Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Bezdušové systémy - MTB # MTB # plášte # bezdušové plášte # poradenstvo # kompatibilita # defekt # tmel # technické otázky

+763

+765

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+763

+765

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 134)

Počet na stranu:

13131 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 50 51 52 53 54 … 657

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

large • 6. 8. 2012 o 22:43

No mam predstavu, v podstate nieco jak bezdusovy nevegal, butyl strany. Cca 850-900g mozno trochu rychlejsi dezen na styl advantage, 60zmes stred 50zmes strany.

teraz som mal moznost vyskusat Kenda Excavator, 26 X 2.35 co je 2zmesovy plast a aj ked neni ust tak je dost pevny a vaha bude cez 800gr urcite

edit zaujimave pisu 735gr ale tomu neverim

0 0

chrinik • 7. 8. 2012 o 22:47

Large, teraz si ma dostal do kolien!

2 ks Excavator co mal stqeno volne v garazi, ale potom ich chvilu nechcel, vozim ja na bajku. V 60 tpi verzii vazia oba kusy jemne cez 800gr, vozim ich bez duse, nizke tlaky. Krajsie by ukazali na este sirsom rafe. Mozno 120 tpi verzia vazi 735 gr, ale ta je uz na omak menej odolna, hlavne na bokoch to citit. Pokial neuschol tmel, tak nebol zatial ziadny problem.

0 0

large • 8. 8. 2012 o 22:11

inak jazdim ich presne ako ty na crestoch ale vpredu 2,35 a vzadu 2,1 a s mliekom . inak nezdal sa mi daky rozdiel oproti nevegalom ale viac mi vyhovuje hajroler 2,35 vpredu a a conti gravity 2,3 vzadu tiez s tmelom a zatim bez problemu (dana kombinacia mi pride lepsia ako nevegali 2,35 ale tie som jazdil bez tmelu..) akorat ma v tom excavatore prekvapila diera v bocnici kade fucal vzduch ale tmel to ucelil ,predne koleso drzalo aj bez tmelu nafukane starou rucnou pumpu

0 0

tmax • 18. 9. 2012 o 12:45

Keby to niekto nevedel, tak tmel (NoTubes) krásne zalepí aj obyčajnú dušu, v ktorej sa prelieva.

0 0

palo1707 • 18. 9. 2012 o 12:55

vcera 2+1 skoro defekt, dve dierky v strede a zboku zapichnuty trn (nastastie sa len smykol po kostre a nesiel skrz takze nebola diera) JOE's No Flats sice tie dve zalepil no trvalo to dost dlho, musel som zastavit a nechat dieru smerom k zemi inak stale penilo a frkalo, domov som doniesol na bicykli kopec mlieka a nalepeneho bordelu

0 0

Breer • 24. 9. 2012 o 18:58

Dnes mi došli UST pneu: MICHELIN Wild Grip'R 2 Advanced 26 x 2,10.Nasadzoval som ich na nove kolesá Fulcrum RM3, obe pneu za cca 5 min, žiadny problém...ešte nalejem latex, dám nové brzdy a môžem testovať

$\o/$ , ale až keď sa nebude dať jazdiť na cesťáku

btw: foto bude v threade: http://forum.mtbiker.sk/o-hocicom/co-vam-priniesla-postarka-t15429-13140.html

0 0

corratec • 26. 9. 2012 o 17:15

http://www.suncycle.sk/sk/produkt/rubena-tubeless-kit/1990 tato sada je na 2 kolesa ?

0 0

tmax • 26. 9. 2012 o 19:22

Áno, ak nebudeš plytvať obojstrannou páskou.

0 0

GaliPet • 19. 10. 2012 o 10:12

0 0

Samalama • 26. 10. 2012 o 15:40

http://www.vitalmtb.com/videos/member/Tubeless-Nah-These-Are-Airless-Tires,15883/bturman,109 kolesa bez vzduchu

chcel by som vidiet ako to zvladne uprsany sulov

0 0

Anonym • 21. 11. 2012 o 20:43

nečítal som páni celú tému bo až tolko sa mi nechcelo čítať a ešte sa tomuto kolesovému oboru moc nerozumiem ale ak mám normálny ráfik a normálny plášť asi ťažko pôje spraviť z toho bezdušák, či sa mýlim ?

0 0

PatrikL • 21. 11. 2012 o 20:53

Asi to pôjde, musíš skúsiť

Ak bude vhodný profil ráfiku a vhodný plášť, tak to pôjde jednoducho. Ak nie, tak sa to dá tiež poriešiť ale bude to náročnejšie.

0 0

palo1707 • 22. 11. 2012 o 8:03

ja som mal problém nahodiť conti MKII protection aj na origo bezdusovy rafik

Ak máš obyčajný ráfik, a nejaký lacný plášť, v tom prípade odporúčam skôr do duší naliať tmel, tých pár gramov ťa už nezabije, no pridá ti to zopár výhod bezdušového systému aj dušového systému.

0 0

Anonym • 22. 11. 2012 o 16:25

ráfky sú origo od cube RCADY a plášte swalbe rapid rob
na internete som našiel plášte pre bezdušové systémy od michelinu sa mi zdá je to dodávané i s tým mliekom do vnutra + našiel som i ventilky na prerábku len sa mi mezdá tá páska lepiaca čo vraj zaručí že normálny ráfik bude ako bezdušový bo ak by som skočil na dáku jamku už by som skončil bez vzduchu

0 0

tmax • 22. 11. 2012 o 16:32

Funguje to bez problémov, však si prečítaj postrehy v tejto téme. Akurát dáš preš súčasnú, ktorá kryje diery pre niple a nalepíš tam nejakú inú. Aby nemohol vzduch tade unikať. Potom už len treba zvoliť vhodný plášť, aby nebol ako deravý ako sito. O nejaké netesnosti sa postará tmel.

0 0

Anonym • 22. 11. 2012 o 19:55

môžem poprosiť o neaký link s návodom ako na to ? som plne rozhodnutý že sa na to dám

0 0

tmax • 22. 11. 2012 o 19:57

Napríklad tu je jeden.

0 0

Anonym • 22. 11. 2012 o 20:06

dakujem

0 0

sk_wizard • 24. 11. 2012 o 12:12

rozmyslam nad perobenim na bezdusove nemate niekto skusenost s rafikom dt swiss x430 kit pouzijem rubena mam plast schwalbe nn ten je tubelles ready cize by mal fungovat aj bez toho tmelu? zadny mam len obycajny(ten by sa vymenil) no nauzma ma to ci to pojde fukat aj obycajnou pumpou