funguje, este neznamena, ze je to spravne.

Za mna osobne, ked uz uzsiu pasku, tak vyrazne uzsiu (tak ako to mas ty), aby kryla len zliabok a nezasahovala pod patky.

5 0

mireq1 • 14. 6. 2018 o 9:04

Ja mam pasku 30mm v 24mm rafiku a je presne od kraja po kraj. Pisal som uz davnejsie ze ako jednoducho zistit aku pasku pouzit, staci do rafika nalepit kusok obycajnej pasky (staci aj papierova maliarska) a pekne nalepit do rafika, potom fixkou si poznacit kuty a nasledne odlepit, zrovnat a premerat.

0 0

Dano5 • 14. 6. 2018 o 9:38

stále platí jednoduché pravidlo-šírka pásky má byť o 5 mm viac ako šírka ráfika-funguje to aj inak,ale nie je to ideálne,ak sa použije užšia,môže sa páska pri demontáži plášťa zhrnúť,alebo po montáži môže podfukovať-strácať tlak
k tomu tmelu Finish Line , tiež spokojnosť,zatial žiadne bublinkovanie cez bočnice,tlak drží bezo zmeny-dušu samozrejme náhradnú v batohu nosím,dúfam že ju tak ako doteraz z inými tmelmi potrebovať nebudem

5 0

soltismaros • 14. 6. 2018 o 11:46

Bruco napísal:

soltismaros Kristina Nebude 30mm paska na rafik s vnutornou sirkou 29 mm malo? Ja by som pouzil 34 mm pasku.

No ja som prerábal klasické ráfy na bezdušové sadou joe's kde nebola len páska ale aj čierna guma s ventilom okolo celého kolesa a páska bola úzka dosť ale držia.

0 0

Bruco • 14. 6. 2018 o 11:55

Lenze je rozdiel riesenie s gumou a len samostatnou paskou. Pri rieseni s gumou paska kryje len diery na niple (a chrani gumenu vlozku ako paska pri pouziti klasickej duse) a tesni gumena vlozka, na ktorej sedi patka plasta. Pri pouziti pasky tesni paska a plast by mal sediet na paske. Ako bolo spomenute vyssie, uzsia paska az tak nevadi (pokial je poriadne nalepena), len sa zvysuje riziko uniku vzduchu popod pasku a moznych problemov ked menis plast alebo dolievas mlieko (zhrnutie pasky).

1 0

Sesulak • 14. 6. 2018 o 12:15

Ja mam Gorilla Tape druhu sezonu len v zliabku na niple a nemam s tym ziadny problem. Hlavne pri vymene plasta nehrozi, ze dojde k odhrnutiu pasky, co sa mi stavalo pravidelne, lebo neviem ci to robia aj ine tmely, ale Joes Elite Racers je na patkach plasta zospodu doslova prilepeny a zoberie zo sebou vzdy aj pasku.

0 0

tulenik • 14. 6. 2018 o 12:27

zlaté UST ráfy
no tape no mess

9 0

Anonym • 14. 6. 2018 o 13:24

Mám staršie DT Swiss M1800 TL, ktoré sú ešte UST a to je krása. Hlavne s UST plášťom absolútne jednoduchá robota.

0 0

tulenik • 14. 6. 2018 o 13:36

detto, Sh XT-M785 či ktoré kolesá to boli

0 0

Sesulak • 14. 6. 2018 o 14:28

Update ohladom Milkit Boostera. Prisiel mi email od predajcu Bike24.net, ze mi poslu return label na email na odoslanie naspat zadarmo, peniaze vratia a nove Milkit Boostery budu k dispozicii za 8-12 tyzdnov.